怎么检测abs泵电脑坏了，如何判断ABS系统故障

1，如何判断ABS系统故障

sandzk根据您所说的情况,自检abs工作性能是否良好最直观的方法是在行驶中(时速50km上下)猛踩刹车将刹车踏板踩死,检查踏板是否有无弹脚的感觉,在有一点是abs指示灯常亮一般会导致abs泵损坏.

如何判断ABS系统故障

2，GL8怎样才能诊断出是ABS泵坏了

有专用的汽车诊断仪，像个电脑，然后在菜单里选择GL8车型，如果是ABS泵坏了，屏幕会显示的。

电脑板匹配一下 abs传感器是应用在机动车的abs（anti-lock braking system防抱死刹车系统），abs系统中大多由电感传感器来监控车速，abs传感器通过与随车轮同步转动的齿圈作用，输出一组准正弦交流电信号，其频率和振幅与轮速有关．该输出信号...

GL8怎样才能诊断出是ABS泵坏了

3，我汽车的ABS泵是不是坏了

ABS泵损坏的话应该有报警指示才对的，如果没有ABS故障报警指示的话，应该是更换的总泵原因

这个还真的说不清楚了，不怎么好说

应该不是，没这么容易坏的吧，去4S检查下最好

这个到还是建议去4S看看比较的好

泵坏了 ,该花钱花钱. 事关生命 ,谁也不会在这些关键配件上糊弄自己的.

你好, 这得看车型了, 有的可以通用, 有的不能通用

我汽车的ABS泵是不是坏了

4，汽车维修检测如何检测ABS系统故障

如果当ABS灯亮起时：　　1、首先可以检查底盘相关传感器是否有断线、松动、短路、或安装不良等现象。　　2、检查相关线路（ABS）插接件是否松动，ABS－ECU是否插接正确或松动。　　3、排除以上故障后，用检测仪检测，读出故障点或部位，找出引发故障的部件，进行检修、调整或更换。　　4、具体检查以实车检测结果为准。

很简单

我刚刚修理过ABS，4S店要一万多，自已买拆车件很便宜。总结有几点：1、ABS泵坏用诊断仪不能进入ABS泵电脑，一般提示“数据总线丢失”2、如果能够进ABS泵电脑就一定能读出故障所在如：“左前轮传感器开路等等”。据本人修理的经验看：如果是刹车符号和ABS黄灯同是亮一般是泵的电脑问题，如果是单独ABS黄灯亮那泵的电脑没问题多数是传感器问题。

abs属于电控系统，可先用故障检测仪读取故障码，如属于无码故障，可采取换件排查的方式来诊断。

汽车检测工具与故障诊断仪 http://blog.sina.com.cn/toolcar

5，怎么检查ABS坏没坏

ABS坏了对汽车的影响：没有安装ABS的汽车，在行驶中如果用力踩下制动踏板，车轮转速会急速降低，当制动力超过车轮与地面的摩擦力时，车轮就会被抱死，完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降，如果前轮被抱死，驾驶员无法控制的现象一般原因ABS线束接头接触不良，线束腐蚀、断裂及外部屏蔽损坏等，都会导致防抱死制动系统无法正常工作，须对其进行更换。线束插头通常与线束一同更换，个别线束插头损坏时，可更换新插头，地线与屏蔽线要焊接牢田，线束插头是塑料的，一般只能与线束一同更换。检查方法为：检查液压元件泄漏时，接通点火开关，直至液压泵停止运转，接着再等3min，使整个液压系统处于稳定状态。查看压力表，若5min内系统压力下降，表明液压系统有泄漏之处。再检查是液压元件本身泄漏，还是其外部系统泄漏，分别修复，必要时更换磨损部件或总成。

用车载诊断仪，能诊断各种系统

1、刹车踩下去没有平时那么规则硬绑绑的声音难听不是正常的abs干脆简短的声音 2、abs警告灯不规则的亮就属于故障。常见故障有传感器脏、线束插头不可靠等各种情况，但是最常见的是abs泵电机焊点开焊。4s店的维修方法就是更换总成，维修费用较高。不过外面也有很多修理abs泵的，方法是打开abs泵外壳给焊上焊点再把外壳密封好。因为需要更换刹车油，加上工时费大概是在几百元。

如果没有此车专用的检测设备，可以采用以下方法：在路面良好的地方将车提速到超过60Km/H没有ABS系统的刹车时直接将车轮抱死，没有顿挫感的。低端车ABS传感器只是机械的一个离心装置，当车速超过一定值时接通ABS开始起作用；较高端的车上还有加速度传感器等作用更可靠。