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汽车音响由于使用环境的原因，一般很难达到family 音响的水平，在使用过程中比family音响更容易出现一些故障。下面是一些常见的。1.音响左右声道音量不同。故障排除:首先检查主机平衡按钮是否在中间位置，然后检查前级输入输出左右电平控制按钮是否相同，功放输入灵敏度左右声道设置是否相同。如果还是不能消除，左右切换主机信号线，扬声器位置小的那一面会变大吗？如果是，说明主机有问题，反之亦然。

故障排除:先检查隔音器的接线是否接好，再用电表测量隔音器是否有声音。可能是音箱线的输入端接错了低音输出端。3.噪音很大。故障排除:检查rca信号端子负端是否连接。如果主机端rca信号输出端的负端已经断开，用电表测量负端是否与主机外壳连接。4.音量忽上忽下。故障排除:首先检查电源地线与车壳接触是否松动，然后检查前后级输入输出rca是否正常，最后检查灵敏度旋钮是否正常。

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汽车音响不起作用。可以先检查一下保险丝是否熔断。主机是否损坏。是不是接地不好？音响无论怎么按，声音都不对或者出不去。我该怎么办？学会辨别和排除这些故障:1。如果发现音响左右声道，先检查主机平衡按钮是否在中间位置，再检查前面输入输出的左右电平控制按钮是否相同，功放输入灵敏度左右声道设置是否相同。

如果是，说明主机有问题，反之亦然。二、高音无声。对于某个高音无声的问题，可以先检查一下隔音器的接线是否接好，然后用电表测量一下是否有隔音器发出的声音。可能是扬声器线输入端子误接到低音输出端子。第三，成交量不稳定。音量大小时，先检查电源地线与车壳接触是否松动，再检查前后级输入输出rca是否正常，最后看灵敏度旋钮是否正常。

我们会发现，如果直接播放音乐，是没有声音感的。低音音箱在汽车 音响中的作用更大。首先，它让音乐更有激情，更震撼。第二，它确实营造了一种富有感染力的音乐氛围。第三，掩盖了汽车待机过程中的各种低频噪音。接下来和我一起看汽车 维修科技网的贝斯。低音单元介绍:低音单元是音箱家族中的老大哥，在汽车 音响)中起着更为重要的作用:一是让音乐更加激情震撼；二是真正营造了富有感染力的音乐氛围；第三，掩盖了等待过程中的各种低频噪音。

坏脾气的放大器听起来相当蹩脚。盒子不合理的几何形状和体积设计，无法让它发挥全部的力量。吸音材料的使用也很有学问。最大的问题是箱体共振和车身结构图共振产生的声音染色或噪音更难避免。解决方法:尽量减少低扬声器的平行平面，使驻波难以形成；箱体内制作加强筋，减少箱体振动；盒子的容积和相位导管的尺寸应严格按照制造商给出的参数制造。

汽车音响如果出现故障(尤其是电路系统的故障)，相关部件的工作状态必然会出现异常，这种异常总是通过电阻、电压、电流的变化反映出来。这些变化可以很容易地用万用表测量出来。万用表检测法通常采用电阻、电压、电流检测项目，对待修机器中疑似有故障的零部件进行逐一检测。具体检测方法介绍如下:(1)电阻检测法是利用万用表的欧姆档测量电路中的一些可疑点、可疑元器件和集成块的引脚对地的电阻，然后将测得的数据与正常情况进行比较，从而快速判断元器件是否损坏或变质，是否存在开路或短路，是否存在晶体管击穿。

这是因为正常工作电路不通电时，有的电路开路，有的电路开路，有的电路是一定的电阻。当电路工作异常时，可以通过电阻检测方法检测电路的通断和电阻值的大小。电阻法检测汽车 音响的故障时，要求在维修的平时工作中多收集、整理、积累数据，否则，

你可以去4S的商店或汽车配件店进行保养。如果是改装，可以去改装店保养，什么样的车？排水量有多大？今年是哪一年？手动挡自动挡？你现在开了多少公里？失败现象是什么时候开始出现的？是正常行驶过程中的问题还是维修？目前有没有做过配件的检查和更换？还是经过维修和更换配件后故障现象有所改变？搜索“汽车 Master”为您提供一对一解答服务。