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汽车配件油水分离器,油水分离器是说呢么起到什么作用

来源:整理 时间:2024-09-15 07:58:57 编辑:人人火汽配 手机版

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1,油水分离器是说呢么起到什么作用

机械加工设备中,把切削液(油、水)和铁销分离的一种装置。

油水分离器是说呢么起到什么作用

2,维柴WP10发动机上的油水分离器是什么东西

柴油车上的油水分离器也就是个柴油滤芯器,主要是分离柴油中的水份。

维柴WP10发动机上的油水分离器是什么东西

3,有人知道油水分离器吗

是柴油发动机上面使用的机器。此机器的作用是防止柴油里面的水分进入气缸,从而影响发动机的功效。
现在汽车都有油水分离器吧。听其名就知它的作用啦 一般从油箱出来接的就是油水分离器

有人知道油水分离器吗

4,汽车的油水分离器的工作原理

喷气燃料进入过滤分离器后,首先汇集于铝制托盘,再分散进入聚结滤芯由里向外,第一步由过滤层滤除固体杂质,第二步通过破乳层,将乳化状态的油水分离,第三步由聚结层将微小的水滴聚结成大的水滴,沉降于集水槽内;然后未来得及聚结的小水滴靠分离滤芯的斥水作用进一步分离 沉降于沉淀槽,由排水阀排出。干净的燃料通过分离滤芯汇集于二级托盘,由过滤分离器的出口排出。
喷气燃料进入过滤分离器后,首先汇集于铝制托盘,再分散进入聚结滤芯由里向外,第一步由过滤层滤除固体杂质,第二步通过破乳层,将乳化状态的油水分离,第三步由聚结层将微小的水滴聚结成大的水滴,沉降于集水槽内;然后未来得及聚结的小水滴靠分离滤芯的斥水作用进一步分离 沉降于沉淀槽,由排水阀排出。干净的燃料通过分离滤芯汇集于二级托盘,由过滤分离器的出口排出。
呵呵,你这个问题很专业,卡特的油水分离器117-4089的布袋不是普通布袋,它能将油水分离的,它的过滤精度并不高,主要作用是将油中的水分离开,选用这种产品最好选用正规厂家的,普通制造商家是不会选用这种精分材质的,你可以做个试验,看一下他们的产品是否具备油水分离的功效

5,奥迪A6的油水分离器有什么作用

奥迪A6的油水分离器作用是把你的车所燃烧的油中的水预先分离出来 ,让你的燃油更加纯净,使燃烧器的寿命更长。燃烧效果会更好,车的动力也就更充足。汽车用油水分离器是燃油滤清器的一种,主要的作用就是除去汽油中的水分,以降低喷油嘴故障,延长 发动机的使用寿命。原理主要是根据水和燃油的密度差,利用重力沉降原理去除杂质和水份的分离器,内部还有扩散锥,滤网等分离元件。油水分离器还有别的功能,如对燃油进行预加热防止结蜡,过滤杂质等。
油水分离器作用是用来处理污水。国三标准下采用高压共轨发动机的车型对柴油的质量要求也更高,因为高压喷油嘴需要精确的控制喷油压力、喷油时间和喷油量,所以要求做工也比较精致。如果柴油里面有水或杂质没有过滤干净,会对喷油嘴内的柱塞偶件形成磨损造成拉伤,直到喷油器卡死。喷油器损坏会造成发动机加速不稳定或加速无力,或者排放黑烟等故障,影响车辆的正常运行。作为多级滤清器系统的第一级,燃油粗滤器就具有滤除大颗粒杂质和水分的功能。为了能让发动机喝到清洁的好柴油,只有对那些不达标的油再进行一个“二次加工”了,再加装一套油水分离器是最简单实用的方法。扩展资料工作原理:1、由污水泵将含油污水送入油水分离器,通过扩散喷嘴后,大颗粒油滴即上浮在左集油室顶部2、含小油滴的污水进入下部分的波纹板聚结器,在此聚合部分油滴成较大的油滴至右集油室3、含更小颗粒的油滴的污水通过细滤器,出去水中杂质,依次进入纤维聚合器,使细小油滴聚合成较大的油滴与水分离。4、分离后,清洁水通过排除口排除,左右集油室中污油通过电磁阀自动排除,而在纤维聚合器分离出去的污油,则通过手动阀排除。参考资料来源:百度百科-油水分离器
油水分离器是把你的车所燃烧的油中的水预先分离出来 ,让你的燃油更加纯净,使燃烧器的寿命更长。燃烧效果会更好,车的动力也就更充足
1. 差速器漏油:  漏油故障大多发生在2004年以前的车型。主要是因为车辆长时间涉水,造成差速器进水导致齿轮锈蚀,铁锈使双面油封损坏导致漏油。发现差速器漏油应及时更换双面油封并改进漏水处,否则会烧差速器。  2.2.8l a6 不带s档倒档接合粗暴、起步耸车:  此问题大多是阀体中滑阀磨损所至,须检修或更换阀体。  3.2.8l a6 不带s档倒档、前进档起步耸车,或前进档低速时急加速耸车:  此故障可能阀体、油泵或电脑指令几前进档和倒档用油元件本身。  4.2003年后2.4l带s档a6经常出现仪表档位指示灯无规律闪烁(10万-15万公里易发),严重时无法正常行使,重新启动后故障消失,伴有故障码17090(多功能开关f125信号不明):  此故障可先检查四个霍尔传感器和对应磁铁是否有铁屑杂质,否则换电脑既可解决。  5.2003年以后2.4l、2.8l带s档a6常出现踩制动快停车时冲击的现象:  主要原因是前进档离合器工作油压不稳定造成的,是ksv阀磨损了,一般检修或更换阀体既可。  6.怠速p/n档时变速器内有液体流动声:  这种现象大多是由于冷却管路受阻造成的,也可能是阀体有故障。  7.怠速时挂前进档溜车(坡道停车失效):  可通过读取离合器工作压力和接触压力的数据流来判断问题,一般都是由于前进档离合器磨损间隙过大造成的,检修或更换输入轴总成。  8.行驶中松油门,当车速降到30km/h时车辆向前耸动:  这种故障出现的原因主要是发动机与变速器的匹配参数有问题,应对发动机控制单元进行升级(05年起维修站配有升级光盘)。  9.踩制动耸车,严重时出现加油不走车现象:  将cvt挂入tiptronic档上述故障现象消失,同时会有18181故障码;分析还是阀体中离合器压力调节阀磨损卡滞所致

