汽车配件Where便宜？合资车和国产车是零配件那个便宜现在是合资车便宜，因为合资偷工减料，配件档次比较低，都是从国内小作坊进货。一般国产车应在当地汽车生产中心配件-1/点购买，保养最多的车便宜是“保养最多的10款车型便宜”，即零整比系数最低的10款车。
第10名:上汽通用别克英朗零整比:226.71%零整比最低的10款车，没有一款是日系或韩系。第一个地方是，比亚迪英朗是别克的支柱车型，原本专注于高端A级车市场，后来逐渐忘了本分，现在变成了入门级A级车。虽然零整比系数排名第十，但英朗的保养费用在同级别车中略贵。第九名:宝骏310零整比:226.20%零整比最低的10款车，无一是日系或韩系。第一个是比亚迪宝骏价值310.45万，经济实惠。乍一看，虽然零整比还不错，但证明配件-1/，
1，配件简单的保养就不用选择原装国产4S配件。背后有各种供应商。我们更熟悉的是原国产4S，是配件。这种配件质量稳定，但是价格挺贵的。我们以奥迪Q2L的大灯配件为例。4S的价格往往在22000元左右。但其实我们自费维修的时候，并不需要购买4S系统配件:要知道，上面提到的奥迪Q2L大灯，其实就是法雷奥生产的。如果直接买法雷奥配件的话，价格也就4000元左右，比原来国产4S件的价格低很多。
二、路边店换轮胎。小心日期被修改，轮胎开久了会自然磨损；当轮胎磨损时，我们需要更换它。一般情况下，不建议车主去路边店换轮胎，因为有些路边店会选择一些积压时间较长，生产日期已经更改的轮胎。这种轮胎不仅质量差，而且价格高，是个坑。第三，看起来太精致的配件不一定是原厂零件。很多车主去维修进口美系车时，为了追求品质，会选择进口原厂配件。
“保养最多的10款车型便宜”，即零整比系数最低的10款车。10.北京现代名图(零整比:225.90%)能进入保养最多的便宜车型名单，大多是二线以下的国产车型和普通合资品牌。作为北京现代旗下的b级车，名图不仅性价比高，在保养方面也相对便宜，这恰恰反映了韩系车企已经陷入了与自主品牌竞争的队伍，在合资市场失去了应有的竞争力。
9.东风大岳起亚元畅/K5(零整比:213.92%)起亚K5都是韩系车的代表作品，同样的零配件可以买两辆车，而便宜有点过分，但对消费者来说是好事。8.长城C30(零整比:210.27%)单腿走路的长城，可以说是长城旗下唯一的车系。目前最新款为2016款，搭载1.5L发动机，最大输出功率106马力，匹配5速手动或6速AMT变速箱。
现在是合资车便宜，因为合资偷工减料，配件档次比较低，都是国内小作坊购买配件。现在国产车材质好，很多国产车都愿意购买世界级品牌配件，所以保养起来比较贵。就像15万的国产车，一个轮胎市场价1300元，而15万的合资车市场价只有400元。如果都爆胎，国产车的保养费用肯定会很高。
5、汽车 配件哪里 便宜?专业生产桑塔纳2000.3000。红旗，奥迪。时代超人，捷达。捷达王等制动泵，质优价廉0536。买便宜的不一定是原厂，这要看你是什么车了。一般国产车应在当地汽车生产中心配件-1/点购买，当然，一辆车配件带好的和一般的【就是一级配套厂和一般配套厂】价格是不一样的。
