奔驰涡轮如何冷却，涡轮增压系统如何润滑如何冷却

1，涡轮增压系统如何润滑如何冷却

润滑系统是和发动机和共用机油润滑。其轴系冷却也是靠机油带走部分热量。

涡轮增压系统如何润滑如何冷却

2，汽车涡轮机都有哪些冷却方式

一般是大多数都是机油冷却的方式；不过还有水冷的，比如现在的宝马335i的双涡轮增压器，就是水冷的，该涡轮增压器结构小巧，技术先进。

油冷、水冷、风冷

水冷风冷

汽车涡轮机都有哪些冷却方式

3，奔驰c200l涡轮增压器冷却水从哪里放

1.先将车升起来,将油桶移至车下方使用将旧的机油放掉,然后降下车子,选中发动机,...2.先拔出机油尺,检查一下机油量是否正常,顺便看看颜色是不是黑得不忍直视,...3.发动机异响分上、中、下、侧面、某个部位响。轻重类型不同。上部“哒哒”响,是气门响;...4.造成发动机有歇斯底里的声音毛病的原因可以分为,空滤,火花塞,点火线,汽油,汽油滤,...5.检查空滤,是不是脏了,火花塞是不是旧了,得换了,点火线圈坏了,汽油不干净,...

当然可以，奔驰的发动机有多牛逼你知道吧，涡轮增压器更是小意思。amg s65就是的，不过是amg公司合作的，不全算。slk 200l是1.8t的

奔驰c200l涡轮增压器冷却水从哪里放

4，涡轮增压发动机是如何冷却

涡轮增压发动机并非是一种全新设计的发动机，只是在现有自然吸气发动机的基础上，增加排气歧管，增压机，改变的只是发动机的进气方式，发动机本身采用的还是同样的机油循环加上冷却液循环的散热方式。不同之处在于，由于进气方式变成强制增压进气，进气温度会上升很多，如果不加以处理会影响燃烧工况，所以增压发动机都配备有进气中冷器来降低进气温度，部分车型还配有同样原理的机油散热器，来保证机油因发动机的高输出造成的升温。希望我的解答对你有用

你指冷却增压器还是发动机？增压器的话一般是用发动机机油冷却。采用涡轮增压，发动机本身没特殊的冷却方式。

涡轮增压其实也不算是一个独立的发动机种类，说起来应该是发动机的一种附加配置，利用一个涡轮装置加大汽缸的吸气量，从而提高气缸内的气压，使动力输出大幅提升

5，一汽奔腾x80涡轮增压是怎样凉却

当空气被高比例压缩后会产很高的热量，导致空气膨胀密度降低，而同时也会使发动机温度过高造成损坏。为了得到更高的容积效率，需要在注入气缸之前对高温空气进行冷却。这就需要加装一个散热器，原理类似于水箱散热器，将高温高压空气分散到许多细小的管道里，而管道外有常温空气高速流过，从而达到降温目的（可以将气体温度从150℃降到50℃左右）。由于这个散热器位于发动机和涡轮增压器之间，所以又称作中间冷却器，简称中冷器。　　涡轮增压(Turbo Boost)，是一种利用内燃机(Internal Combustion Engine)运作转产生的废气驱动空气压缩机(Air-compressor)的技术。

建议你去找这方面专业维修工给与您明确的答案或改装一下。

奔腾x801.8t增压汽油机，增加了缸内燃油直喷技术这款发动机的内部代号是ca4gc3t1，它是一款涡轮增压的汽油发动机，不带中冷。

冷却这个问题不用关注，X80的增压器和发动机基本是同寿命的，宝马奔驰也用的这款小涡轮，就算停车熄火了，电动机任然会带动风扇降温保护发动机，不需要像纳智捷的U6这样还要怠速几分钟。