车架号说明什么，车架号指的是什么

1，车架号指的是什么

车架号又叫车辆识别号码，简称VIN，是一组由十七个英数组成，用于汽车上的一组独一无二的号码，可以识别汽车的生产商、引擎、底盘序号及其他性能等资料。车架号的结构：车辆识别号码主要有两种制式，第一种是欧盟采用的ISO3779标准，第二种标准主要用于北美，比第一种更严谨，但两者仍能互相兼容。不同国家或汽车生产厂家，其VIN含义有细微的不同。下面举几个例子具体说明：德国奔驰汽车公司轿车VIN第一位：生产国别代码第二～三位：生产厂家代码第四位：车身及底盘系列代码第五位：发动机类型代码第六～七位：车型代码第八位：乘员安全保护装置代码第九位：VIN检验数代码第十位：车型年款代码第十一位：总装工厂代码第十二位：出厂顺序号代码日本丰田汽车公司凌志轿车VIN第一位：生产国别代码第二位：生产厂家代码第三位：车型类别代码第四位：发动机型号代码第五位：车型代码第六位：车型与型号代码第七位：系列/级别代码第八位：车身类型代码第九位：VIN检验数代码第十位：车型年款代码第十一位：总装工厂代码第十二位：出厂顺序号代码

车架号，下面两个地方都有：1、车身，前挡风玻璃右下方，有条形码，对应的数字就是。2、在你的车的行驶证上，专门有注明。车架号实际上是你的车的发动机编号，每个发动机编号都是唯一的。

车架号指的是什么

2，车架号是什么意思

车架号（Vehicle Identification Number），中文名叫车辆识别代码，是制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字码。VIN码是由17位字母、数字组成的编码，又称17位识别代码、车架号或17位号。车辆识别代码经过排列组合，可以使同一车型的车在30年之内不会发生重号现象，具有对车辆的唯一识别性，因此可称为"汽车身份证"。车架号犹如人的指纹，如果车架号的钢板损坏，车主千万不可自行切割带车架号的钢板。必须保存车辆的受损模样，直接把车开到车管科进行认证，证明带车架号的钢板确实损坏了，然后，车管科会根据实际情况来处理。

车架号（vehicle identification number），中文名叫车辆识别代码，是制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字码。 vin码是由17位字母、数字组成的编码，又称17位识别代码、车架号或17位号。车辆识别代码经过排列组合，可以使同一车型的车在30年之内不会发生重号现象，具有对车辆的唯一识别性，因此可称为"汽车身份证"。 vin的历史可以追溯到1949年。但直到1981年之前，标准一直处于变换中。

是制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字码。是由17位字母、数字组成的编码，又称17位识别代码、车架号或17位号。车辆识别代码经过排列组合，可以使同一车型的车在30年之内不会发生重号现象，具有对车辆的唯一识别性

车架号是什么意思

3，车架号是什么

车架号简称为VIN，全称为车辆识别号码，是由17位字母、数字组成的编码。是用于汽车上的一组独一无二的号码，可以识别汽车的生产商、引擎、底盘序号及其他性能等资料。在维修厂，车辆维修的时候我们都要拍一下汽车的汽车铭牌或者车架号。那么这个汽车的车架号到底是什么东西他代表什么呢？我们一起了解一下。车架号简称为VIN，是由17位字母、数字组成的编码，又称17位识别代码、车架号或17位号。是用于汽车上的一组独一无二的号码，可以识别汽车的生产商、引擎、底盘序号及其他性能等资料。为避免与数字的1,0混淆，英文字母“I”、“O”、“Q”均不会被使用。汽车的车架号一般在门锁柱或与门锁柱接合的门边之一的柱子上，如果空间不够也可能在其它地方，如果消费者找不到，可以去车辆的使用说明书上查询。通过这一串数字，就能看出这是什么车，在哪儿生产的，都是什么配置，以及车型生产国家、生产厂家、年代、车型、发动机型号等年款等信息，因此可称为"汽车身份证"。附：汽车车架号的作用：1、确认汽车的身份，在一些特殊的情况下，通过车辆识别码可以更准确的识别自己的车辆，车架号属于独一无二的标识，可以更简单的了解车辆。2、违章查询，如果车主想要查询自己车辆的违章时，需要输入VIN码才能查违章，汽车的车架号需要车主妥善保管，一般在汽车的购车发票上也会有所展现。3、车辆批次查询，如果车辆召回，车主可以通过车架号确定自己的车辆是否在被召回车辆的范围内，避免在用车过程中出现问题，行车安全得不到保障，还有可能会造成不必要的损失。4、精确查找配件，如果车主在购买汽车配件时不是很清楚，可以通过输入VIN码的方法进行查找，简单直接。

