汽配空调，广州到哪里买汽车空调配件

本文目录一览

1，广州到哪里买汽车空调配件
2，装汽车空调需要什么设备
3，汽车空调买哪个
4，汽车空调系统有哪些部件
5，汽车安装空调多少钱
6，汽车的空调都有哪几部分都起到什么作用

1，广州到哪里买汽车空调配件

汽车配件广州很多地方都有，但专业的汽车空调配件还得算三元里的鸿运汽配城，我们长年在哪里拿的货，广州德森，广州宏信……都有拿过货，价格还算公道

汽配城吧...

你是什么样的车型，就去买这个车型的配件门市购买，还有专业维修空调的，他们那里也有配件

我记得白云区广园中路那边有一些汽车配件门店，可以去看看缉範光既叱焕癸唯含沥，应该都会有空调配件的~~一般4S店也有啊~还有就是阿里巴巴上有很多，呵呵~~

广州到哪里买汽车空调配件

2，装汽车空调需要什么设备

气泵，扳手，加氟的表最少2套，真空机。汽车空调系统包括制冷系统（冷凝器、蒸发器、压缩机、管路及膨胀阀、干燥瓶）、制热系统（接发动机的水管、加热芯体）、鼓风机、空调面板等，其中蒸发器和加热芯体以及一些风门电机等构成了蒸发器暖风机总成。

小店：压缩机，压力表，管接头，喷水壶，简单工具！大店：制冷剂回收加注机，检漏仪，温度计，压力表，接头，工具，空调压缩机维修工具！

气泵，扳手，加氟的表最少2套，真空机，还有就是看环保的查不，收氟利昂的设备，在就是自己的知识了

装汽车空调需要什么设备

3，汽车空调买哪个

主要是压缩机。空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。是汽车中重要的配件之一，也是极其容易损坏的配件之一，特别是使用到质量差的，很容易就出现问题。。。

海尔吧，车上用的就是海尔，各方面都很满意，制冷快，用的时间也长。买的时候价格也不是很高

汽车空调都自带的

你好！理论上风量最大，空调调最冷，就好了，但实际空调最低，风量小点空调会更凉！希望能帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

买海尔的啊，他的功能方面产品采用24V电瓶，最低功耗下夜间可连续运行12小时，21伏欠压保护又能及时提醒用户电压并分阶段停机，确保汽车正常启动；在环保层面，全部采用环保冷媒的海尔驻车空调，则更具绿色环保优势。

汽车空调买哪个

4，汽车空调系统有哪些部件

压缩机、冷凝器、蒸发器、节流膨胀阀、储液干燥器、连接管道

汽车空调系统现在分自动和手动两种：手动空调的主要配件有：压缩机、冷凝器、蒸发器、节流膨胀阀、储液干燥器、连接管道、鼓风机、空调控制面板及控制电路等。自动空调的部件在手动空调的基础上，还有：空调ECU、室内温度传感器、室外温度传感器、阳光传感器、烟度传感器等。希望对你有帮助。满意一定要采纳哦！！！！！

压缩机、冷凝器、蒸发器、节流膨胀阀、储液干燥器、连接管道

5，汽车安装空调多少钱

汽车安装空调2000-5000元价格不等。汽车空调四个循环过程：1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。

你好，现在车辆多数都标配有汽车空调。加装的话价格在几千元不等。主要看车型以及空调的型号。

本地货车404风机全套1700元，康田挂机2200元面包车单前置蒸发器好1800元、差1400元前置、顶置双蒸发器好2300元差1800元

2000不到

两三千吧

6，汽车的空调都有哪几部分都起到什么作用

汽车的空调系统有：压缩机冷凝器干燥瓶膨胀阀蒸发箱组成。空调系统的工作原理是这样的，整个空调系统就是冷媒的循环系统，在整个空调系统中都有冷媒，空调系统的工作原理是这样的，我们打开空调，压缩机把低温低压的气体压缩成高温高压的液体进入冷凝器，冷凝器在把高温高压的液体冷却成低温高压的液体经过干燥瓶过滤后进入膨胀阀，膨胀阀把低温高压的液体转换成低温低压的气体进入蒸发箱在到压缩机，就这样循环。

汽车的空调由两个系统组成:(制冷：压缩机冷凝器干燥过滤器膨胀阀蒸发箱组成).供暖:一般接发动机水循环系统,引入驾驶室暖气散热器上. 空调制冷系统的工作原理是这样的，整个空调系统就是冷媒的循环系统，在整个空调制冷系统中都有冷媒，空调系统的工作原理是这样的，我们打开空调，压缩机把低温低压的气体压缩成高温高压的气体进入冷凝器，冷凝器在把高温高压的气体冷却成低温高压的液体经过干燥过滤器后进入膨胀阀，膨胀阀把低温高压的液体转换成低温低压的气体进入蒸发箱再到压缩机，就这样制冷系统中冷媒不断的循环.