长安汽车，长安悦翔如何调节手刹，长安 悦翔v7如何保证6万公里的质量？长安悦翔自动挡位图，长安 悦翔v7油改气怎么样？你好！悦翔V3油耗高吗？悦翔v3机油需要更换。长安 悦翔主减速器手动一档传动比为3.583，09 长安 悦翔如何调整后鼓式制动器的手刹？1/在后轮制动部分。
悦翔(查看成交价|车型详细描述)V3官方指导价:4394.99万元，综合评分4.03-3悦翔V3一直把吉利金刚当做对手，但2015年从外观上看，悦翔V3像个小
车主1:作为1.3排量的车，这车油耗有点高~我的车基本都在6.5-7.5之间，我看的论坛里也有车主遇到过这样的问题！开1.3排量或者1.6以上的车的效果！车主2:油耗确实不错，综合路况6.5L，以后可能更省油。我这里的油耗不是最低的，有车友就更低了。2.8万公里综合油耗7.16L100公里，郊区和高速油耗很低。
加的油量在4L左右。具体可以看加完油后油尺的刻度。因为这款发动机是涡轮增压的，所以要用全合成机油，因为涡轮增压器是高温高速工作的。对机油的润滑要求很高。添加机油后启动车辆，关闭发动机3分钟后检查。因为更换机油的同时需要更换机油滤清器，新更换的机油滤清器中没有机油，启动车辆后机油会流入机油滤清器。
这样检查机油会更规范。切记不要在坡道上检查油量，因为车辆是倾斜的，油盘中的油也是倾斜的，所以检查的油量不标准。机油过多会影响曲轴的正常工作。还会导致车辆油耗增加。影响点:曲轴颈运行到下止点时，会碰到机油，产生阻力，影响正常运转，是不允许的。机油少了，循环润滑不够，会导致发动机内部零件加速磨损，损坏发动机。
3、 长安 悦翔v7手刹怎么调节,现在太松了?自己调节手刹的松紧可能会导致调节不好，建议去这里的师傅处售后或者维修。电子手刹的优点:一、操作方便省力。电子手刹的操作非常方便，尤其是对于身材娇小的女生来说，不需要拉动传统的机械手刹杆就可以轻松锁死手刹。第二，节省室内空间。传统的手刹都是机械结构，没有任何辅助。所以我们每次拉手刹杆都需要用力拉起，拉起后往往会占用更大的行驶空间。
第三，可以提升整车的档次，这也是很多中高端车型喜欢使用电子手刹的原因。朋友坐在车里，等红灯的时候轻轻操作电子手刹就可以把车停下来。电子手刹的缺点:一、稳定性难以保证。我相信说电子手刹不好的人一定更担心它的稳定性。毕竟是电子设备。相对于汽车的其他部分，制动系统对安全性和稳定性的要求最高。说到底，电子产品还是用电的东西。如果电子手刹失灵，很可能发生事故。
4、09款 长安 悦翔后鼓刹手刹怎么调有三个区域可以调整。1/在后轮杀人部分，一般是自动调节。2/在车厢底部中央部位用钢丝连接。3/在手杀吧的座架后面。但最好由修理工来调整，修理工更有经验。如果做不好，会损坏杀盘。福田凸轮在传动轴，鼓在那里。3/它在汽车的前面。汽车手刹的调整方法如下:1。拆下后轮，看到一个橡胶防尘帽；2.取下防尘帽，把观察孔转到正下方，用手电筒往里面看；
4.松开手刹，将档位向上调到最紧。此时，用手转动制动盘，然后松开3到5次，使制动盘可以很容易地用手转动。手制动器的功能如下:1 .停车时，踩上手刹，保持机动车静止，防止车辆滑行；2.机动车行驶时，转弯时拉起手刹，可以起到漂移的效果；3.紧急情况下，手刹可以当刹车用。
5、 长安 悦翔v7质保怎么就6万公里厂家规定长安 悦翔v7保证6万公里。长安全新紧凑型车悦翔V7是一款定位于80后、80后的运动科技A级车。2014年8月29日成都车展首发，11月20日广州车展上市。新车共推出7款车型，售价区间为6098.69万元。悦翔V7长宽高分别为4530/1745/1498mm，轴距2610 mm，是介于悦翔V5和逸动之间的运动科技A级车。汽车整体造型来自长安意大利都灵的一位80后设计师。
6、 长安 悦翔自动挡挡位图解, 悦翔换挡操作技巧悦翔档位说明手册插图1P驻车档:当档位挂档时，变速箱锁止机构开始工作，这意味着车辆必须处于静止状态。2R倒档:用于倒车入库等情况。，并且车辆只能在静止状态下接合。3N空挡:发动机与变速箱的连接被切断，车辆处于怠速状态。4D前进档:自动变速箱在行驶过程中自动工作，驾驶员只需控制加减速即可。2019 悦翔换挡操作技巧1。不同路况下的档位选择1上坡:为了给车轮更大的力量，建议用“D”来减缓扭转。
长时间低速行驶容易损坏发动机等零部件。当遇到陡峭的上坡环境时，需要使用S挡。2下坡:要用“D ”换到2/3档，防止刹车片因长时间制动而发热失效。一般二档或三档就能达到很好的遏制效果。遇到陡坡时，要注意换到一档。同理，如果车辆下坡时打滑越来越快，就要及时使用“D”降档，增强发动机牵制效果。2.使用换档拨片在“D”位置踩下制动器，然后切换到“D”位置，再切换到手动换档模式。
7、 长安 悦翔v7油改气怎么样你好！有，但是动机肯定不好。没有建议，没有动力。我们478缸盖气门的厂家解释说，出厂不能换气，不保证这两年油价涨的太快。还有很多买家用它换的气，跑了一年多就出现了怠速抖动的问题。可惜换了一两个月就出现了这个问题。原厂阀门是实心阀门，耐高温性远不及气体所能达到的高温，热胀冷缩的原理。原气门向外热膨胀，推压气门导管，气门导管随气门左右摆动，损坏座圈，造成气门与座圈密封不严，压力不足，泄漏，燃气燃烧动力不足，反馈过多。去年1月，我厂生产了一批特殊材料的气门导管、气门座圈、气门油封、纳米元件气门，一直到现在都在测试阶段，第一批没有出现怠速抖动。工厂缺缸、压力大的问题，今年12月初，我们准备将缸盖套件投放市场，独家销售给所有这款车型改烧燃气时遇到这个问题的车主。
8、 长安 悦翔主减速器传动比手动挡一档传动比为3.583。自动一档传动比为2.875。手动挡一档，传动比达到_3.583，也算是相当可观的传动比了。这是因为悦翔家在中国著名的山城重庆。生在那里，悦翔肯定有一些地方特色，所以必须考虑处理很多难走的坡，甚至开始上坡。所以第一档的齿数比很大。但是在平原上，这么大的齿轮比，会造成:1。启动速度慢；2.收油后有挫败感；3.加速噪音。
因为这样的传动比对于新手来说，在启动手动变速箱时并不容易掌握，尤其是在上坡起步时，很容易起步熄火。看自动变速箱四个档位的齿轮比变化也是有道理的，所以自动挡的顿挫感特别小，这也是为什么现在很多合资车还在用爱信4速变速箱的原因。再看看手动挡的二档传动比，只有1.917，这样的传动比对于二档来说有点慢，所以很多人反映二档虽然速度快，但是速度还是很慢。
