凤凰滤清器怎么样，WESTERS 韦斯特 MK9600 空调滤清器怎么样

来源：整理时间：2023-04-13 06:48:54 编辑：人人火汽配手机版

1，WESTERS 韦斯特 MK9600 空调滤清器怎么样

一般吧，推荐凤凰和曼牌。曼牌质量比这个好，凤凰性价比高，当然质量也比韦斯特好。

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WESTERS 韦斯特 MK9600 空调滤清器怎么样

2，汉格斯特空气滤清器 E321L怎么样

德国的，应该不错。我跟本地几个车友一般用凤凰，效果还不错。个人经验来看，除了曼牌，其它品牌都差不多，一个级别。国内几个大品牌跟国外这些主流品牌也差不多，就是国外品牌价格高些，可能取决于运营成本高，其实本质上东西都是几乎一样的，都是国内这些厂家生产的，用的同样的材料，贴不同的品牌，走不同的渠道，然后卖不同的价格。以上单指国内一些大品牌，像豹王，凤凰，盛联等等，那些一听名字就很怪异的就要慎重了。

汉格斯特空气滤清器 E321L怎么样

3，小芯科技滤清器怎么样质量好不好

前段时间车子保养刚好用的这个牌子，空调滤挺有特色，说是防雾霾的，看着很高大上，用了一段时间，感觉还不错

我是本田CRV的车主，自从用了小芯公司的滤清器进行保养后，车子的起步速度明显感觉快多了，脚踩油门的力度也轻了好多。并且该产品过滤、清洁油垢的效果比较好，能保证发动机的良好运行，是非常值得购买的一款产品！

一般吧，这个品牌都是贴牌代工的，没有什么实力可言。机油滤跟空滤不一样，比较关键，推荐适用稍大的品牌，比如曼牌，凤凰，索菲玛等，曼牌高端，凤凰，索菲玛性价比高。

非常好！值得购入

小芯科技滤清器怎么样质量好不好

4，新迈腾空调按钮时什么意思

大众迈腾汽车空调的AC键为空调压缩机开启的按钮，按钮AUTO为汽车空调的全自动调温按钮。汽车空调ac为压缩机的开关，简单来说就是空调送冷风。汽车空调不仅仅只有压缩机，还有冷凝器、蒸发器、膨胀阀等。不过，压缩机是制冷系统最主要部件之一，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。汽车开冷风肯定需要开ac开关，要不然空调系统只是鼓风机在工作，输送的只是正常温度空气。在炎热的夏天，当打开ac键时，需要把温度调节调到蓝色位置，自动空调可以设置一个温度，按下auto键，自动空调会自动调整车内温度。扩展资料：大众迈腾汽车空调的使用介绍如下：许多车主总是等到空调制冷效果变差时，才想起去清洗空调，这是不对的。平时行车使用空调时外界的沙尘柳絮都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，最好每年的春季过后更换空调滤清器一次。另外，冷凝器也要定时清洗。车熄火后再关空调，此时空调蒸发器周围的温度依然很低，再加上鼓风机已停止工作，空调风道内很容易产生冷凝水而变得潮湿，这不仅会滋生大量的细菌和霉菌，还会引发空调异味。参考资料来源：凤凰网-2018款大众迈腾最新价格全新迈腾报价参考资料来源：凤凰网-汽车空调这几个按键，80%的人不懂用！车子白买了

按下AC键就是开启空调。1.AC是空调开关，MAX是最大的意思，内循环是可以手动开关的。2.默认空调开启状态调到最大状态（或者是车内外温差比较大的时候），自动开启内循环；其他情况下，一般不会自动开启内循环的。3.外循环时，空调从车外进风，而内循环则是车内空气循环使用。长时间使用内循环会使车内的空气质量降低，可能让人感觉头昏脑涨。应当开一会儿内循环就使用几分钟外循环，让新鲜空气进入车内，改善空气质量。

