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电动车专用柴油暖风机,柴油暖风机的油泵多钱

来源:整理 时间:2023-02-25 17:30:17 编辑:人人火汽配 手机版

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1,柴油暖风机的油泵多钱

差不多四五百块钱吧!
这个车的燃油暖风机s店里是700元,外面便宜点,质量一样的,希望我的回答能够帮到你

柴油暖风机的油泵多钱

2,封闭式电动三轮车暖风机能不能用

夏天管用,冬天就算了
电动三轮就不要安暖风机了,你的那点电池还不够取暖呢。

封闭式电动三轮车暖风机能不能用

3,5000瓦的柴油暖风机需配12v多少安的电瓶

这么大的功率,至少要配12V400A的电瓶,要想长时间续航得使用1000A的电瓶!因为电压只有12V,如果选用72V电瓶,只需配200A电瓶就能用一段时间!祝你幸福,生活愉快,望采纳,谢谢!
1. 首先要确定380千瓦的负载是什么负载。2. 然后确定负载的启动方式。假设负载是电机,如果直接启动的话,要选择3-7倍大的柴油发电机;如果变频启动的话,可以选择380千瓦的柴油发电机。

5000瓦的柴油暖风机需配12v多少安的电瓶

4,12v65a电瓶带一个12v40w柴油暖风机大约使用多长时间

没问题,换吧。60和65a/h是电瓶的独立工作能力。
时间(小时)=电瓶电压(V)*电瓶容量(AH)*80%/用电功率(W)=15.6小时,电瓶用电时间计算公式中,80%表示电瓶只能用掉80%电量,用光电后,电瓶寿命缩短80%。
40W的暖风机的放电电流约为3A多,65AH的电瓶充满电用3A多的电流放电,大约能使用30个小时。记住一个公式,功率等于电压乘以电流,容量等于放电电流乘以放电时间。

5,75千瓦的发电车能带多少个2000瓦的暖风机取暖器

正常发电的话 一般来说,可以带30个 两千瓦的暖风机取暖的
150千瓦柴油发电机不能带2台75千瓦电机。 每台柴油发电机组的标配常用功率一般是其功率的80%,因此150千瓦柴油发电机的标配功率为150x0.8=120kw。如果柴油发电机组加装了静音箱,那么发电机组的功率还会下降,一般下降10%左右。因此150kw的发电机的额定出力实际只有105kw~120kw左右,自然不能带动2台75千瓦电机。 柴油发电机是一种小型发电设备,系指以柴油等为燃料,以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械。整套机组一般由柴油机、发电机、控制箱、燃油箱、起动和控制用蓄电瓶、保护装置、应急柜等部件组成。

6,老年代步电动车有带暖风机的请教热风是从电瓶的电还是车行走后发

既然是电动车,没有其它的动力来源,那么热量肯定是电瓶供给的。如果利用电机产生的热能来取暖,那么:1、热量不稳定,电机不可能行驶过程中都处于全负荷发热状态;2、现在的电机外壳产生的热能较小,通过复杂弯曲的管路后热损失较大,没有实际意义;3、夏天时收集电机热能的管路又会形成保温区,不利于电机散热。带电暖风的代步车,一般会加大电瓶的容量,以保证取暖和行驶的需要。当然开启暖风后,行驶里程会降低很多。
只要看看风机的安装部位就知道了,从理论上来说电瓶的容量有限,不可能给供热系统供电。利用电机工作时产生的热来供热倒是巧妙的设计,但估计只是卖点概念而已,效果将会十分有限。
你好!电机发的热量,肯定不足以成为一个暖风机,否则的话,这个电机的效率也太低了.我基本可以肯定,是有专门的暖风装置,当然,这个代步车的电瓶容量肯定比一般车的要大一些.如有疑问,请追问。
电机发的热量,肯定不足以成为一个暖风机,否则的话,这个电机的效率也太低了.我基本可以肯定,是有专门的暖风装置,当然,这个代步车的电瓶容量肯定比一般车的要大一些.

7,柴油暖风机怎样去除柴油异味

柴油机出现自动熄火现象,说明发生了某种故障。机手应根据熄欠前出现的征兆进行判断,找出原因,有的放矢地加以排除。 1.熄火前转速不稳 首先检查燃油是否用完,如不缺燃油,可摇车检查,若无喷油声,可能有空气进入燃油系。排净空气后虽能起动,但一加负荷重新出现转速不稳现象并熄足,则进空气的原圈可能是油路被堵,应查明排除。 2.无异常现象,突然熄火 应检查喷油器是否喷油或油泵是否供油。喷油泵突然不供油的原因有:垃塞弹簧折断、柱塞被杂质卡死.喷油器突然不喷油的原因有:调压弹簧折断、针闷被卡死。查出原因,加以排除。 3.熄火前排气管冒白烟,转速不稳 应检查柴油中是否有水。如将水清理后,排气管仍冒白烟而熄火,则可能气缸垫被烧损,应检查缸垫。 4.熄火前发动机突然没劲,运转断续不稳,并伴随有轻微的敲击声 多因气门锁片或卡簧脱落、气门杆折断或气门弹簧折断,造成气门脱落。应及时检查并更换新件,否则气门掉入气缸中,会造成大事故。 5.熄火前柴油机出现越来越吃力的现象,排气管冒黑烟 一 出现此种现象多为缺机油、有水进入油底壳或机油压力不足等原因造成润滑不良
柴油机出现自动熄火现象,说明发生了某种故障。机手应根据熄欠前出现的征兆进行判断,找出原因,有的放矢地加以排除。 1.熄火前转速不稳 首先检查燃油是否用完,如不缺燃油,可摇车检查,若无喷油声,可能有空气进入燃油系。排净空气后虽能起动,但一加负荷重新出现转速不稳现象并熄足,则进空气的原圈可能是油路被堵,应查明排除。 2.无异常现象,突然熄火 应检查喷油器是否喷油或油泵是否供油。喷油泵突然不供油的原因有:垃塞弹簧折断、柱塞被杂质卡死.喷油器突然不喷油的原因有:调压弹簧折断、针闷被卡死。查出原因,加以排除。 3.熄火前排气管冒白烟,转速不稳 应检查柴油中是否有水。如将水清理后,排气管仍冒白烟而熄火,则可能气缸垫被烧损,应检查缸垫。 4.熄火前发动机突然没劲,运转断续不稳,并伴随有轻微的敲击声 多因气门锁片或卡簧脱落、气门杆折断或气门弹簧折断,造成气门脱落。应及时检查并更换新件,否则气门掉入气缸中,会造成大事故。 5.熄火前柴油机出现越来越吃力的现象,排气管冒黑烟 一 出现此种现象多为缺机油、有水进入油底壳或机油压力不足等原因造成润滑不良
可以不用
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