老款海马323凸轮轴怎么测试好坏，海马323的正时怎么对

来源：整理时间：2023-03-27 08:15:06 编辑：人人火汽配手机版

1，海马323的正时怎么对

两个正时皮带轮有“一”的两个“一”在中间相对。

海马323的正时怎么对

2，海马323ZM发动机正时如何校对教程解释

1、松开增压空气冷却器。在保持冷却液管路连接的情况下压到前部。 2、通过曲轴中央螺栓沿发动机运转方向将发动机转到1号汽缸点火上止点（TDC）后40°曲轴转角（CA）处。拆下右侧或左侧汽缸盖罩右侧汽缸盖罩。 3、安装凸轮轴上。拆下右侧或左侧链条张紧器。然后松开控制阀，然后拆下。要松开和拧紧控制阀，必须由助手用Torx T60将凸轮轴在后端反向固定。安装：必须用机油润滑控制阀的螺纹和螺栓头接触面。必须按照扭矩连续均匀地拧紧控制阀。 4、将凸轮轴调节器从凸轮轴上拆下。安装：凸轮轴调节器不得相互混淆。检查凸轮轴的基本位置，如有必要，则进行调节（见调节凸轮轴的基本位置）。 5、从凸轮轴调节器上拆下正时链。安装：首先将右侧正时链安装到进气凸轮轴的凸轮轴调节器上，然后再安装到排气凸轮轴的凸轮轴调节器上。首先将左侧正时链安装到排气凸轮轴的凸轮轴调节器上，然后冉安装到进气凸轮轴的凸轮轴调节器上。执行发动机试运行，并检查发动机的功能性。

海马323ZM发动机正时如何校对教程解释

3，02年海南马自达323发动机正时轮和凸轮轴的对法

两个凸轮轴的霍口像对，曲轴就不用说了，都有点的

05年的323凸輪軸正時咋對

最简单的办法。转动曲轴把一缸活塞转到上止点.ok

02年海南马自达323发动机正时轮和凸轮轴的对法

4，一汽马自达323双凸轮轴的正时怎么对

这种动力正时非常好对，凸轮轴外部齿轮上有个记号点，摇到一缸位置对准缸盖上面的记号点，下面的点在外部皮带轮上面，对准缸体上面的记号点，仔细点就发现了，摇到1缸上止点你会发现记号的。如果实在怕对不上，就先在没拆之前将轮子与皮带中间点一点油漆做个记号，换皮带的话数清楚齿数，比较简单的。

5，求助马自达323FP进排气凸轮轴怎么区分最好有正时图片先谢谢

记号对准顺时针看凸轮轴先顶到的气门是排气轴

缸体上有，直接拿扳手车正时轮把缸体上的标记对齐，然后把凸轮轴上的皮带轮跟缸盖上的标记对齐，先用皮带套好正时轮，再套上凸轮轴皮带轮，用扳手顺时转一下凸轮轴，看皮带一边有没有绷紧，凸轮轴上的标记与缸盖上的标记错开半个齿为正常，最后把另一边的皮带套上凸轮轴就好了，注意下曲轴转速传感器与正时轮之间的距离。这样就差不多了！

6，海马323正时怎么对

1，松开增压空气冷却器，然后在保持冷却液管路连接的情况下压到前部。2，通过曲轴中央螺栓沿发动机运转方向将发动机转到1号汽缸点火上止点（TDC）后40°曲轴转角（CA）处。3，拆下右侧或左侧汽缸盖罩右侧汽缸盖罩。4，安装到凸轮轴上。5，拆下右侧或左侧链条张紧器。6，松开控制阀，然后拆下。要松开和拧紧控制阀，必须由助手用Torx T60将凸轮轴在后端反向固定。安装：必须用机油润滑控制阀的螺纹和螺栓头接触面。必须按照扭矩连续均匀地拧紧控制阀。7,将凸轮轴调节器从凸轮轴上拆下。安装：凸轮轴调节器不得相互混淆。检查凸轮轴的基本位置，如有必要，则进行调节（见调节凸轮轴的基本位置）。8.从凸轮轴调节器，上拆下正时链。安装：首先将右侧正时链安装到进气凸轮轴的凸轮轴调节器上，然后再安装到排气凸轮轴的凸轮轴调节器上。首先将左侧正时链安装到排气凸轮轴的凸轮轴调节器上，然后冉安装到进气凸轮轴的凸轮轴调节器上。9.执行发动机试运行，并检查发动机的功能性。

原来的记号没有了？那你就把一缸气门转到闭合状态，再把一缸活塞转到上止点即可

323的发动机大修后无高压什么原因