6,汽车油水分离器有什么功能

油水分离器,过滤的水比较多的话, 作为用户来讲没有及时排掉,他就会报警求采纳
油水分离设备主要组成部分,包括控制箱,分离器(内有滤板、滤心等),管路,专用配套泵,自动排油监控系统(排油电磁阀、加热器、压力表、温度表及探头等附属设备),等。检验依据是marpol73/78公约和2004国内航行海船法定检验技术规则。任何部分的缺陷都会影响设备分离效果,所以总的要求是整体处于良好状态。1检验控制箱控制箱有泵浦电控箱、自动排油电控箱及排油监控系统电控箱等,有的是结合在一起,有的是分开的。检查时,主要查看各电控箱能否对相关的用电设备正常供电及控制,有关指示灯能否亮。若电源指示灯不亮,则可能是总配电板或分配电板上油水分离设备电源开关未合闸,或电控箱内保险丝断了。2检验分离器和管路(1)检查分离器查看分离器简体,确认:·无严重锈蚀,无锈穿现象。·铭牌明显,标明的处理能力与证书相符。·查看筒体上取样口的龙头,畅通,开关自如。(2)检查分离器的安装安装要求是,任何情况下,都不会因虹吸作用而使分离器内水位下降,更不允许存在排空的可能。具体衡量标准是:·如果分离器安装在轻载水线以下,分离器的顶部要低于船舶轻载水线lm以上,或分离器排水管的舷外排出口高于分离器顶部1m以上:·如果分离器安装在轻载水线以上,则排水管必须高于分离器顶部lm以上,并在排水管的最高点上设有透气管和透气阀。(3)检查管路查看有无不经油水分离器而直接排往舷外的旁通管路。若有,必须割除。若暂时不具备割除的条件,允许临时用盲板封死。查看管路是否锈蚀严重,有无漏水现象。3专用配套泵(1)查看确认设有专用配套分离泵泵的种类对油水分离器性能有显著影响。因为油水分离器的速率取决于油滴的直径,油滴直径的大小关系到分离效果,因此含油污水在进入油水分离器前就应尽可能防止其中的油滴破裂。这显然与供液泵的形式和排量密切相关。船上的专用配套分离泵,一般为转速慢、行程小、口径大、能减小油水乳化的往复泵。(2)查看泵的排量泵的排量,根据imo大会决议a.393(x)规定,必须小于或等于分离器额定处理能力的1.5倍。如果超过,应要求船方更换。4检验排油监控系统(1)检查报警功能可通过试验,检查排油监控系统的报警功能,如:按动试验按钮;或无试验按钮而有试验孔时,打开试验孔盖,插入如毛刷之类的物体试验。在船检做产品性能试验时(船上检查时一般不用),可在油水分离器简体内充满水后,再泵入纯油,泵油时间为5分钟,看能否在超过15ppm时发出声光报警。(2)检查自动停止排放功能具有自动停止排放功能的排油监控系统,还需检查其在超过15ppm时能否使分离器专用配套泵停止运转,或能否使排水管路上的气动、电磁、气动/电磁组合式等的三通阀动作。若不能,则说明该排油监控系统本身的故障或三通阀故障。三通阀故障,可能有:·电磁阀故障;·气动三通阀驱动气体未达到设定气压;·三通阀本身漏气。(3)检查排油电磁阀很多国内船上,可通过从自动排油按钮转换到手动排油按钮时的下列现象判断其正常:·排油电磁阀,手触有振感,且可听到动作声;·排油指示灯亮;·观察镜中,可看到有污油排出,等。大部分外国船上,排油电磁阀设计成处于自动排油状态,可以通过在控制箱内的强制性动作试验按钮,查看排油电磁阀是否处于良好工作状态。(4)油位探头检查油位探头通常在非排油状态。分离器腔体内充满水时,探头上的工作指示灯是亮的(工作指示灯需打开探头盖才能看到)。若只是油位探头指示灯不亮,可能是排油电磁阀故障。若油位探头工作指示灯不亮,而相应排油电磁阀开启指示灯亮,可能是探头受到污染,需要抽出来擦洗干净。若油位探头工作指示灯不亮,且相应排油电磁阀开启指示也不亮,或相应探头取样口有污油排出,则可能是探头本身故障,电信号不能传送到电磁阀处。5检验运转情况(1)专用配套舱底水泵检查检查油水分离器专用配套舱底水泵在供电后能否正常运转,所附连的压力表、真空表或混合型的压力、真空表是否有指示,根据泵的出口压力来判断泵的工作状态。在泵运转过程中,还需查看泵是否漏水(有时会出现盘根漏水的现象)。有的船舶,专用配套分离泵故障而不能使用,往往用其它大排量的舱底水泵来代替,以应付检查。检查时需留意这种情况出现。大排量舱底水泵通常是:·所用的泵离分离器较远,不在其附近;·泵的铭牌(若有),未标明油水分离器专用泵;·分离器筒体上的压力表读数,往往超出它的正常工作压力;·分离器筒体上的安
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