老款宝来凸轮轴怎么对,宝来老款图片

大众宝来8气门凸轮如何密封轴/大众宝来8气门凸轮轴密封的步骤:1。At 凸轮 shaft/12344，凸轮轴波纹怎么找正？凸轮如何对准轴正时1，根据曲轴正时皮带轮上的标记对准曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；2.凸轮轴的正时皮带轮上的标记与凸轮轴对齐，两个凸轮轴的位置相互对齐；3.安装正时皮带/链条。

1.6一汽大众宝来03发动机正时皮带的具体操作步骤如下:首先拆下一汽大众宝来的曲轴盘。2.拆卸一汽大众宝来的张紧器。3.取下一汽大众宝来的正时皮带。四。一汽大众宝来曲轴上的原点与气缸体上的三角形对齐。五、一汽大众宝来平衡轴上的凹槽对准气缸体上的三角。不及物动词一汽大众宝来机油泵上的原点与气缸体上的三角形标记对齐。

1。根据曲轴正时皮带轮上的标记对齐曲轴。一般需要1缸的活塞上止点位置；2.凸轮轴的正时皮带轮上的标记与凸轮轴对齐，两个凸轮轴的位置相互对齐；3.安装正时皮带/链条。发动机正时齿轮上只标注了凸轮轴齿轮，其他齿轮没有标注。首先，转动发动机，使1缸和6缸到达上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其他齿轮，看到机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记与这个标记重合。

大众宝来正时皮带校对方法:打开风扇后，正时皮带会露出来，拆下有缺陷的皮带；确保正时带轮标记大体清晰，使标记对准发动机外灯上的缺口，主动带轮和从动带轮同等对准；安装正时皮带、张紧器、外部灯和风扇；然后检查外部灯是否安全拧紧，确认无误后即可点火。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分。与曲轴连接，配合一定的传动比，保证进排气时间的准确性。

宝来1.8t凸轮轴链对错，可能是凸轮轴链损坏、错位或松动所致。解决方法如下:1 .检查凸轮轴链是否损坏，如果损坏，请更换新的。2.检查凸轮轴链是否错位或松动。如果是这样，请校正位置或将其拧紧。2.如果上述检查没有问题，您可以尝试重新校准凸轮轴链。

大众:蔚领/途观/高尔夫/POLO/凌渡/途安/朗逸/速腾/迈腾(1.4TEA211)正时标定正时皮带1的拆卸松开软管卡箍1和2，拆下风道▼断开风道上的风道▼3断开电气连接插头1。4松开夹子(箭头)并拆下空气管。5按下解锁键并拆下软管1▼6拧下螺栓(箭头)并拆下曲轴箱通风装置。7拆下线束(箭头)▼8拧下螺栓1和3，拆下冷却液泵的正时皮带护罩2。

拆下密封盖110，断开支架3 ▼1上的软管，旋下螺栓2。12松开卡箍(箭头),拆下正时皮带的上护罩1。13排放冷却液。拧下螺栓1~4，如下图所示，将冷却液调节器盖板5压向一侧，并将曲轴转到1缸上止点位置。①拆下带功率输出级的1缸点火线圈。②用火花塞扳手拆下1缸的火花塞。③将千分表适配器T10170N拧入火花塞的螺纹孔中，并拧紧至极限位置④将带接长件T10170N/1的千分表VAS6341插入千分表适配器中，并拧紧锁紧螺母。

首先，链条张紧器是一种带有专用工具的张紧器。张紧器的下部有一个螺钉孔，用于安装专用工具来压下两个链条张紧器，然后检查链条。a 凸轮轴下部有一个点，就是一个小凹槽。只需启动凹槽对应的第一个链接，回头看16个链接到下一个凸轮凹槽。点火正时的调整方法是:点火正时的调整方法是:l)调整断路器触头间隙，首先要调整断路器触头间隙。因为断路器触头间隙的大小不仅影响高压火花的强弱，还影响点火时间。

反之，断路器触头间隙小，点火时间滞后。2)摇动第一个气缸的活塞到压缩冲程结束时点火开始的位置(根据飞轮上的标志或由正时齿轮盖的控制螺钉确定)。分电器轴的端部有一个偏心凸部，要适当嵌入偏心凹部，即点火正时位置)。此时分电器凸轮应该刚好推开触点，分电器头的电极正对着第一个气缸的分电器电极。

Volkswagen宝来8气门凸轮轴封步骤:1。在凸轮轴和凸轮轴的轴颈上涂抹适量的发动机机油。将凸轮轴盖安装到凸轮轴和气缸盖上。2.安装-2/轴油封。在油封唇部加油后，压入凸轮轴油封，直到油封表面与盖表面平齐。3.将凸轮轴正时皮带轮安装到凸轮轴上。4.使用专用工具将皮带轮螺栓拧紧至规定扭矩。

1。根据曲轴正时皮带轮上的标记对齐曲轴。一般需要1缸的活塞上止点位置；2.凸轮轴的正时皮带轮上的标记与凸轮轴对齐，两个凸轮轴的位置相互对齐；3.安装正时皮带/链条。发动机正时齿轮上只标注了凸轮轴齿轮，其他齿轮没有标注。首先，转动发动机，使1缸和6缸到达上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其他齿轮，看到机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记与这个标记重合。

操作方法如下:1。先用凸轮轴夹挡住凸轮轴，防止凸轮轴在校对过程中卡住正时链条，2.然后用扳手将凸轮轴上的螺丝拧松，方便后期定时校对。3.之后，打开凸轮轴背部的顶部，否则无法检查，4.然后在凸轮 shaft上找到蓝色正时链条锁。5.将蓝色插销与凸轮轴上的点对齐，因此，完成了定时校正。凸轮轴是活塞式发动机的一个部件。