车架号是什么

4，中华车的车架号每个字母代表什么意思

目前使用的九二式机动车号牌由中文与英文字母的发牌机关代码与五位号码组成。比如“苏A-12345”，“苏”代表江苏省，A是南京市公安局车辆管理所发牌代码，代表此车是由南京市公安局车辆管理所发牌。后面五位数是序号。原则上，五位序号会从00000（某些地区从00001开始，以下不特别说明）开始按数字顺序发牌直到99999，超过这个数字就采用英文字母为字首，从A0000开始排到A9999，再接着B0000到B9999，以此类推到Z9999。如果这24万个号码再满的话，接下来有两种方式接着编号，其一是把英文字母放在第二位，从0A000排列到0A999，再接着1A000到1A999，一次类推到9Z999。第二种是前两位都使用英文字母，从AA000到AA999，再到AB000-AB999，以此类推到AZ999后开始BA000-BA999、BB000-BB999，一路延伸到ZZ999，如果这样数字还满了的话，接着就采用英文字母放在第三位的了，如杭州市，从00A00排列到99Z99。再往下？英文放第四位、第五位了，不是开玩笑，广东有些地区的摩托车牌已经这么排了。这是一般规律，但大多数地区并不按这种完全顺延的规则编号。这就出来个“号段”的概念，在五位号码中，每个首位数字或字母代表一个一万号的号段。中国的车牌原则上是每个地级行政区划占用一个发牌代码，但中国每个地级行政区划都分为不同的区县市之类，为在车牌上加以区别，便采取了不同号段的方式。另外，往往把0字头最小的1000以内或者2000以内的小号码预留给当地政府机关也是很多地方的惯例，广东的广州、深圳甚至把所有0字头的号码全预留给政府机关。另外，有用首字来区分公私车辆的，还有很多城市的出租车有特别的字首号段，最多的是用英文字母T，Taxi的第一个字母嘛，也有很多地区用8、9之类的，两湖先用X，后来号码资源不足了才加个T。为说明以上问题，我们以杭州为例，“浙A”是杭州市公安局车辆管理所发牌代码，在这个代码后，从首位为0开始的数字字段是市区的机动车号牌。1994年刚换牌时，对今天的机动车保有量是严重估计不足的，因此认为0-9字头分配给市区机动车完全足够了，当时还采取新上牌车辆采用60000以后的号码，旧车换新牌则从0字头排列开始的方式，那时候私人机动车也不多，还规定私家车上9字头的号码，也就是说只有10000个号码的容量，另外，杭州市区出租车分配了T字首。而下属的各县市呢，每个只分配了一个英文字首号段，也是一万个号码的容量。A字首为余杭市、B为临安市、C为富阳市、D为桐庐县、E为建德市、F为淳安县、G为萧山市。数年后，市区的数字字首号码倒还够，下辖部分县市开始号码资源紧张了，反正英文字母可以用的有24个，不够了再加，于是先给余杭加了个H字首，萧山加了个L，后来越加越多，到今天，余杭区（改区了）已经拥有A、H、J、Q、S、U六个字首，临安市是B、N、R，富阳市是C、K、W，桐庐县是D、Y，建德市是E、X，淳安县差点，还是只有一个F字首，萧山区是G、L、M、P、V。还剩下W、Z给字首少的县预留着。没几年，杭州市区的号码资源又不够了，那个什么9字头私家车的规则也早取消，公私混编了。但英文字母都分配或者预留给下辖县市了，市区只好再继续数字字头，不过第二位是英文字母，就是浙A-0A001排列到浙A-0Z999了，这几年杭州市区的机动车增长实在太快了，三年时间，这样的号码也排完了，于是杭州市去年第一个在全国启用了英文字母放在第三位的汽车号牌，现正发放中。而下辖区县市，发达点的连首位英文字母的号码都已经用完，就在保持首位号码还是原来分配的那几个英文字母的前提下，开始排列前两位是英文字母的号码，如萧山就开始有GA123、LV456、MM520之类的号码了。大型民用车(19座或2吨以上的)：黄底黑字；小型民用车(当然是以下的了)：蓝底白字；武警专用车：白底红“WJ”、黑字；其它外籍车：黑底白字；使、领馆外籍汽车：黑底白字及空心“使”字标志；试车牌照：白底红字，数字前有“试”字标志；临时牌照：白底红字，数字前有“临时”二字；汽车补用牌照：白底黑字。

