维修厂用了副厂配件怎么办

汽修厂用副厂配件充当原厂配件。如果4S店更换了副厂零件，我该怎么办？修理厂承认他们用的是二次零件吗？车辆维修被改了配件怎么办？4s店维修及外修店:1，不同的材料，4S店的主要优势是原材原厂配件，而外面的维修店一般都是品牌配件，也就是配件，我在4S店修车后发现给我换了配件不是原厂配件怎么办？我可以要求三倍赔偿。

保险公司的赔偿可能不在指定的修车厂维修，因为保险公司是根据定损结果进行赔偿的，不管在哪里修。但是，我们应该注意以下几点:1。车辆前维修确定丢失部分的方式维修。首先，保险公司对损失部分的定损原则。一般来说，保险公司对车辆丢失零部件的处理意见是以修复为主，即丢失的零部件可以修复使用，要修复零部件的正常使用功能。

所以在确定车辆配件损失时，一定要先和保险公司和维修 unit确定丢失的配件哪些要维修，哪些要更换，避免后期更换丢失的配件维修产生纠纷。2.确定车辆金额维修费用。在车辆维修中，维修的费用也是比较常见的纠纷之一。保险公司一般按照维修单位的资质等级核定车辆维修费用。对于丢失零件的更换，报价基于配件市场区域价格。

可以要求三倍赔偿。不过，要看怎么约定了。如果约定是原厂配件，不是原厂配件，可以索赔。如果没有约定，那么只要你能正常使用(前提是是新零件)，修理厂就是不负责任的。4s店维修及外修店:1。不同的材料。4S店的主要优势是原材原厂配件，而外面的维修店一般都是品牌配件，也就是配件。如果使用车库原厂配件，价格会更高。

车辆为私人使用。车主选择去汽修店修车，特别是短时间维修不好的时候，总会放在维修过两天再回来提车。但你可能不知道，现在很多维修店铺都是把客户的车私用。开你的车出去办点事，吃个饭，都是小事。一旦发生交通事故，麻烦就大了。建议:遇到这样的黑心店，最好在维修之前检查一下车的里程表和油表，并拍照，这样就能时刻盯着，这样就算有纠纷也是讲道理的。

据知情人透露，其实大部分都是副厂零件。只要市场上某个型号的数量足够大，仿制正品，批量生产副厂零件，就有利可图。大灯、保险杠、漆面罩等常见钣金件是厂配件中的亮点。辅件的来源很杂，一般不验货就发货，没有合格证。至于保修期，是买卖双方私下约定的，有的甚至没有保修期。此外，除了分厂件，还有翻新件冒充新件、拆解件冒充新件等假冒伪劣行为。

这个很难处理。首先你得找到证据证明你车上用的配件是副厂的，你得证明你是在这个修理厂更换的。找到修车的收据或者发票，直接让他更换厂家的零件。如果他不改，就直接举报12315。不客气你不告这个奸商，他就当你是傻子。如果是修车厂，不是4S店，要看收据或者维修 document，上面写的是装配件或者子厂配件。如果它说，

如果能证明配件不是原厂配件，可以直接打电话给厂家投诉他们。也可以向消费者协会投诉。由于汽车企业要求保修期内的车辆必须在4S店维修进行保养，否则不予保修。如果车辆仍在保修期内，建议到4S店维修进行保养，以便保留保养记录。对于过了保修期的车辆，建议选择维修店进行维修保养，费用会更合适。扩展资料:机油的来源其实很简单。衡量一桶机油的国家标准是4升，一般车辆换机油只需要3.5升。大部分车主都不想拿剩下的0.5升，这就成了汽修师的“免费午餐”。

在这个交易链条中，员工、小修理厂、去小修理厂维修保养的车主、4S店都能受益。“买单”的是在4S商店花高价进行保养和换油的车主。记者调查发现，在汽车养护产品上玩“猫腻”，才是业内真正的“肥肉”。“从新车第一次保养开始，前台的接待人员就会不断向车主介绍保养产品。原来2000-300元的5000公里换油保养，加上两小瓶保养液，价格翻了一倍。

关系就是收集证据，然后去当地消费者协会投诉，或者去法院起诉修理厂双倍赔偿。修理厂承认他们用的是二次零件吗？如果他们真的以次充好，给你造成损失，你应该向他们投诉。问题是他们也可能是受害者。一般维修店的库存都不是很好配件，大部分都是从配件供应商那里买的。也许供应商欺骗了他们。/

你可以和他谈判。你一定要有个说法。如果你在保修期内，如果他给你一份出厂证明，你可以和他协商。如果失败，可以向厂家投诉。但是，如果你是事故车，你的车型不是那家店的品牌，或者你的车不在保修期内，你只能跟它协商。没有别的办法，就算打官司也没多大好处。问题是4S是按副产品零件收费还是按原始零件收费。如果它按原厂配件收费，投诉315，如果它不经你同意就收副产品配件却投诉800，如果是你同意换的副产品配件，收了副产品配件，那就不要想太多。

收集有效证据，依据2014年国家汽车三包规定向消费者协会投诉举报！。作为消费者，如果车行提供的维修服务不符合质量要求，可以要求车行履行更换、修理的义务，相关必要费用由车行承担，如果车库拒不履行更换维修义务，可以以维修合同纠纷为由，向车库所在地人民法院提起诉讼。如果车库提供维修服务六个月，车库对缺陷承担举证责任。