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猎豹汽车变速箱挂五档后下不去，可能是以下原因造成的:1。变速器同步器磨损严重:变速器同步器是控制换挡平顺的重要零件。如果同步器磨损严重，会导致拖车挂档时能量消耗过大，从而打滑，挂五档后无法下车。2.变速器拨叉磨损:变速器拨叉是控制齿轮齿条转换的一个整体部分。如果磨损或损坏，挂档后将难以切换或无法降下来。3.变速器油量问题:如果变速器内油量过少或过多，也会导致五档挂档后变速器下不来了。
4.离合器故障:离合器是变速器和发动机之间的连接器。如果离合器损坏或调整不当，也会导致五档挂档后下不去。建议您及时去汽车维修店检修。由于变速器是非常重要的汽车零件，建议不要在没有相关经验和技能的情况下拆卸或维修。这很可能导致更严重的故障或安全事故。
这车还在保修期内。你可以先找他们维修如果两次都解决不了维修你可以要求换新车。这种情况在质保范围内，很难更换新车，但4s店可以免费维修。更换新车肯定是不可能的。只是处理漏油。如果发现是质量问题，建议到4s店索赔。毕竟是在保修期内。如果是人为条件，建议继续维修更换。如果新车在保修期内漏油，可以去免费维修直接处理。
3、 猎豹CS10 变速箱多少钱猎豹cs10手动的是德国的格特拉克变速箱，自动是美国比利时的邦奇变速箱。全新的猎豹CS10变速箱25000元左右。1.猎豹CS10采用三菱4G63S4T2.0T赛车级涡轮增压发动机，可输出190匹，最大马力130KW，最大扭矩250N·m，而且高效涡轮增压器让您驾驶轻松自如，使发动机在2400转/分至4800转/分的宽广转速范围内持续爆发最大扭矩，给您极佳的推背感。
4、 猎豹 cs10手动 变速箱进油和出油螺栓位置如何更换手动 变速箱油1、猎豹cs10manual变速箱外壳上有上下两个螺栓，上面的螺栓是进油孔(需要加油时拧开即可)，下面的螺栓是出油孔。2.手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速和扭矩，3.拆下发动机底部护板，放油口一般在下部，加油口一般在上部。放油时，先松开上部加油口螺钉，以防放油时油溅出，松开油口螺钉变速箱，油将被释放。添加新油时，一般需要2桶，加油过程中，需要两个人配合。一人按压工具，另一人将加油管对准加油口。