dual灯亮起时，两边可以分别调整温度，dual熄灭时，调整一边的温度，另一边同步调整。请仔细查阅说明书。

5，汽车发动机里面有哒哒哒哒的声音是什么响

原因:1、汽车在冷启动时，都会出现发动机的声音比热车时稍大一点，只要这个声音听起来均匀柔和，不刺耳，一般都没有问题。这是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分造成的。通常只要当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常的。2、机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。因此需要去正规加油站加油就行。扩展资料:汽车发动机使用过程中的注意事项:1、稳走稳息。勿着车就走，应让其怠速运转一段时间再加油行驶；其次，勿立即熄火。发动机长时间高速运转后，应怠速运转3分钟再熄火。若发动机热机状态下突然停机，会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承，特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。2、使用清洁汽油汽油中的杂质也是导致积碳形成的原因之一，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。但是高标号并不等于高质量，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度。为了保证汽油的清洁度，可以有针对性的进行发动机各部位的深化保养。这样可有效地防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒并慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。不过做汽车发动机深化保养需要注意的是，一定要用正规的、符合车厂认证标准的品牌。3、不要长时间怠速行驶怠速时间长，发动机达到正常温度所需的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用也变得很弱，会加快积碳的沉积。

首先这个“哒哒哒”异响是启动的瞬间有呢?还是启动之后怠速时有呢？如果是瞬间启动的时候有异响，发动机启动之后怠速就没有异响。那这个故障点很有可能是启动马达内部的碳刷出现了故障。启动马达工作的原理是，通过通电之后电磁铁工作，把启动马达的齿轮和发动机的飞轮结合，同时转动，这时就可以带动发动机启动，发动机启动之后齿轮会迅速回位。这个故障就是因为启动马达的齿轮没有迅速回位导致和飞轮打齿发出的异响，所以需要检查下启动马达。如果是发动机启动之后怠速有异响，这个故障点很有可能是发动机缸盖内部的液压挺住和气门的间隙过大导致的。因为车辆公里数多了，使用的年份也就久了，发动机气门和液压挺住都会有一定的磨损。间隙过大之后就会出现“哒哒哒”异响。要解决这个故障就需要拆解缸盖来更换这2个部件。

发动机有“哒哒”的声音，是不是大故障？老技工耐心讲清楚了！

1、很多新车主在做完第一次保修检测服务回来后，在汽车怠速状态下，打开前盖查时，会怀疑汽车发动机有异响（因为在去维保前，都在车里的驾驶室中操作，是听不出前盖下面发动机正常运行时哒哒响声音。而当前听到了这种声音，是因为在怠速状态并打开前盖，专门查找发动机声音的情景下，自然通用听到发动机正常运行的声音了。）如果在车内听不到这种声音就不算大，一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。有一个办法可以区分，就是在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化，如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清的话，问题不大，车辆都会有相应的哒哒声，一个是喷油嘴工作的声音，一个就是气门部位产生的，还有一种类似的声音，就是正时链条的声音，但那不同于哒哒声，有一种格拉格拉的响声2、一般的汽车在冷启动时，都会出现发动机的声音比热车时稍大一点，只要这个声音听起来均匀柔和，不刺耳，一般都没有问题。这是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常的。3、机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。4、若通过上述排查仍然不放心，建议到就近的4S或者汽修厂，进行检查来确认故障原因。

汽车发动机里面有“嗒嗒嗒嗒”的声音为：碳罐电磁阀一开始工作的声音，属于正常的情况。汽车装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐内吸附的汽油蒸汽连同空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放，而且也降低了油耗。这个部件在工作过程中一般也会出现清脆的嗒嗒声。很多车主在汽车冷启动时，都会听到发动机舱中传来“嗒嗒”的异响，其实这种“嗒嗒”异响是油泵在冷启动时还未充分建立油压，导致各部件得不到润滑导致的。正常情况下，当发动机运行一段时间以后，嗒嗒异响就会消失。扩展资料：汽车发动机哒哒响介绍如下：缸内直喷发动机往往噪音会比较大，因为这个缸内直喷发动机，燃油喷射的压力，是普通发动机的十几倍，那这个喷油嘴在高压喷射的时候就会产生振动，在安静或或者慢速行车的时候就特别容易听到哒哒哒的响声。当发动机混合气过浓时，启动后加速困难，发动机运转不均匀；排气管冒黑烟、发动机伴有嗒嗒的异响声，有时放炮；发动机动力下降，油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关。参考资料来源：凤凰网-发动机哒哒响是怎么回事，陈工深入讲解，要注意参考资料来源：凤凰网-发动机怠速哒哒响需要大修吗？