重卡斯太尔桥哪座桥比人行桥好？曼桥又称奔驰桥，比斯太尔桥更好。Ac桥和斯太尔哪个好？都是进口的，根据国内加工水平调整，常见的斯太尔桥比曼桥承载能力弱，主减速螺旋锥齿轮的模数比曼桥小，总的来说，曼桥有取代的趋势斯太尔桥！手是品牌，产曼乔，斯太尔桥，质量好。
除了汉德桥还有很多桥。目前国内的挂车主要分为三种车轴，斯太尔桥、奔驰桥、汉德桥，其中斯太尔桥是使用最多的车轴，其中重汽、一汽解放、东风、福田欧曼、红岩、陕汽等重卡均采用。奔驰桥主要被北方奔驰采用，也有其他品牌和个体车商使用。汉德桥主要供东风、解放、红岩使用。
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斯太尔双桥是中央一级减速加轮边减速，速比好像是4.42和4.8。howo双桥是单级减速桥，速比为4.22。因为斯太尔桥在车轮一侧设计了一部分减速装置，也就是桥的轴头，直观上看斯太尔桥中间的肚子比howo的小。这种设计主要考虑越野性能的要求，使桥梁的离地间隙更大，增强通过性。这种设计更适合制造大速比的桥梁。
4、16顿斯太尔后桥盆池有几种1，2种。2.后驱动桥(单轴车)目前最常见的速比有6.72、5.73、4.8、4.42(4.38)。如前所述，这个速比是中央第一减速比和轮边减速比(3.478)的乘积，而后轮轴或单轴车是通过后轮轴盆齿和角齿处于速比，所以换不同速比的后轮轴盆角齿可以得到不同的速比。16吨斯太尔后轮轴盆有几种:15/29更快。
斯太尔轴速比范围很广:4.42，4.80，5.73，6.72，7.49，8.40，9.49等。4.42、4.80、5.73一般用于拖拉机和货车；5.73、6.72、7.49、8.40和9.49用于自卸卡车、码头牵引车和特种车辆。桥速比是和发动机、变速箱一起完成车辆的动力传递。要保证车辆有足够的动力性、经济性和高效性，即动力储备、燃油经济性和使用效率。
5、重卡上 斯太尔桥与曼桥到底哪种桥好?曼桥又称奔驰桥，比斯太尔桥更好。承载力比斯太尔大，故障率低，但是斯太尔价格低，配件比较常见。相对来说，HW16T桥的承载力是可以理解的，德国的曼桥，也就是奔驰桥，肯定比斯太尔桥好，但是曼桥更贵。关键看你拉多少货，也有很多轮子慢下来的，关键是你拉多少。如果要超过的话，要配一个人桥，一般不会太高，斯太尔的就够了。毕竟STR便宜，配件也容易买到。
