法士专用变速箱的档位应该是多少操作？正确的法士专用变速箱操作:法士超高-低变速箱禁止在高档区空档停车。法士特殊档位的公式法士最左边的变速箱是半档和倒档，半档是爬坡档，然后向右依次排列，低档是三档和四档的位置，再往右摆就是高档，档位手柄在五档和六档的位置，最右边的档位是七档和八档，老套了。
Hello，从变速器法兰到一轴方向，普通档和倒档轴安装在变速器壳体的左上方，左中间轴在左下方，第二轴在中间；第二轴齿轮在大壳的最后一端，即靠近法兰的第二轴上的最后一个齿轮；轴齿与中间轴上的倒档齿轮啮合。望采纳。1.机械变速机械无级自动变速器的特点是传动比不是一个不连续的点，而是一系列连续的值，能更好地协调车辆外部行驶条件与发动机负荷，充分发挥发动机潜力，提高车辆燃油经济性，使车辆具有无漏洞的牵引性能，从而显著提高车辆性能。
2.电控机械式变速器是在传统手动挡变速器的基础上改进而来的，是集at(自动)和MT(手动)优点于一身的机电液一体化自动变速器；AMT既有液力自动变速器自动变速的优点，又保留了原手动变速器齿轮变速器效率高、成本低、结构简单、易于制造的优点。3.在机械变速箱整体传动结构不变的情况下，通过增加一个由微机控制的自动控制系统，实现换挡的自动化。
法士变速箱最左边是半档和倒档，半档是爬坡档，然后依次向右排列。低档是三档四档的位置，再往右摆就是高档了。档位手柄在五六档的位置，最右边的档位是七八档。这是老式的。新手柄下面有一个气动开关，下面的档位是低档，上面的档位是高档。低档时挡把是中间一档二档，高档时是五档六档，比老款操作 1简单。
注:1。在高低档之间换挡时，比如9档变速箱，高低档之间的换挡只能在低档的最后一个4档和高档的第一个5档之间进行。如果换挡操作，比如4到6，7到3等。，副箱同步器会因速差大而早起磨损。高档摩擦带裸露，由低转高会听到咔哒咔哒的声音，反之亦然。这是因为同步器摩擦带失效后齿轮的同步工作是由同步器啮合齿与低档减速齿轮或高档主动齿轮的冲击和组合造成的。
3、 法士特10挡重车减去挂几挡从五档换到四档时，会一步步降档。从五档换到四档时，会在低空档停留一段时间，然后换到四档，再一步步降档。10速变速器的操作主要把握两点:1。换挡时必须踩离合器；2.在高速档和低速档之间切换。先预选手球上的高低开关，然后从五档换到六档，或者从六档换到二档。其他注意事项与普通变速器相同。挂档时选择一档或二档起步，然后逐步升档。从四档换到五档时，先在高空挡停留一会儿，然后挂到五档，再一步步升档。
4、 法士特变速箱的档位应该怎么 操作?法士专用变速箱在重卡市场占有率超过80%，在很多重卡上都有应用。正确的法士专用变速箱操作:法士超高-低变速箱禁止在高档区空档停车，停车时，控制系统必须停在低档区的空档位置。如果在高档区停车在空挡位置，副箱同步器与前方驱动轮直接接触，这时候主箱是中性的，副箱却是高档的。即使挂了主箱一档，起步的结果也很可能造成锁销同步器的销断。
