锡柴和潍柴比怎么样，锡柴和潍柴哪个省油

1，锡柴和潍柴哪个省油

锡柴省油，有劲

锡柴省油，潍柴比较耐用。

锡柴省油

锡柴和潍柴哪个省油

2，维柴发动机跟锡柴发动相比那个质量要好

维柴发动机好，耐用，马力大，就是配件价格高。

玉柴发动机的质量是最好的，其次就是潍柴和东风康明斯，其次是锡柴、大柴、朝柴、上柴、扬柴等发动机了，现在的货车、客车主要采用玉柴、潍柴和康明斯，因为这三款发动机是国内做得比较好的了，由于这三款发动机良好的质量和出色的性能，各个汽车制造厂采用得也就比多了。

潍柴和老锡柴相比那潍柴辈儿好，要是和新锡柴比可能就不分上下了。我个人认为还是新锡柴不错，发动机运转是噪音小，声音听起来蛮不错的，动力强劲。着实不赖~！

潍柴如果与锡柴奥威比的话,个人认为奥威是非常不错的.动力好,省油.耐用.潍柴也不错,不过还是不如奥威好.

维柴发动机跟锡柴发动相比那个质量要好

3，锡柴和潍柴在动力和质量上进行比较

锡柴是24气门与同样功率的潍柴比较，应该是能够节省一点点燃油，但是锡柴的爆发力和持续动力和潍柴拆的太远了。潍柴是在咱们国家久经沙场的发动机了，载重从几十吨到一百多吨，发动性能安全可靠，小故障少，使用寿命强。延展阅读：锡柴，全称"一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂"，是世界500强企业--中国第一汽车集团公司下属全资企业。工厂始建于 1943年，是现有柴油机企业中历史最悠久的企业。工厂于1992年加入一汽集团，更名为"中国第一汽车集团公司无锡柴油机厂"，2003年成为一汽解放汽车有限公司的专业化分厂，成为一汽在华东地区车用柴油机的研制、开发、生产基地和改装车生产基地。潍柴动力股份有限公司，2002年12月23日成立，经营范围包括内燃机，液压产品，新能源动力总成系统及配套产品的设计，开发，生产，销售，维修，进出口。

锡柴和潍柴在动力和质量上进行比较

4，潍柴和锡柴哪个好

锡柴发动机和潍柴发动机，哪个好？老司机的讲解，真是太透彻了！

锡柴曾创造多项国内第一，如诞生了国内第一台无钢柴油机；研制成功了国内第一台风冷柴油机、无人值守电站等，发动机制造还是锡柴更强一些。

一、潍柴玉柴锡柴三个厂家各自产品系列都不一样，以下是各自发动机的功率范围1、潍柴：斯太尔系列老产品（280-420），道依茨t226b（180-220），主要是重型为主，主配重卡和工程机械2、玉柴：一共13个系列，还有单缸机、两缸机甚至3缸机。产品较多，主要是轻、中型，重型只到390马力3、锡柴：7个系列，2.16l的排量到13升排量，46马力到500马力都有。主要产品是解放的奥威，也就是ca6dl，7.7升和8.6升，主要配合解放j5重卡，11升和13升主要配j6重卡，机器性能绝对是国产顶尖的。二、同一吨级车动力问题（不谈玉柴，因为不在比较范围）1、其实动力和油耗是成反比的，要动力一定要多耗油，但是其中也有一个比较的区间2、一般来说来，潍柴336对锡柴350，潍柴375对锡柴390，这是厂家这样对的策略。这样以来，锡柴机比潍柴机动力强一点，但是基本差不多，这个你不要担心三、经济性问题1、经济性主要从两个方面：购车成本和使用成本2、一般说来，潍柴机（主要是陕汽）的整车价格要比解放车（锡柴机）便宜。但是使用成本却要高。因为斯太尔是老机器，其设计上省油已经不能再有进一步的余地了。而锡柴6dl还是比这个省的。至少在同一功率上（标载）省1.5-2.5升。这个是实验数据。3、至于潍柴wp10和wp12什么多功率省油开关，其实都是欺骗用户的。因为其中道理很简单，只要是电控共轨发动机，都会有这个功能。只是潍柴比较会做广告。又经济又有力的机器现在可能没有.相对来说,从购置成本和使用成本来讲,玉柴不错. 玉林是广西玉林的，以前是全国最大的内然生产机地，相比较玉林的还不错的。