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欧曼变速箱怎么抬下来,长城皮卡变速箱怎么抬下来的

来源:整理 时间:2023-04-29 23:19:29 编辑:人人火汽配 手机版

1,长城皮卡变速箱怎么抬下来的

你好先把电瓶断开,把起动机拆下来,把变速箱油放掉,传动轴拆下来,变速箱一圈螺丝拆掉,曲轴位置传感器拆下来,主意放好,,基本上就没什么东西了! 希望对你有所帮助,望采纳。
你好!可以啊,要打开看什么坏了,也许换部件,也许整个变速箱换掉仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。

长城皮卡变速箱怎么抬下来的

2,变速箱怎么拿下来啊

拆掉传动轴与变速箱连接螺丝,退出变速箱与发动机的连接螺丝,向后拉变速箱就可以拆掉。由于变速箱比较重,拆的时候需要支撑或是悬吊,以便于拆卸。
这个用语言表达就比较复杂了哦亲!这个最简单的表达就是首先拆掉变速箱周边与车架电器上的连接,然后在把变速箱和发动机分开就拿下来了!

变速箱怎么拿下来啊

3,欧曼八档变速箱拆装法

八档法士特变速箱本身就是高低档设计,1-4为低档对应的5-8是高档,简单的是1和5,2和6,73和7,4和8是同一个位置,操控方面是波箱杆上有个高档档拨器,往下是低,往上是高。附带的是倒档也是有高档的,同在R1/R2。方法同上。由于有高档档设计,驾驶楼抬升后可能会脱档,用户可以再驾驶楼回位的时候用力往前一推波杆,档位自然连接后。谢谢
有关福田欧曼的所有配件知识,敬请关注“重卡配件网”查看,里面讲解的很详细。

欧曼八档变速箱拆装法

4,奥迪a6的变速箱怎么抬下来

拆半轴油管机爪垫耦合器螺丝挂挡拉线用变速箱托架抬下来【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
拆半轴油管机爪垫耦合器螺丝挂挡拉线用变速箱托架抬下来【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
拆掉固定螺丝,就可以抬下来了!:【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
你好!这个变速箱和发动机连接的地方有一圈螺丝,拆了就可以了。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
请问是锁挡了吗,你的a6是多大排量的,建议去4s店或者变速箱专业机构去解锁

5,依维柯变速箱怎么抬下来

依维柯新款变速箱怎么卡住怎么抬下来
付费内容限时免费查看回答您好亲,汽车变速器的拆装方法:1、先卸下万向节螺钉,使变速器和传动轴的万向节分离;再卸下离合器罩螺钉,使变速器和离合器分离;如果是远程操纵的变速器,则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。2、清洗变速器外部的油泥和污物,注意保护前后的轴头。3、拧下放油螺塞,放净变速器中的润滑油,再琶油螺塞。4、找一个干净无灰尘的场地,利用拆卸工具和铜棒,开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是:变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。5、拆卸零件时,先看好零件原始的方向和位置后再拆卸,必要时,做好记录;拆下的零件按拆卸先后顺序,分部位排放整齐,必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起;齿轮可按原方向和位置套在轴上,以防装错或漏装。6、拆卸的所有零件都应该清洗干净,并做相应检查,不能继续使用的应予以更换;拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用,应该更换。7、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油,并将要更换的纸垫浸透机油。8、装配顺序与拆卸顺序相反,即后拆下的零件先装,使全部零件都安装到原来的位置上,安装过程中要常转动配合件,注意油封的方向且不得有破损。9、在安装变速器盖前,应检查场地有无漏装的零件,各轴及固定齿轮是否有轴向窜动,各处纸垫是否完好,各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合;用手拨动滑动齿轮,看能否轴向移动到全齿宽啮合;用手转动第一轴,分别试一下各挡,都应能灵活平稳转动,无卡涩现象。10、将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上,再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。安装拨叉轴时要注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中,拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向,拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。各拨叉轴都安装到位以后,将其置于空挡位置,变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置,将变速器盖装到变速器箱体上,此时,各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中,装上连接螺栓,并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓,用变速杆挂入不同的挡,依次检查能否顺利挂挡,若挂不上,可用手轻轻来回转动第一轴,若仍挂不上应拆下箱盖检查。
好拆,难装,往上抬很费劲,设计太不合理,猪头设计者!宝迪起动机在左边,难拆难装,和废气室一点间隙,气死人!要不拆方向机油管。这车真应该把发动机好好改进,精致紧凑布局合理些,考虑维修拆装。设计者还是老思想,发动机到处漏油,就整不住。
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