学修车去学校好还是店里好，学修车是在学校学习好还是在修车店学好

来源：整理时间：2022-12-18 19:24:28 编辑：人人火汽配手机版

1，学修车是在学校学习好还是在修车店学好

我就是学汽修这个专业的，学校讲的都是书本知识，时间很少很少。修车就是手艺活，所以得实践多点，去修理厂机修学一年，钣金喷漆学半年你就可以出师了

修车店，因为修车店是靠修车来谋生的，面向社会，它的实用性强。不像学校，都是纸上谈兵，和社会实际脱轨。毕竟你学汽修还不是为了自己单干，自己赚钱。在汽修店可以和师傅学学除了赚钱的技能外，还能学习一下怎么与人交流，怎么留住这笔生意。另外在汽修店绝对比在学校自由。学校就像笼子。

学修车是在学校学习好还是在修车店学好

2，学汽修在学校学还是在汽修店学习好

学校学习的更全面是属于让你系统的学习，理论知识比较扎实，汽修店的话就是比较累，但提升的比较快，建议你先去学校学习然后再去汽修店锻炼，纯手打人真回答，如果可以希望能采纳，谢谢

我是原来从学校出来的（北方），感觉还是先从学校学习比较好，因为在学校你可以学到怎么维修和检测，如果你现在汽修店里面的话你是学不到的，师傅都有私心（人家花钱学的为啥交给你啊），其次你考证的话也是需要到学校学习理论知识的。拿的证越高工资就越高。在汽修店里面是学不到这些理论知识的

学汽修在学校学还是在汽修店学习好

3，学汽修去4s店好还是汽修学校好

肯定是汽修学校了，因为4S店招人也是从学校里选拔的，什么也不会人家是不要的

个人建议去学校学啦，那是学习的地方。主要是在4S店担心师傅不会用心教，而且现在的学校设备和技术都是很硬的，设备技术更新快，实训操作，这样理论加实践的更容易学会。

汽修厂比较好因为车种类多，每种车都能学，还有老板也亲密同事也多不像4s店太约束自己了只能修一种车进去一年基本就是拆轮胎

看基础，，没有基础还是去学校学习知识好

先去学习汽修，学到了真正的技术再去就业也不迟

还是去学校吧，学校既能学到理论知识又可以学到技术知识，技能+学历的

学汽修去4s店好还是汽修学校好

4，学修车一般到店里学比较好还是到学校学比较好呢

学校会系统一些学的时间快一些，学徒打杂时间太多了。现在是汽车时代了，热门的生活与社会的发展都离不开汽车，从事这行业，那个学汽车智能维修，技术学会了时机成熟开这样的汽车养护店前途也不错的。

学校学理论店里学实操

一般专业的汽修学校都可以，但一定要做为一种兴趣，去了解构成原理，积极动手实践。然后去修车店做学徒，几年后就可以出师了。

学校学好。国家还有政策补贴。知识也要系统些，现在学校动手的学时多得多！

学修车在汽修店时的话，就是今天师傅干什么你就干什么啊，明天人家干个什么，你就得学个什么，对吧，当然了，一次也不一定学得会，还有得看啊，当天那个师傅的心情怎么样？心情好了，可以叫你学，心情不好的话，你可能就成那个皮球了，如果在学校学的话呢？当然你说的比较全面了，对吧？学完以后可以根据你自己学习情况，那么可以选择一个好点的工种，那么汽修类那里面的一个工种。

5，学习汽修是到学校学校好还是去汽修店学习好

肯定是去学校好当学徒，如果脑子比较好使且比较有眼色肯动手的话，至少得三年。因为师傅一般不会把独门绝活传授给徒弟，关键时候就让徒弟去给自己拿工具或者干其他活儿，总会把徒弟派到一边，有点浪费时间，还学不到最精的技术，不如到专业的学校学习一下。到专业的学校学习，不同的专业学习的时间不一样。有应用技术速成的短期创业班，如汽车美容装潢、汽车钣喷美专修都是非常适合创业的，学时还比较短，少则两个月多则半年可以完成学业。但还需要到别人的汽修店或汽修厂干半年到一年，那样技术更娴熟，还可以学到别人经营管理、财务管理等方面的知识。建议到专业的汽修学校学习一下

肯定是去学校，毕竟最新的教学和设备，一整套的学习内容，实训都学会。毕业也是名企就业。

6，学修车到店里去好还是到学校学好啊

学汽修还是要去学校接受系统的培训学习，包括理论知识方面的以及实操方面的，跟着师傅学你可能只会知道要这么做，却不知道为什么要这么做，不明白里面的原理，而且，跟着师父的话，教会徒弟饿死师傅，师父会有所保留的，但是在学校就不会。

学修车到汽修学校学比当学徒强，前期是自己花点钱，但是学的东西多，学校有各种设备可以锻炼实践操作能力，出来就能真正上手做事了，而且很多企业去学校招人的，待遇都还不错。

学修车到店里去好？还是到学校学好啊？这是不少想从事汽修行业的人比较关心的一个问题，很多人觉得去汽修学校只能学到理论基础，没有得到足够的实际操作，当汽修学徒不仅可以学到技术，还可以挣到钱，其实这种想法是错误的。首先，去店里的话，就要面临着这个问题。由于是经营场所，师傅都是以尽快为客户修好车为重点工作内容，在工作压力较大的情况下不可能有多余的时间去指导学徒。其次，我国汽车工业起步较晚，大部分技术师傅年龄较大，文化程度较低，对当今汽车新技术接触并不是很多，对汽车电子、电喷(控)知识不是很了解，难以适应现代汽车修理的需要。第三，当今科学技术更新越来越快，汽车工业也是加速发展。汽修已经成为了高新技术工作，技术要求较之原先有了很大的提高。而这些，都只能在专业学校里学到。如果没有接受系统的学习，就很难在汽修行业立足。第四，与汽修厂嘈杂的工作环境相比，专业汽修学校里的整体学习氛围会更好。能安心进行深造学习，有不懂不会的地方可以向专业老师询问，与同学相互交流，不仅能掌握更专业的汽修知识，还能拓展职业圈，成为技能与职业素养兼备的新时代汽修人才。

学汽修建议还是要去专业的汽修学校，修理店去做学徒，给1000多的工资给师傅打下手，扫地洗车，刚去接触修车的机会少的很，那个师傅也不敢把客户的车子让学徒去练手的，还要看什么规模的修理厂了，一般的修理厂，高档车也不会去，修来修去就那么几款常用的汽车，学两年个人感觉对修车会了，再想换到大的4S店去，才发现自己学的用不上。专业的汽修学校，教学车辆，有德系、法系、日系、国产车、教学都是专业老师手把手教学，学会一门技术几个月就学会了。

先到学校后去店里，学校比较正统规范，还有比较实用的理论知识，而且是一视同仁，没有保留，当在学校掌握了一定的修车技术和知识后，再到店里实干起来也比较应手，也少受歧视。就是花钱多一点。