刹车片铜含量有多少，刹车片的噪音是否与配方中金属含量多少有关系噪音有分级吗

来源：整理时间：2023-06-28 13:49:05 编辑：人人火汽配手机版

1，刹车片的噪音是否与配方中金属含量多少有关系噪音有分级吗

刹车片有噪音虽然与刹车盘的刮伤有关，但绝大部分是因为摩擦材料的摩擦系数过高而引起的。这跟配方的结构是否是半金属没关系，而是跟配方设计的材料匹配有关，噪音虽然是以分贝来计算，但在摩擦材料学里是没有分的。

见过海关复合风管

你好！有关系的噪音有分等级，按分贝区分不成正比关系打字不易，采纳哦！

刹车片的噪音

刹车片的噪音是否与配方中金属含量多少有关系噪音有分级吗

2，捷达柴油车早上冷车发车时刹车助力泵传出滋滋声踩下离合就没有松开

分离轴承和导向轴承有故障的可能性较大，等你到了4S店就不响了，是因为车在运转的过程中轴承导热了，黄油经过高温后才能达到润滑的功效，4S店这帮鸟人就是装大伊巴狼，但凡是个维修技术人员就因该懂这点儿常识，如果想让他们直接解决问题，就是你哪一天不用车的时候，头天下午把车放到4S店，记得把车放好后记得把车钥匙带走，然后第二天早上去，在着车之前先把相关售后服务人员叫到您的车旁，天气越冷越好

那个是ABS起作用的标志再看看别人怎么说的。

这个车的刹车助力器的电动泵的，所以就会有音，这个是正常的，不用担心

刹车片有软硬之分，硬的刹车片，特别是铜含量较高的，刹车时会有这种吱吱的声音。当然也有可能是进沙子的原因了。换个刹车片，或是打磨一下刹车片就可以了。

捷达柴油车早上冷车发车时刹车助力泵传出滋滋声踩下离合就没有松开

3，刚买的帕萨特18T不到2个月轻踩刹车的时候轮胎那里总是有刺耳

你好，我来说说吧，应该是你的刹车和刹车片之间进了脏东西，而且是硬东西，可能是小石头一类的吧，要是摩擦多了，可能会使你的刹车片变形（有凹槽），影响刹车效果，也加速刹车片损坏，所以，我建议你去4S店或是修理厂弄一下，上海大众的维修和保养都很便宜，而且到处都可以修（因为基本上能修车的人就会修上海大众，特别是帕萨特这种上市已经10年的车，更是好修了）祝你好运！呵呵，希望我的回答能给你一点帮助。

刹车片摩擦的声音是片硬的问题过一段时间就没事了按说不应该响原车的吗车价下来了质量就下来了换上副厂的响的也不多我原来换过好几对副厂的也不响就是费盘因为片硬放心吧没事的

同志们不知道不要乱讲，现在帕萨特的刹车片全部是无石棉的。出现这个现象主要是因为刹车片里摩擦材料不均匀造成的，把刹车片拆下来，在砂纸上磨磨再装上应该就能消除，不过鉴于你的车是新车，最好还是让4S店给你换副新的比较好（费用应该全免）。

估计是因为刹车蹄片里夹住小石子了，在前轮，你看看

以上说的都不对，首先你要了解刹车片是什么材料组成的，刹车片主要的铜颗粒和石棉，石棉含量多刹车片不耐磨，铜含多了刹车片耐磨但有响声，你听到的声音就是铜与铁的摩擦声音。你要是想消除声音只能换刹车片，其实帕萨特的刹车片质量很不错。质量好的刹车片含铜量都很高，你要是想换车没有声音的刹车片就得挑便宜的换。

建议首选米其林，相对舒适性和抓地以及胎噪都相对更有优势，但相比普利斯通就有些不耐磨。而其它也可以考虑固特异、邓禄普、马牌三款品牌的轮胎。

刚买的帕萨特18T不到2个月轻踩刹车的时候轮胎那里总是有刺耳

4，刹车盘和刹车片多少公里换

1、看刹车片的替换频率若是刹车片的替换频率就很高，那就要多查看刹车盘的厚度，因为刹车片的使用与刹车盘的使用是相对磨损的，所以要定时查看一下刹车盘。　　2、依据磨损情况来判定由于刹车盘除了正常磨损以外，还有由于刹车片或刹车盘的质量及正常运用过程中异物形成的磨损，若是刹车毂被异物磨损处一些比较深的沟，或盘面磨损的有误差（有的当地薄，有的当地厚）的话就主张替换，由于这种磨损差生误差后会直接影响咱们的驾驶安全。　　3、车主也可以按照一定的规律来考虑进行更换。比如：每更换两次刹车片，更换一次刹车盘。　　4.刹车盘的寿命是根据刹车盘自身的质量以及车主个人驾车习惯来决定的。多数情况下刹车盘使用寿命应该在10万公里以上。　　5.检查刹车盘的磨损情况而定检查刹车盘上是否有超过1毫米的深沟，检查刹车盘两边的厚度是否一致，刹车盘是否出现不平整或裂纹等。如果出现以上问题，则立即需要更换刹车盘

