陆尊点火线圈怎么排的，陆尊30点火原理大修后无高压火打马达发动机转的时间很短就两

来源：整理时间：2023-03-08 17:15:01 编辑：人人火汽配手机版

1，陆尊30点火原理大修后无高压火打马达发动机转的时间很短就两

你好检查曲轴位置传感器插头检查缸压检查正时【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

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2，别克陆尊点火3 6缸缺火点火线圈换了还不好使用故障报曲轴于

曲轴位置传感器故障，或者时规皮带没对好都有可能

这个故障码是非常典型的路尊通病。检查可变正时电磁阀和执行器。检查机油压力。如果以上两项都ok，你只能大修发动机了。

这个是全国性的都搞不了可以考虑换总成

点火线圈如果质量正常，那要检查曲轴位置传感器了！再看看别人怎么说的。

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3，汽车点火线圈上14 32 41 23 缸线的顺序怎么看

8、10、12缸机一般都是V型排列，只不过它的点火顺序与曲柄排列有着紧密联系，点火顺序的选择有很多，它决定曲轴的结构形式。一般情况下，首先考虑V型发动机的夹角，然后再按照运转的平衡要求决定曲柄排列方式，还要按照轴承的负荷、排气管道等等方面来确定点火顺序。既要考虑点火间隔均匀，又要考虑一、二阶惯性力以及力矩的平衡，同时还要考虑发动机的扭转振动等等诸多方面。一般情况下，每列缸数为偶数的四冲程发动机采用360度间隔角度、左右列气缸交叉式点火直列式4缸发动机的点火顺序是：1－2－4－3或1－3－4－2；直列式5缸发劫机的点火顺序是：1－2－4－5－3 直列式6缸发动机的点火顺序是：1－5－3－6－2－4或1－4－2－6－3－5； V型6缸发动机，首先要弄清楚气缸顺序，因为V型发动机气缸序号的排列方法是不统一的。一般而言，人坐在驾驶室内，如果气缸顺序是右边自前往后为：1、3、5，左边自前往后为2、4、6。点火顺序一般是：1－4－5－2－3－6。如果右边自前往后为：2、4、6，左边自前往后为1、3、5。点顺次序一般是：1－6－5－4－3－2。

是什么车

汽车点火线圈上14 32 41 23 缸线的顺序怎么看

4，丰田陆地巡洋舰点火线圈排列顺序

外观很好分，陆地巡洋舰比霸道大一圈，而且排量也大；看上去更霸气；新款的兰德酷路泽更大更宽更高。普拉多，陆地巡洋舰和兰德酷路泽都是丰田LAND CRUISER 车系的车型按照历史年代来说普拉多是LC80 陆地巡洋舰是LC100 而兰德酷路泽是最新款，也是LC200 普拉多目前有2种排量，一个是2700一个是4000；前者进口的，后者在四川生产；而前者配置很低，后者配置很强大包括底盘升降等功能陆地巡洋舰LC100目前已经停产，以前分4500和4700两个排量，现在由兰德酷路泽LC200所代替，为了满足政府采购车不能大于4000排量，LC200的排量改为4000和4700。兰德酷路泽LC200是目前丰田最强大的SUV（在长春丰越工厂生产），也号称全球四驱之王，拥有全球首创的低速巡航辅助系统和KDSS油路悬架，还提供了智能主动式ABS，VSC，此外10个安全气囊，28个空调出风口、车载冰箱等让其舒适性也高于竞争对手！

丰田rav4 进口rav4 fj 酷路泽进口汉兰达陆地巡洋舰3种：兰德酷路泽普拉多进口普拉多新款兰德酷路泽车身要比旧款长60mm，宽30mm，加长的尺寸可以让新车的8座配置非常的舒适。命名为“兰德酷路泽”的第七代陆地巡洋舰作为越野车的代表之一，以其超强的越野性能和舒适的公路驾驶感，为那些热衷于运动、自驾、出游的消费者提供了前所未有的全新体验

5，别克陆尊30发动机点火顺序

站车头前面对车头，从你左手数，靠近你的三个缸是246，后面是135，高压包上有标插线顺序，点火顺序153624【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

别克陆尊3.0发动机失火怎么出里

您好，手刹、空档、踩刹车、打火、挂挡、放手刹、慢放刹车、走起.....

汽车发动机都是多缸发动机，常见的轿车发动机是4缸和6缸。多缸发动机由若干个相同的气缸排列在一个机体上共用一根曲轴。4冲程发动机一个工作循环曲轴转两圈，即720度。为了保持工作平衡，各缸点火间隔角要求都相等，4缸各缸点火间隔角为180度，6缸为120度。多缸发动机各缸作功都有一个顺序，称为发动机的点火顺序。点火顺序取决于发动机的结构、曲轴的设计和曲轴负荷等因素。这里有两处提及曲轴，实际上发动机的平稳性很大程度决定于曲轴，曲轴旋转质量的不均匀而产的离心的惯性力，会使发动机振动。所以，曲轴曲拐（轴颈及它两端的曲柄）要尽可能对称均匀，连续作功的两缸相隔尽量远些，V型发动机左右两排气缸尽量交替作功等。因此，发动机就必须要有一个能够平衡曲轴运转的点火顺序。直列式4缸发动机的点火顺序是：1－4－2－3或1－3－4－2；直列式5缸发劫机的点火顺序是：1－2－4－5－3 直列式6缸发动机的点火顺序是：1－5－3－6－2－4或1－4－2－6－3－5； V型6缸发动机，首先要弄清楚气缸顺序，因为V型发动机气缸序号的排列方法是不统一的。一般而言，人坐在驾驶室内，如果气缸顺序是右边自前往后为：1、3、5，左边自前往后为2、4、6。点火顺序一般是：1－4－5－2－3－6。如果右边自前往后为：2、4、6，左边自前往后为1、3、5。点顺次序一般是：1－6－5－4－3－2。轿车发动机气缸排列常见有直列式和V型排列。直列式发动机各缸排列成一排，各气缸呈直立状，排列在一个机体上共用一根曲轴和一个缸盖。直列式发动机结构相对简单，易于制造和维修。但由于气缸直立使汽车前部比较高，影响轿车的空气动力学设计，因而直列式发动机多用于4缸等小型发动机，防止尺寸过大。 V型发动机的气缸分两排排列，两排气缸夹角60度-90度，呈现V型而得名。两排气缸排列在一个机体上共用一根曲轴，各用一个缸盖（即有两个缸盖）。V型发动机的优点是高度比直列式小，汽车前部可以做得低一些，改善轿车的空气动力学性质，同时缩短了发动机的长度，缩短了曲轴长度，不但减少了发动机的占用空间，使得发动机紧凑化，还可以减少发动机的扭转振动，令发动机运转更加平稳。当然构造相对复杂，零件增加，成本增大。现在V型发动机主要用于6缸及6缸以上发动机