日产逍客拆车件仪表台，逍客仪表盘两侧的按钮

本文目录一览

1，逍客仪表盘两侧的按钮
2，东风日产逍客里程表怎么扒
3，逍客安全气囊爆了需要更换那些配件仪表总台需要换吗
4，长沙哪里卖日产配件东风日产配件
5，自动波改手波可以吗机修师傅请进
6，日产逍客开碎石路方向盘下面有异响

1，逍客仪表盘两侧的按钮

您好：对于东风日产逍客车型，旅程燃油显示调节按钮是右侧的那个开关，短暂按压即可。

一个调时钟，一个调短途里程归零

逍客仪表盘两侧的按钮

2，东风日产逍客里程表怎么扒

在仪表盘中间有两个按钮左边的可以调节时间右边的可以调节公里数等举个例子比如你的车已经跑了4980公里按右边的按钮会出现 4980/5000 然后按住按钮两秒钟会出现 0/5000 这样就归零了，注意它分机油归零和机滤归零你要按出两遍4980/5000 数值然后归零就彻底完成了。

不可以的【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

东风日产逍客里程表怎么扒

3，逍客安全气囊爆了需要更换那些配件仪表总台需要换吗

该车安全气囊爆了，原则上需要更换的是安全气囊，传感器以及气囊电脑。但该车气囊电脑也可以通过专业人士用专用设备修复而不更换。

你好！安全气囊爆了，原则上需要更换的是安全气囊，传感器以及气囊电脑。但该车气囊电脑也可以通过专业人士用专用设备修复而不更换。我的回答你还满意吗~~

要换的传感器气囊

安全气囊系统和仪表板

逍客安全气囊爆了需要更换那些配件仪表总台需要换吗

4，长沙哪里卖日产配件东风日产配件

天籁颐达骐达轩逸俊逸骊威逍客这些4S店和汽修店，汽配市场多的是。风神蓝鸟阳光这些老车在汽配市场上也不多，估计有时得找拆车部件了。

你可以打这个电话问问：0731-85593965。湖南兴隆汽车配件专卖信誉很好！他们的产品都不错。

汽配城的销售尼桑配件的店面。高桥、三湘里面。

纯正的原厂配件貌似只有4S买德到

5，自动波改手波可以吗机修师傅请进

换波箱不难，难的是动力传输的匹配，最好是换同款车的手动波箱，这样就不存在匹配的问题了，关键是你这两台车都太老了，估计变速器少，找找拆车件嘛

你好！可以,就是把变速箱换了,捷达的我改过!没用多少钱 ,当时可能是不到4000打字不易，采纳哦！

可以,就是把变速箱换了,捷达的我改过!没用多少钱 ,当时可能是不到4000

可以改难找全配件建议用拆车件

6，日产逍客开碎石路方向盘下面有异响

一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。二、异响与负荷的关系　　发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。　　1、某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。　　2、某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。　　3、相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。三、异响与温度的关系　　1、低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。　　2、温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。四、异响与发动机工作循环的关系发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。1、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。2、由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。3、若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。五、异响与发动机部位的关系发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。

2.0低配价格在13.98万，高配19.98万，据说会出排量1.6的. 逍客2.0又分为六个版本：逍客 20s mt 2wd（13.98w）；逍客 20s cvt 2wd；逍客 20s cvt 2wd运动版；逍客 20x cvt 2wd；逍客 20x four cvt 4wd；逍客 20xv four cvt 4wd（19.98w）。 1.车身设计方面：休闲式4x4车型卖的就是外形。比如小巧精致的3门款丰田rav4，它已经在这个级别中打拼多年，市场功力已经修炼得炉火纯青，正是凭借着其令不可抗拒，堪称经典的车身线条成为同级的销量冠军。吸引力略逊的qashqai的目标是找到轿车，旅行车和4x4之间的平衡点。从前面来看，相当不协调的五边形车灯，包含着巨大的日产车标的水箱格栅，周边是u字造型。尾部可以看到吸引人的尾灯与肩部线条很好地结合到一起。还有专为后座乘客留出的也是相当有限的玻璃区域，这也解释了为什么在更高级车型中作为标配而中低端型号要花700英磅才能选配的全景天窗是一件很明智的装备，这样的装备出现在suv上也是首次。它200毫米的离地空隙要优于现代tucson的195毫米。其它一些suv重要数据如接近角28度，离去角32度，这意味着在粗糙的路面上也会限制它的活动范围。拥有五个车门，日产qashqai虽得益于宽大的尾门但由于车门槛板过高使得装载行李的便利性又打了折扣。 2、内饰及空间：内饰很经典也就毫无惊奇可言。平庸的仪表板，尺寸很标准。百叶窗式的空调出风口，导航屏的整合很明智。全驱模式键就像是一个电脑的鼠标，就位于换档杆的下方很容易够到。前排座椅值得称道，高配的座椅是真皮的，相比之下后排座椅舒适度略逊色。乘员舱内的空间属于可接受的范围。巨大的行李舱空间本应该是很大的，但日产喜欢把备胎放到地板下面这使得空间被占掉了不少。后排座椅的靠背可折叠，但是基部为固定使得无法形成一个平坦的地板区域。后排座椅不能滑动这是一个受置疑的设计。据很多朋友反应逍客的空间不算大，特别是后排乘客。 3.动力方面: 2.0的逍客最大功率和最大扭矩分别达到了102kw和198nm，搭配cvt和6速手动变速器，加速异常迅猛。至于1.6的车型，发动机则和tiida相同，配备的是cvt变速器和5速手动变速器，其燃油经济性无可比拟。即将上市的六种型号的逍客均搭载了日产mr20de发动机，排量1997cc，最大功率102千瓦，最大扭矩198牛米。除两驱手动档配备了6档手动变速器外，其它车型均配备了新一代 xtronic cvt 无级变速器，同时还提供了6档手动换档模式。逍客的驾乘空间相比轿车更大一些。所有四驱版本车型都可以通过中央扶手前的旋钮自行调节驱动模式。所有车型均配备了6安全气囊和abs+ebd+ba系统，最高版本车型上还增加了氙气大灯及vdc车辆行驶动态控制系统及定速巡航系统。