黄海汽车旗胜v3买了吗？13年怎么样-2旗胜V3问:13年黄海。从外观上看，它采用了更硬朗的设计，搭载了动力性能出色的1.5T发动机，并配备了6速手动变速箱，配置更多，安全性能好，操控性好，悬挂部件稳定性高，质量怎么样。
你低估了它是国产的。确实是国产车。黄海车产于辽宁丹东。工厂还有个名字叫曙光汽车。你在看F1吗？外观和奔驰ML350一样。真的很大气。它曾经生产公共汽车，它有50多年的底盘制造经验。现在的SUV技术已经比较成熟了。是黄海 car，国产jeep，但是品牌影响力不是很强。黄海，黄海只有挑战者和奥龙可以称为SUV。我觉得你就是这两个模特中的一个。
你是说二手车。如果要选，我给你两个选择:黄海 旗胜F1和长城哈弗，所以不想考虑Gio，主要是保值率太低，质量问题多。黄海 旗胜F1你看到的都是2011年的，很正常。这款车的前身是旗胜CUV，旗胜CUV 2009年上市，2010年底到2011年初升级为旗胜F1，所以所有旗胜F1自然是2011年。另外，旗胜F1是高仿产品，其原型是老款奔驰ML350。当然也有很多人买了直接换标签。如果你不仔细看，你不会发现这不是一辆奔驰。
我朋友家里有车。我建议买硬一点的牌子。这车虽然没什么大毛病，但是小毛病多，真的很烦。一年之内，雨刮器、里程表、水箱小零件都可以换的差不多了。他仍然珍惜驾驶，仍然是一个老司机。这款车虽然好看，但是技术还不成熟，售后地方少。需要很长时间才能带回来。我有一辆2.4升旗胜。没有大病，小病太多，天窗开关坏了，升降机坏了。
4、 黄海汽车的发动机,质量怎么样?VM据我所知，发动机是意大利进口的，质量好，噪音低，油耗低。你运气不好吗？黄海捡拾垃圾的斗士。黄海柴油发动机还是不错的，整车动力和承载能力用三菱技术底盘比较好。不会，质量应该可以，但是可能维持不了。如果我不去4S商店，我能说什么呢？如果保修期内我没给你拿，那就投诉吧。
5、大连 黄海汽车怎么样丹东黄海这个品牌可能很多人都不熟悉，或者黄海可能只有几辆皮卡和客车。其实丹东黄海历史悠久，也涉及乘用车市场。只是在乘用车市场，黄海的存在感不如商用车市场。黄海汽车丹东汽车厂和曙光集团黄海历史可以追溯到20世纪50年代。当时由于新中国成立后工业和制造业基础相对薄弱，国家号召有制造能力的企业和个人投资工业生产，于是一大批军工企业崛起。
后来随着抗美援朝战争的深入，汽车修理厂逐渐从后勤部的一个小修理厂扩大到一个安东汽车修理厂。几经变迁，升级为丹东汽车厂，主营业务由单一的汽车维修升级为汽车零部件生产和整车制造。辽东地图受到当时国内环境和发展水平的限制。当时的汽车厂商经过综合考虑，首先选择从商用车入手，生产对当时经济发展有贡献的各种乘用车和卡车，而这一选择也决定了黄海汽车日后的产品结构和定位。
6、 黄海汽车怎么样我只想说这车在网上饱受诟病。买这辆车对我来说是个悲剧。自从买了之后就一直有问题。最大的问题是发动机。发动机还是和以前一样，今天修的。很高兴为你解答！黄海车质量还可以。在皮卡市场，黄海车质在用户中有着极高的共识，“安全、可靠、优质”已经成为黄海车质的代名词。黄海 Auto在企业发展的漫长岁月中，不断优化运营体系，升级技术，为旗下皮卡产品的品质提供了持续有力的保障。
例如黄海皮卡的底盘技术来自德国本特勒公司的底盘调校技术，从而打造了黄海独特的HLC底盘结构，赋予了皮卡更大的承载能力，极大地提高了其舒适性，从而为创造更好的出行体验提供了可能。[摘要] 黄海车的质量怎么样？【问题】很高兴为你解答！黄海车质量还可以。在皮卡市场，黄海车质在用户中有着极高的共识，“安全、可靠、优质”已经成为黄海车质的代名词。
7、 黄海 旗胜V3汽车怎么样这款车整体质量和做工没有问题，但是品牌效益比较一般，销量不太好。太恶心了。我买的是2.0L的车型。2万公里时变速箱三档掉档，厂家免费换了。噪音大，减肥器质量差，加速慢。四块窗玻璃老是掉出来(玻璃夹是粘的)，油耗12左右。仪表盘上各种故障灯都处理不了。气囊破了10万公里。修车的时候基本没有配件，只能找替代品。
旗胜V3是黄海首款采用全承载式车身设计的汽车，摒弃了非承载式车身重量大、底盘高的缺点，大大提高了安全性和稳定性。路面行驶非常平顺，整个车身浑然一体，固有频率振动低，噪音低，是大多数中高级车必备的。同时，全承载车身的布局使得车身地板非常平整，充分释放了驾乘人员的腿部空间。在四轮独立麦弗逊悬挂系统的帮助下，使其在舒适性方面大放异彩，同时还具备轿车的舒适性和越野车良好的通过性。
8、13年 黄海 旗胜v3怎么样Q:13年-2旗胜v3怎么样:-2旗胜v3是车。从外观上看，采用了更加硬朗的设计，并搭载了1.5T发动机，总的来说，黄海 旗胜V3绝对是一款值得拥有的车型。黄海 旗胜V3是一款全新的汽车，性能和安全性都很好，外观更现代，空间更大，功能更多。
