奇瑞a1用什么机油，奇瑞A1用什么机油好

1，奇瑞A1用什么机油好

美浮-DF40吧。SSSS里说的

全合成的，奥吉娜全合成机油，四季通用，效果不错。

专用好象是美浮的吧，我用红壳感觉不错

我和4楼的兄弟用的一样！自己在网上买的

有没有最终版啊？我还是去4S保养，他们让换什么就换什么

奇瑞A1用什么机油好

2，奇瑞A1用什么机油最好

如果使用率高，运行里程长，可选用全合成机油。如果使用率低，运行里程少，可选用普通机油。可以参考使用“使用说明书”中推荐的机油。国产品牌和进口品牌的机油都能满足使用要求。

奇瑞A1用什么机油最好

3，奇瑞汽车用什么型号机油好

如果用合成机油的话就选用美浮一号半合成的话就选蓝壳或是美浮速霸2000 矿物油的话就选美浮速霸1000和黄壳用一般点的话就是些不好的了还有那些汽车专用油技术是最落后的,本田\丰田\三菱这些专用油最好也只有半合成的而且添加济和美浮\壳牌没法比

奇瑞a3 是用的是奇瑞原厂的机油。如果想质量好一点的话，采用美孚1号全合成机油，美孚1号机油还可以和任何机油混合。美孚1号5w-50是一种100%全合成机油，采用supersyn tm抗磨损专利技术配制而成。即使在严酷和苛刻的驾……

奇瑞汽车用什么型号机油好

4，奇瑞A13年56000公里之前一直在4S店保养想换其他机油哪种适合

嘉实多金嘉护、磁护，黄壳、蓝壳。我觉得等级都高了，对于这样的发动机，机械加工精度不是很高的，用合成机油的话，反而发动机声音会变大，因为合成机油有抗磨剂，为增加高强度发动机的润滑需要，反而粘度较低，但是工作的环境变松旷了，导致发动机声音过大。我建议使用道达尔5000

5，奇瑞车用什么机油好

夏季使用粘度较高的润滑油，如15W-50、15W-40、20W-50等；在冬季，选用粘度较低的润滑油，如5W-40、5W-30或10W-30、10W-40等。机油能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

一般是40粘度的机油，没必要选什么进口品牌，我觉得长城的机油就不赖。按着40的粘度选就行。

美孚~机油~~~~~

6，奇瑞A1用什么机油最好

用塔特润滑油，SN的合成酯类油，价格也不贵

去4s店保养用他们的原厂机油就可以，原厂的机油基本上都适合本车子的，希望我的回答对你有帮助！

道达尔5000、黄壳、嘉实多金嘉护、美孚速霸1000都不错。

7，奇瑞A1机油选用什么型号比较好

我本来想听版主建议，那黄壳HX6.但在本地买怕买到假货，上京东又没有HX6.迅易到是有呢又不给寄，说油脂上不了航空。迅易HX6是168一桶，价格到还可以，就是买不到。所以我只好用京东的美孚速霸2000，245一桶。贵了一些，但京东免费给送，而且超快。今天订，明天就可以收到。

spark 在英文当中是“火花”的意思。用这个词来形容上汽通用五菱去年上市的这款小车再合适不过了。每当它出现在街头巷尾的时候，给人的感觉总是象一簇跳动的火花跃入人们的眼帘。雪佛兰spark 虽然之前经历了与 qq的一些过结，但好车毕竟是好车，这款由通用旗下的大宇 matiz改换商标而来的小车，被认为在设计方面有很大胆的创新，外形方面是由乔治亚罗掌门的ital design（意大利设计）设计室操刀设计。2002年曾获得“世界最漂亮的小车”称号。整车外形饱满圆润，线条流畅但不夸张，并且发动机舱盖和大灯处的线条显示出了一点张力的感觉。使人感觉车虽小，但很有劲、很有亲和力。再加上这款车使用的钢板相对来说比较厚，也不会给人以车小不稳定的感觉。车身上的亮点是大灯和它们中间的部分：采用多棱面透镜的钮扣型大灯分置左右，活脱脱两支水灵灵的大眼睛；发动机舱盖的接缝则恰到好处地勾勒出鼻子的线条，其上中间位置的金色雪佛兰蝴蝶结徽标，在显示着其显赫的地位。简而言之，可爱、小巧、富有亲和力是对它的第一印象。 spark的仪表盘是蓝色的，由于节约成本的原因，上面只有一个车速表、燃油表和水温表，少了一个转速表便少了些许驾驶上面的乐趣，这不能不说是一个小小的遗憾。不过spark毕竟不是为了彪车而来到大家面前的。 spark使用的是高靠背桶形座椅，椅面较高，可为驾驶员的腿部留有较大的伸展空间。值得一提的是spark的小巧驾驶舱造就了不错的理想乘坐空间，特别是后排空间，因为它把行李舱后移，所以即使前排座犄往后移到尽头，后排依然有比较宽敞的腿部空间，同时，可随意折叠的后部座椅更方便拓展储物空间，行李舱的最大承载空间可达830l。引燃火花的火种是一台排量 0.8升的m-tec直列3缸发动机，最大功率37.5千瓦/6000转/分，最大扭矩68.6牛米/4600转/分。这是设在德国慕尼黑的大宇技术中心经过3年的努力开发成功的，采用高质量的塑料吸气系统和最新的发动机传动系统，质量较轻，并具有高级电控技术，油耗仅仅为4 l/100 km左右。作为日常居民的代步交通工具，是再合适不过了。 spark的初段起步加速不错，但中途加速却还是表现平平，毕竟在高速的时候空气阻力会非常顽强的同这台小发动机进行抗争。不过作为日常代步工具，我们不是十分要求它的高速性能，况且140公里/小时的安全极速是否能说它慢呢？ spark的车身刚性和底盘整体性在微型车中算是出类拔萃的，高速巡航时车内交谈也不会受影响。再加上小巧的车身，转弯敏捷迅速，在车流中穿梭应该是不费吹灰之力的。映着它的蝴蝶结商标，难道真是一只蝴蝶穿飞在城市之中呢？在 ncap碰撞测试中得到了微型车中难得的四星成绩绝对是它的一大卖点，另外安全方面前后两端防撞钢梁、四门防撞杆、后侧防撞钢板、高位制动灯和安全气囊等的配置十分充分。不过有一点让人不解的是，abs竟然作为选装件列在了spark的配件目录当中，既然连安全气囊都配置了，那为什么不把它的好搭档abs也请来呢，况且在与它价位相同的一些小型车里都配备了abs，厂商的这个决定有些让人摸不着头脑，因为现在的消费者在价格相近的时候当然会选择性能更完备的产品，这一着棋，柳州五菱应该要思考一下。 spark的到来对同级车市的扰乱不小，不过在以它的价格还能买一辆国产三厢车的时候，厂商的不让步是否会因为它的品牌知名度而成功，只有让市场来告诉我们答案了。

在保的话建议用黄壳HX6，比较静音，动静小，国产油的话可以考虑长城金吉星，150左右的油就挺适合A1了

我两年的时候就主动脱保，自己买机油了。以前用过蓝壳、SR1、尊护机油，昨天买了一桶灰壳，打算再过两个月换上。