如何使用欧曼自动档？DC系列励磁动机从蓄电池引入电流，使动机的传动齿轮机械运动；变速器动机机构将主动齿轮啮合到飞轮齿圈中，同时在变速器动机启动后可以自动脱开；那位大哥知道欧曼汽车可以用36V.3电池串联启动吗？欧曼动机偶尔启动无反应或不轮换可能有几个原因:1。动机的控制电路有问题。
这个问题可能是线路故障。如果存在断路，请先测量CAN线束。可能有以下原因:1。动机的控制电路有问题。2.动机刷子有问题。3.没有足够的电压来储存能量。4.继电器有问题。Rev 动机整个启动过程由三个组件实现。DC系列励磁动机从蓄电池引入电流，使动机的传动齿轮机械运动；变速器动机机构将主动齿轮啮合到飞轮齿圈中，同时在变速器动机启动后可以自动脱开；
朋友，电池串联可以达到你理想的V数，但不知道你的车电压有多大？建议你先弄清楚再串联，不然会损坏电路。一般来说，Kai 动机的工作电压为24V。但是当电池没电的时候，可以考虑接36V。这是单指动机。不允许在汽车的其他电路上使用36V。如果电池没电，启动不了，用多个电池串联启动是可以的，这样经常会使启动器动机线圈过热。
驾驶室向上翻，下方有辅助启动开关。辅助起动开关的作用是熄火控制器将两个继电器与起动机串联成回路，其特征是熄火装置的控制回路中串联有熄火控制开关和继电器。本实用新型对传统的发动机动机辅机启动开关电路进行了改进，使开关电路功能更加完善，车辆检测简单安全。
4、有一款欧曼ETX汽车发电机不发电点火开关起动马达没反应。换个发电机...发电机不发电，导致电池长期给电器供电，造成电池严重损耗！再次启动时，电池无法为其他电器供电。熄火控制器有充电指示线，发电机有故障，使指示线不打铁。如果发电机不放电，电池就没电了。电池没电，所以启动时动机，没有工作电源，无法启动。为了避免蓄电池放电，发电机和起动马达串联连接。当发电机出现故障时，启动电机电路被切断，导致点火开关无法启动。更换发电机后，电路接通，点火电机可以正常启动。
5、欧曼360马力发 动机通讯故障打不着车没反应车没有反应该怎么办1。首先我们测量一下动机电源线，电压应该是电池的正常电压(24V)。如果动机电源线无电压，检查电池电压是否正常(18V32V)，电源总开关是否正常，线路是否损坏。2.检查总电源开关时，需要反复开关总电源开关(至少三次)，从动机转到启动时检查钥匙开关是否正常工作；如果动机能正常工作，说明主电源开关有故障，应该更换。
6、欧曼启动偶尔出现启动没反应或起 动机不转可能有以下原因:1。动机的控制电路有问题。2.动机刷子有问题。3.没有足够的电压来储存能量。4.继电器有问题。Rev 动机整个启动过程由三个组件实现。DC系列励磁动机从蓄电池引入电流，使动机的传动齿轮机械运动；变速器动机机构将主动齿轮啮合到飞轮齿圈中，同时在变速器动机启动后可以自动脱开；ON 动机电路的通/断由电磁开关控制。
7、欧曼est仪表正常亮起动没反应怎么回事1。可能是汽车的电池不足，只能驱动汽车的仪表盘，而不能发动汽车。车主需要检查一下电池。2.可能是车的点火系统损坏了。如果火花塞或点火线圈出现故障，车主会及时更换损坏的零件。3.可能是车的油门传感器出现了故障，车主需要检查油门传感器，维修后需要排除故障码。1)首先检查进入点火开关的火线是否有电。是的，在点火开关之前是正常的，但是不，在点火开关之前是有故障的。
2)然后插入钥匙并拧到点火位置，检查启动电机磁包的火线是否有电。如果没有，则点火开关有故障，如果有，继续检查磁包线圈是否开路，电线和连接器是否松动，是否生锈。检查步骤:1。仪器和指示灯，尤其是机器上的检测开关，是否在通电瞬间动作。如果开关、电池、线束等。未检查，请检查下一项。2.打开动机如果有咔嗒声，如果有检查动机和电源，如果没有检查线束、安全、钥匙开关等。
8、欧曼报起 动机继电器线路异常Kai 动机的控制电路故障或开关损坏。欧曼欧曼品牌(“AUTOMAN”)也从名称内涵上表达了“品质、科技、智能、舒适”的品牌特征。欧曼报告动机继电器电路异常，原因是Kai 动机控制电路故障或开关损坏。起动机动机也叫电动机，是将蓄电池的电能转化为机械能，带动起动机动机飞轮转动来启动起动机动机。
9、欧曼自动挡怎么使用?Kiss、欧曼GTL自动档有五个档位，分别是R倒档、N空档、D主动档、M手动档和L低档。在手动档位模式下，支持上下按钮调节换挡档位，一般在好路面行驶时，自动挡可以放在D档。上坡时，可以根据坡的坡度和长度以及变速箱的适应情况选择较低档位，希望能帮到你！[摘要]如何使用欧曼510自动挡？[问题]亲爱的，欧曼GTL自动档有五个档位，分别是R倒档、N空档、D前进档、M手动档和L低档。在手动档位模式下，支持上下按钮调节换档档位。
