岳峰能装凯越-1/否,中心孔间距不同。买了凯越为什么感觉很颠簸?凯越更换后减震 2010款1.6L别克凯越,行驶了13万公里左右,凯越Front减震采用KYB牌41mm倒置液压前叉,减震行程155mm,后部减震执行器采用单缸形式减震采用多连杆设计,行程165 mm。
1、我买的 凯越为什么感觉颠簸感很强啊,轮胎式玛吉斯的,路面感太强跟 减震...凯越这车不是很硬。如果速度不快,建议你检查一下胎压。如果胎压太快或太高,你会感到颠簸。如果你在北京,我可以帮你看看。哈哈。我坐同事的车都没有那种感觉。感觉别人的车烧天然气,我的烧柴油。玛吉斯轮胎不舒服。你可以试试米其林轮胎。习惯就好。凯越真的很一般,仅此而已。胎压过高,减震装置阻尼小,弹簧硬。
软弹簧行程长,制造成本高,而阻尼大的减震执行器更贵。所以这是一个矛盾。厂家利润最大化,用了低价的。这就导致了硬弹簧软阻尼的怪胎减震装置的诞生,不仅难以控制,而且软硬兼施。你叫硬,过弯的时候侧身不稳。你管它叫软,经过没有铺过的路,感觉很硬很密实。b级车舒适,自重均匀,1.5吨以上的轿车舒适性都可以。
2、更换 减震器很简单,学会判断才重要, 凯越更换后 减震器2010款1.6L别克凯越,行驶13万公里左右。在更换之前,庞哥先和大家聊聊减震 device的作用。如何判断自己的车需要更换减震 device?胖哥总结了四点,供大家参考。1.减震桶内是否漏油,减震漏油通常是由于油封垫片破裂损坏引起的。长期漏油会使减震器件失去阻尼。2.减震行驶一定距离是否有发热现象。具体可以用手摸减震桶。没有阻尼就没有摩擦,没有摩擦就没有热。
答:车辆经过颠簸的路面后,弹簧力会使减震装置复位,此减震装置的压缩复位会伴有“呼哧呼哧”或“嘶嘶”的排气声。所以我们在车内听到“呼哧呼哧”或“嘶嘶”的声音时,不必惊慌。这些都很正常。B: 减震实际使用中,庞哥觉得会发出异响吗?所谓异响是减震与车架固定点碰撞造成的。4.压车身抖,刹车点头,车身过弯支撑不足。
3、乐风能装 凯越的 减震吗否,中心孔间距不同。东风是为中国消费者打造的汽车。应该是为了中国的道路,为了中国的消费者而造。不,中心孔距离不同。凯越Front减震采用KYB牌41mm倒置液压前叉,减震行程155mm。后部减震执行器采用单缸形式减震采用多连杆设计,行程165 mm。
4、2011款别克 凯越前 减震怎么调2011款别克凯越Front减震建议按照以下步骤进行调整:1 .检查传动系统和轮胎气压是否正常;2.检查减震 device头部是否有异物;3.用工具调整减震装置的调整螺栓;4.检查发动机底盖、车门夹和车身底部支架是否安装牢固;5.检查发动机下的悬挂位置是否正常;6.检查轴承是否正常;7.检查发动机支架是否正常。