好片子是不会伤盘的，如果你用的是劣质刹车片，那就劝你尽早换除，虽然4s店的片子贵但是只要驾驶技术得当，一付片子3w公里内是绝对没有问题的。如果选择其他品牌也可以但一定要去正规汽配店开具正规发票，至于品牌推荐仁者见仁智者见智，各有特色，你应该按照自己的驾驶习惯来挑选。你的刹车盘磨出槽来首先考虑的就应该是刹车片的问题，你的上述显现明显就是表现在片子的摩擦材料过于坚硬，应该不是什么好的配方，磨耗虽然低，但是伤盘片，得不偿失！但是有一点得注意，刹车片的安装也是很有讲究的，安装时的偏向和间隙也会影响到使用效果，例如经常下雨天开车，泥沙夹杂在片子与盘子之间造成的划伤。所以这是个综合性的问题，不能只考虑某一个点。半金属配方的片子，特别是含铜量高的片子比较柔和，而陶瓷配方的是考虑到连续刹车造成盘面高温状态下片子的工作稳定性。所以建议你经常在较为平坦的路面时使用半金属配方，而在类似重庆那样的山城使用陶瓷配方的片子。

5，现在刹车片的主要成份

有这必要吗？如果你不放心请用原厂配件，那就不管他什么成分了，如果你是对这方面有兴趣那么我提供一点资料你看看，石棉型刹车片配方摩擦材料配方一、用于轻型车鼓式制动片的配方配方1：腰果壳油改性酚醛树脂20（乌洛托品含量9%），棕刚玉（500目）0.5，钾长石粉5，轮胎粉5，小鳞片石墨4%，冰晶石粉7%，硫酸钡或重晶石粉（永福盛源矿粉厂的）18，硬酯酸锌0.5，石棉40。配方2：纯酚醛树脂19，轻质碳酸钙10（永福盛源矿粉厂的），轮胎粉6，氧化铝2，铜纤维1.5，氧化铬绿1，腰要壳油摩擦粉（40-100目）7.5，硫酸钡16.5（永福盛源矿粉厂的），硬酯酸锌0.5，茫崖石棉矿36. 配方3：纯酚醛树脂16，轻质碳酸钙3（永福盛源矿粉厂的），腰果壳油摩擦粉2，轮胎粉6，铬铁矿粉5，粉末丁腈1.5，氧化铝2.5，炭黑1，硫酸钡16（永福盛源矿粉厂的），石墨9，石灰粉4，玻璃纤维3，FKF纤维13，茫崖石棉18. 配方4：胶料粉（酚醛树脂：硫酸钡：丁苯母胶：乌洛托品=40：40：4:4）34，铬铁矿粉4，钾长石粉4，棕刚玉0.25，铁黑4，轮胎粉3.5，碳黑0.5，废品粉碎料3，鳞片石墨3.5，硬脂酸锌0.5，铜纤维1，制动片用石棉40. 二、用于载重汽车鼓式制动片的配方配方1：纯酚醛树脂17.5，硫酸钡5，腰果壳油摩擦粉7，粉末丁腈2.5，氧化铝2.5，轻质碳酸钙5，轮胎粉3.5，石墨2，氧化铬绿1，蛭石3.5，铜纤维2.5，钢纤维12，石棉36。配方2：胶料粉（酸醛树脂：硫酸钡：丁苯母胶：乌铬托品=40：40：4:4）32，铬铁矿粉2.5，棕刚玉0.2，铁黑3，轮胎粉4.5，废品破碎粉料7，炭黑1.5，鳞片石墨4，水泥3，硬质酸锌0.5，铜纤维1.5，石棉40。配方3：纯酚醛树脂15，硅灰石粉10，锆英石粉1，重晶石粉10（永福盛源矿粉厂的），轮胎粉6，氟化钠3，，粉末丁腈1，鳞片石墨2，蛭石粉2，钻屑粉8，炭黑1，硬酯酸锌1，硅灰棉5，石棉35。三、用于汽车盘式制动片的配方：配方1：胶料粉（酚醛树脂：硫酸钡：丁苯母胶：乌洛托品=40：40：4:4）34，钾长石粉7，轮胎粉5，鳞片石墨4，冰晶石粉9，铬铁矿粉4，炭黑1，硬酯酸锌0.5，棕刚玉0.25，石棉35。配方2：(低温压制工艺专用）腰果壳油改性树脂18，钾长石粉5，轮胎粉3，硫磺1，石墨6，冰晶石粉7，铬铁矿粉2，炭黑0.5，棕刚玉0.25，硫酸钡20，石棉37。参考文献：有机摩擦材料学