长安474发动机分电器怎么对，长安4500的474发动机火头怎么对

来源：整理时间：2023-04-17 15:58:55 编辑：人人火汽配手机版

1，长安4500的474发动机火头怎么对

你把正时对一缸分火头对一缸就好了

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长安4500的474发动机火头怎么对

2，长安JL474Q发动机怎么对正时50分

　　正确的调整方法和步骤如下:　　①打开分电器上盖，检查和调整白金触点间隙，其值应在0.35一o.50mm之间；　　②拆下发动机一缸的火花塞，用手指按住火花塞孔，摇转曲轴，观察在正时齿轮室盖上固定的正时指针，当正时指针上标有，9的指针与曲轴皮带轮上的三角槽对准且手指感到压力增大时，即为一缸上止点前望的位置；　　③拧松分电器用的压板螺栓；　　④顺时针转动分电器外壳使白金触点闭合；　　⑤接通点火锁电源；　　⑥缓慢地逆时针转动分电器外壳至触点刚刚张开，仔细地观察可以见到在触点刚刚张开的一刹那，会发生微小的电火花；　　⑦固定分电器压板螺栓；　　⑧装复分电器上盖及火花塞。路试时汽车满载（拖挂时挂车也需要满载），发动机水温在85一oo℃.在平坦路面上用直接挡驶，以20k耐h的初速，急速将油门踏板踩到底，一直加速到4Okn“h，在此过程中应能听到发动机有轻微的爆震声音（类似气门机构的轻微敲击声），车速超过40k叮“卜以上时，爆震声即消失。说明此时点火时间适当，不需调整。若在加速过程中听到明显的爆震声，则应适当推迟点火时间（拧松压板固定螺栓，顺时针转动分电器外壳，调小点火初始角），若在加速过程中，听不到爆震的声音，发动机加速又十分缓慢，则应适当提前点火时间（逆时针转动分电器外壳，加大点火初始角），直到感觉正常为止。

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3，长安换了分电器怎么对

你找对人了！你应该把5根高压线换了！原车的质量很差，尤其是雨天，见不得水！换分电器盖的时候你要注意线可能不是按照1234插，可能是2134或者其他的方式！虽然错了也有可能启动，但是很不正常！所以请重新检查！重新查一下，看看插错没！很多人误以为是1234，原来的分电器一定要找到！那上面有依据！上面有标号！打字不易，如满意，望采纳。

拔开分电气盖转动曲轴当曲轴转到你能从旁边的孔看到t时分电器指向那缸侧那缸就处于压缩上止点

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4，474发动机点火正时对l 还是E

定位销对I，凸轮轴上的点就对I；定位销对E，凸轮轴上的点就对E。无正时灯调理首先将分电器触点间隙按要求调整到合适。找到第一缸压缩上止点位置。取下一缸的高压分线。用火花塞套筒拆下第一缸火花塞，用拇指或布团堵住火花塞孔，然后摇动发动机曲轴。当感到气缸有阻力时，慢慢摇转曲轴，同时观察，使正时记号对正。调整分电大至触点闭合的瞬间。待上述部位都达到要求后，接通点火开关，松开分电器外壳固定螺丝，转动分电器外壳使断电器触点闭合。然后将分电器再逆向转动，至分电器触点刚刚张开，此一瞬间可看到触点间产生一微小电火花，再将分电器外壳固定螺丝拧紧，并将辛烷值调整到刻度为零的位置；此时，分火头所指的方向即为一缸位置。按点火顺序插好分电器盖上的高压分线，用手拧紧螺钉，暂时固定分电器。起动发动机检验点火正时，如果此时发动机点火系统及燃油供给系统调整良好，则发动机排气管应滴水，发动机震动最小及噪声降到最低。正时灯调整法启动发动机暖机达到正常工作温度；将点火正时灯2个黑色夹头分别接于蓄电池正、负极桩头，传感器夹于第一缸高压导线调整发动机转速至正常怠速状态下，利用点火正时灯照射于正时皮带轮上，查看皮带轮上记号是否为厂家规定角度（一般为6~10）。若需调整，松开分电器螺丝，利用点火正时对准正时皮带轮再转动分电器（左右转）直至刻度记号在规定值为止，最后锁紧分电器螺丝即可。

5，长安465发动机机分电器怎么对

长安465发动机机分电器的弄法是把曲轴摇到1缸。把分电器装上，分火头要正对1缸分缸线的那个触点。顺时针插分缸线1342。【含义】动力是使车辆移动的根本条件，车辆拥有强劲的动力，你就可以在绿灯亮起后第一个冲出，以最短的时间达到你想要的速度，并且可以在车内感受到强烈的推背感。驾驶动力更强的车辆，你在超车时会拥有更强的自信心，并可以在最段的时间内完成超车动作，减少危险的发生。【原理】1.物质动力。不仅是物质刺激，更重要的是经济效果。经济效果是检查管理实践的标准。将物质利益与管理活动结果结合就能大大提高经济效果。2.精神动力。它既包括信抑、精神刺激，也包括日常思想工作。精神动力不仅可以补偿物质动力的缺陷，而且本身就有巨大的威力，在特定情况下，它也可以成为决定性动力。3.信息动力。对一个国家、一个企业和个人来讲，如果没有对外界的信息交流，就不能有前进的动力。【参数】车辆运行就需要克服一系列阻力，随着速度地提高空气阻力将成为阻止车辆前进最大的敌人，要想达到更高的速度就需要有更大的动力来驱动车辆。

如果正时正确，转到一缸压缩上止点，然后把分电器分火头调到一缸处，然后转一圈看点火角度是不是对的

把曲轴摇到1缸。别问我怎么找，看飞轮，看气门什么的都可以。把分电器装上，分火头要正对1缸分缸线的那个触点。不知道是哪个就随便对一个。顺时针插分缸线1342

两个管道，外焰连接嘴子的地方那个管裂缝了，我采用水暖堵漏的方法，车里带。加上卡扣，目前是不漏了，可是我怕燃烧时间过长，管道过热，胶皮会老化，有高手能够告诉我，两个嘴子的地方温度能不能把胶皮烤老化？？能挺多长时间

（1）将已装配的发动机，摇转曲轴至飞轮及传动盘位于1缸上止点；（2）已拆下的发动机，皮带轮上的正时标记必须与同步带护罩上的箭头对齐；（3）凸轮轴正时齿轮的正时标记对准缸盖；（4）机油泵连接套管必须与曲轴平行；（5）分火头指向分电器壳体上的1缸标志；（6）插入分电器；（7）清洗分电器盖，检查分电器盖有无裂纹或漏电现象，如有故障则更换；（8）安装好后，重新检查调整点火正时。 ——资料来自suv中国不知道对长安之星是否实用。