日本发动机最佳水温是多少，日本车的发动机最高温度是多少

来源：整理时间：2023-03-14 14:59:53 编辑：人人火汽配手机版

1，日本车的发动机最高温度是多少

正常情况下发动机自身温度有水箱循环，也就是90多度。汽油机气缸温度最低是进气时大概400度，最高是做功行程开始时也是2000多度。最可靠的数据在正常行驶情况下，另外，发动机设计不一样。具体不知你问的哪一类发动机，总之所有的日系车型不包括GTR，Evo，Sti。总体机体内温度相比奥迪TFSI缸内温度低很多！TFSI是目前国内在售温度最高的发动机，几乎达到国内再产机油熔点！

你好，这个高也高不了多少主要是厂家设计不同【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

日本车的发动机最高温度是多少

2，汽车发动机正常水温温度是多少

汽车发动机水温是90°最佳，但发动机在不同工况下温度有变化，分别是：1、冷车状态下可能在85°C左右。2、热车状态下水温可达到100多度。不过经常将90°C视为发动机的正常水温，实际行驶中，会在90°C上下浮动。扩展内容：汽车水温过高的常见原因主要是：1、冷却液不足。冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高，这时应该检查冷却液情况，如果不足首先添加到合适位置，然后过几天来检查液位是否严重下降，如果有，那么要找到泄露位置。2、散热风扇故障。散热风扇故障的话，车辆高转速运行时，产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题。3、循环水泵故障。水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况，轴承抱死的情况比较少见，叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后，导致冷却液循环速度变慢，容易引起发动机温度过高的故障。

汽车发动机正常水温温度是多少

3，福田汽车发动机正常水温范围是多少

车辆发动机水温需根据不同车型有所区别，温度大概在85到95度间。建议查看仪表板水温显示，水温线一般不超过红色区域。【提示】康明斯发动机水温略高，经济温度在95到97度左右，如有问题可随时与就近的服务站沟通。

车辆发动机水温需根据不同车型有所区别，温度大概在85到95度间。建议查看仪表板水温显示，水温线一般不超过红色区域。1、CAN总线技术的数字仪表一般可以直接看到数值；2、带刻度的水温表显示区，如有共有10个格，那么最高温度(约110-120℃左右)，红色格子第一格一般为100℃左右。康明斯发动机水温一般略高，在95到97度间。再看看别人怎么说的。

福田汽车发动机正常水温范围是多少

4，发动机水温多少算正常

【太平洋汽车网】通常发动机水温是90°C最佳，但发动机在不同工况下温度是有变化的，冷车状态下可能在85°C，热车状态下水温可达到100多度。90°C为发动机的正常水温，实际行驶中，会在90°C上下浮动。通常发动机水温是90°C最佳，但发动机在不同工况下温度是有变化的，冷车状态下可能在85°C左右，热车状态下水温可达到100多度。不过我们经常将90°C视为发动机的正常水温，实际行驶中，会在90°C上下浮动。汽车发动机正常运转时需要一定的工作温度，过高或过低都不利于发动机的正常运转以及性能发挥，另一方面发动机工作产生的热量常规风冷很难满足需求，于是汽车发动机广泛采用了水冷导热设计。冷却系统的作用是保持发动机在最有利的温度范围内工作，以提高发动机的功率，减小发动机磨损和燃料消耗。温度过高或过低都会给发动机的工作带来不利的影响。为确保发动机工作在正常的温度范围汽车都会配备发动机冷却液温度传感器，通常在汽车仪表盘上（水温表）单独显示，如果防冻液温度过高则会出现报警。由于发动机冷却液温度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范围内，正常的温度也就是指针的中央90℃。车辆启动后防冻液温度迅速上升，指针到达中央位置后，热交换平衡防冻液温度不再上升，一般来说温度达到中间位置时起步最佳，这也是为什么车辆起步之前要热车的原因之一。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

5，发动机的正常水温是多少度

1、不同的发动机正常的水温范围是不同的，80°C到95°C都属正常。2、发动机默认80°C为的为氧传感器的闭环控制点，95°C是冷却系统的最高点。3、如果发动机水温偏低或偏高，说明冷却系统或发动机有故障。199华氏度=92.78摄氏度你的发动机水温在正常范围内，别担心！

发动机正常水温在60-70之间上下浮动。1、发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。2、发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

发动机的正常水湿是多少度呢？随着发动机结构的改进和材料技术的进步，现代汽车发动机与旧式发动机相比，一个显著的特点就是现代发动机的运行温度高，正常的工作温度上限值一般都超过100℃。以国产轿车为例，发动机正常工作温度是：上海桑塔纳90℃～105℃、一汽捷达85℃～115℃、富康90℃～118℃。如果全部注水，当发动机温度达到100℃时就会水沸“开锅”，另外，水具有腐蚀性，会产生水垢影响冷却效果。因此就要用一种特殊的冷却介质－防冻液。http://www.yacco-cn.com/

50度到80度

80-95度。