更换后活塞环需要磨合多久【太平洋汽车网】由于活塞环的加工和装配可能存在一些误差，因此活塞与气缸壁之间的摩擦阻力较大。发动机活塞环的寿命是多久？更换气门油封和活塞环大概可以多久不会再烧油了，您好，活塞环和气门油封会烧油，一般可以用多久更换摩托车的气缸套(包括缸体、活塞和活塞环)，然后再用多久即可，这一点谁也不敢保证，这不仅与更换的零件质量有关，还与原发动机本身的质量和使用状态有关。
有的摩托车手能开十年，我爸几个月后才换。呵呵…我觉得是个人保养严重影响了活塞 ring的使用寿命。活塞环可能五六年就干了，一般磨损的就是缸套，因为活塞环硬度高，耐磨，但一般的活塞环也不会太贵。为了保证质量，缸套一般一次更换活塞。事实上，一对活塞环可能配有两套气缸套。这些年来我从未见过戒指磨损。
Hello，活塞环和气门油封会引起机油燃烧。但是也需要检查活塞，两个轴瓦都需要检查，根据结果更换！希望能帮到你。祝您旅途愉快！【汽车问题，请教汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。说实话，这解决不了烧机油的问题。你应该问多久会不会再烧，因为烧机油的原因很复杂，积碳不除。即使频繁更换节气门油封和活塞环，也不一定能解决这个问题。
摩托车更换气缸(包括气缸体，活塞和活塞环)后还能使用多久这点谁也不保证。不仅与更换零件的质量有关，还与原发动机的质量和使用状态以及发动机上其他相关零件的老化和磨损有关。
4、换完 活塞环要磨合 多久【太平洋汽车网】由于活塞环的加工和装配可能存在一些误差，所以活塞与气缸壁之间的摩擦阻力较大。活塞环更换后需要磨合。磨合期和新车差不多，一般1000公里左右。注意速度，在磨合过程中匀速行驶，以达到最佳工作状态。发动机机油燃烧过快会损坏车辆的氧传感器，导致燃烧室积碳增加，怠速不稳，加速无力，油耗上升，排气管冒蓝烟，甚至造成发动机损坏。
烧机油的原因主要有:1。气门油封老化不能有效阻止机油通过气门进入燃烧室；2.涡轮增压器漏油，机油从涡轮增压器渗入排气管；3.积碳过多会堵塞活塞环，失去弹性，使油环刮油效果减弱；4.活塞环与气缸磨损，间隙过大，气密性降低，导致机油逸入燃烧室；5.油环磨损，缸壁上多余的油刮不干净，当gear 活塞运动时，机油会从gear 活塞与气缸壁之间的间隙直接进入燃烧室进行燃烧。
