修车去4s店好还是去修理厂,凹陷修复一般多少钱

[摘要]修车Go4sStore或修理厂？应该去4s shop还是修理厂学汽修？修车前往4s Store或修理厂-3/In4s或修理厂在4S或/123。这辆车应该去4S店保养或维修，还是去普通车店修理厂？想学汽修，就去4s shop。

1。质量:4S店好于修理厂一般4S店保养和使用的都是保真产品，基本都有代码、型号等正规信息。因此，4S店基本不缺零配件和机油，保证更换正品汽车配件。一些汽修厂为了降低维修成本，以低价获取更多的客户，用劣质配件制造劣质产品。不知道这种劣质配件不仅使用寿命短，还容易引发其他故障，安全隐患也比较大。

2.价格:车库优于4S店，保养修理厂比汽车4S店低很多。比如车主更换机油、机滤，有的4S店收取的工时费是200元，而外面的保养只收60元，有的甚至不收。如果更换机油、三滤、刹车油，仅4S店收取的工时费可能就在500元左右，而外面清洗节气门的费用可能只有30元左右。

现在各有利弊。建议自主选择。对规格要求不高。4s Shop，汽修店保养，哪个更好，你会选谁？这辆车应该去4S店保养或维修，还是去普通车店修理厂？很多车主都很困惑，到底应该去4S店保养还是去普通车修理厂。消费者普遍认为，遍布城市的修理厂的大小，尽管在时间和空间上有便利的优势，但总感觉不自在。4S店的服务虽然不错，但是地理位置有时候不太理想，距离远而且修车价格偏高，有时候忙的时候提车时间也比较长。

你为什么选择去4S店保养？我们可以从以下几点来分析。1.4S商店里使用的大部分配件都是厂家配给的原装配件，市场上有三种汽车配件。一类是原厂配件。所谓原厂配件，就是汽车配件厂生产的，指定装配该型号汽车的零件，零件上标注该型号的标识。这种配件的价格较高，厂家给4S店配的时候已经涨价了，所以到了客户手里价格自然会更高。第二类是原厂配件。

相信很多车主在开车的时候总会磕磕碰碰，当自己的车被撞了之后，面临着去哪里修的烦恼。在资源垄断、信息不对称的情况下，我们也看到了很多关于4S店的黑幕故事和丑闻，比如以次充好、各种借口、扩大维修、价格体系混乱等等，这确实欺骗了很多车主，所以车主们不知道是去4S店保养还是car 修理厂保养。今天我们就来聊聊这个话题，为大家解决这个问题。

如果只是不影响驾驶的轻微擦伤，可以直接由快速理赔中心处理，无需当场通知保险公司；如发生严重损坏，双方应通知各自的保险公司，然后预约定损。定损后，如果对定损费没有异议，可以修车。如果你决定在车祸后投保，那么就去4S保险公司。无论如何，正规的4S店仍然是厂家的“特约服务站”，享有最高的维修资质和厂家最权威的技术后盾。

保险公司接到用车人的保险电话后，一般会派查勘员到现场查看具体损失情况，并拍照。定损员有时会向客户推荐维修地点，包括一般车修理厂和专业车4s店。正常流程是你的车先修，保险公司跟维修地算账，要发票。目前很少有你先垫付保养费，然后拿着发票去保险公司报销，或者保险公司先给你结算，然后你在修车找到报销流程。

一般的修理站也会和保险公司合作，保险公司有时候也喜欢和小修理厂合作。因为在本厂维修，保险公司可以设定最低工时和零件价格，以降低事故中保险公司的赔偿比例。但是客户非常担心修理厂的配件和工艺是否能达到标准要求。去正规的4s店保养，配件基本都是原装的，工人技术和相关费用都比较高。如果没有豁免问题，保险公司就要支付更多的维修费用，提高赔付率。

想学汽修，就去4s shop。没有汽车的相关理论知识和一般保养技能，建议你去4S店学习修车专攻一款车型，就是你每天接触到的同一个车型。目前4S店售后招聘的人员都是技师学院的大学生，都有高级工程资格证书。现在都是有理论知识的名家。可以学习修车的技巧，向他们请教理论知识。只要认真肯学，进步会更快。只要是学徒，还是有机会去工厂进行进一步的技术培训，接受系统的理论知识培训，考核合格后颁发证书。

到4S店或修理厂 修车可分为以下几种情况:1 .在保修期内，请到4S店进行维修。这辆车已经上了全额保险。如果汽车被修理并且上了保险，它将在4S商店被修理，不管它是否在保修期内。3.过了保修期，修车没有保险。在哪里修，看车主个人意愿。只能说修理店比4S店便宜，效果不能保证。虽然法律现在规定汽车在保修期内可以在外面修理，但是没有必要去4S的商店。

但在现实中，4S商店仍然有许多套路。比如在质保期内，在外面进行小保养(换机油机滤)，过几天车的变速箱就会出问题。通常情况下，只有更换零件(机械过滤器)不在4S店保修范围内，其他零件(变速箱)仍在保修范围内。但这时候4S店会说，车子变速箱的问题是外部维修造成的，属于人为原因，不在保修范围内。如果车主告诉4S店只是维修，没别的，4S店会要求车主提供各种证明材料，比如维修资质、材料清单、购买凭证等等。

首先，在保修期内，尽量选择4S店，因为各种常见故障都能得到妥善解决，有质量问题的可以免费更换，零配件也有保障。如果已经“投保”，只进行常规保养，不妨选择第三方汽修店。如果有轻微的车损，可以通过汽车修理厂解决。毕竟价格会便宜很多。[摘要]修车Go4sStore或修理厂？【问题】首先，在保修期内，尽量选择4S店，因为各种常见故障都能得到妥善解决，质量问题可以免费更换，零件也有保障。

1、4S只提供原厂配件，对自有品牌技术最专业最正规。熟悉修理厂选择什么样的配件由客人自己决定(当然也可以选择原厂配件，但是有些配件供不应求的时候不如4S放心)。此外，如果你遇到问题，你可能不擅长4S，你的朋友可能会配合你修复不相关的地方。2.4S店是以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括汽车销售、配件、售后服务、信息调查等。，简称4S店。

如果你想更换部件，最好去4s shop，那里的专业人士对你的车也是一种保养。4.对于一些关键部件，最好在保修期内到4S店进行维修和更换。以及一些不在保修期内的配件。比如灯泡、轮胎、雨刷、火花塞等等。Go 修理厂直接换掉就行了。笔者的第一辆二手车，接手时已经过了保修期。基本上都是在修理厂修的。费用会比4 S低很多，有时候我不放心修理厂。作者直接把车送到4S店检测，查出问题，然后交检测费再把车开到修理厂修理。

修车in4sor修理厂在4S或修理厂 修车，可分为以下几种情况:一、维修地点在保修期内。第二种:修车带保险，不管是否在保修期内，都是在4S店修的。第三种:没有保险，车过了保修期。小问题建议去修理店，大问题建议去4S店。不过最终的选择还是要看车主的个人意愿。简单总结一下4S店和维修店的区别:4S店比较靠谱，售后有保障，但是贵，贵很多。

4S门店的可靠性不仅仅是指技术，包括配件的质量，还需要更加专业正规。而且后期任何问题都很容易解决，但是对于一些车主可以控制的小问题、小故障或者维修故障，从节约成本和时间的角度来说，还是去维修店比较合适。关键问题是要知道修理厂的资质和口碑，4S店是以“四位一体”为核心的汽车加盟模式，包括整车销售、零配件、售后服务、信息反馈等。(调查)，简称4S店。