5，谁能准确介绍车架号的每一位代表的什么意思

　VIN（Vehicle Identification Number），中文名叫车辆识别代码, 是制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字码。VIN码是由17位字母、数字组成的编码，又称17位识别代码、车架号或17位号。车辆识别代码经过排列组合，可以使同一车型的车在30年之内不会发生重号现象，具有对车辆的唯一识别性，因此可称为"汽车身份证"。VIN的历史可以追溯到1949年。但直到1981年之前，标准一直处于变换中。比如：1965-1969年的VIN有9位，当生产量超过1百万之后采用10位；1970-1980年的VIN则固定为10位。现行的17位汽车识别码始于1981年。我国已于1996年底颁布了相关标准，并已于1997年开始实行。实际操作中，1999年1月1日以后被初次登记的车辆必须拥有车辆识别代码。 [编辑本段]在那些地方可以找到VIN码　　1）除挂车和摩托车外，在门铰链柱、门锁柱或与门锁柱接合的门边之一的柱子上，接近于驾驶员座位的地方；固定在仪表板的左侧；固定在车门内侧，近驾驶员座位的地方。　　2）应当是除了外面的车门外，不移动车辆的任何零件就可以容易读出的地。　　3）我国轿车的VIN码大多可以在仪表板左侧、风挡玻璃下面找到。　　4）机动车行驶证上，新的行驶证在“车架号”一栏一般都打印VIN码；　　5）其它地方：如保险单上、发动机室内的各种铭牌上、驾驶员侧车门柱上等。　　最常见的通用位置---仪表板左侧桑塔纳2000---仪表板右侧别克GLX悬挂上支架上的VIN码　　SAAB 9000行李舱中的VIN码别克GL8上横梁上的VIN码捷达GIX翼子板内板上的铭牌 [编辑本段]车架号不可自行更换　　车架号犹如人的指纹，如果车架号的钢板损坏，车主千万不可自行切割带车架号的钢板。必须保存车辆的受损模样，直接把车开到车管科进行认证，证明带车架号的钢板确实损坏了，然后，车管科会根据实际情况来处理。　　为什么不能让车主自行切割带车架号的那块钢板呢？如果允许车主自行这么做，就会有一个漏洞，盗车团伙有可能把事故车的车架号钢板切割下来，安装到赃车上，以往的路检中，经常碰到类似的案例，有人借口因为车架号钢板受损，所以自行切割下来贴在车身上，但最后这些车中有90％以上证明是赃车。　　车架号的含义　　1～3位（WMI）：制造厂、品牌和类型；世界制造厂识别代号（ WMI）　　第一个字符:是标明一个地理区域的字母数字，如非洲、亚洲、欧洲、大洋洲、北美洲和南美洲。　　第二个字符:是标明一个特定地区内的一个国家的字母或数字。在美国，汽车工程师协会（SAE）负责分配国家代码。　　第三个字符:是标明某个特定的制造厂的字母或数字，由各国的授权机构负责分配。当制造厂的年产量少于500辆的时候，世界制造厂识别代码的第三个字符就是9。　　美国的WMI前两位区段为1A－10，4A－40，5A－50：中国的WMI前两位区段为LA－LO，它规定了所有在中国境内生产的汽车产品的WMI编号必须在该区段内。　　以下就是国内常见汽车制造厂家的WMI编号：　　LSV上海大众LFV一汽大众LDC神龙富康　　LEN北京吉普LHG广州本田LHB北汽福田　　LKD哈飞汽车LS5长安汽车LSG上海通用4．4 VIN校验位　　★ 2）4～8位：车辆特征；　　轿车：种类、系列、车身类型、发动机类型及约束系统类型；　　MPV：种类、系列、车身类型、发动机类型及车辆额定总重；　　载货车：型号或种类、系列、底盘、驾驶室类型、发动机类型、制动系统及车辆额定总重；　　客车：型号或种类、系列、车身类型、发动机类型及制动系统。　　★ 3）第9位：校验位，按标准通过加权计算得到。　　★ 4）第10位：车型年份（一般标识为车辆的出厂年份，是识别车辆的重要标识）　　★ 5）第11位：车辆装配厂；　　★ 6）12～17位：顺序号。 [编辑本段]车型标牌(包含VIN)的位置　　除挂车和摩托车外，标牌应固定在门铰链柱、门锁柱或与门锁柱接合的门边之一的柱子上，接近于驾驶员座位的地方；如果没有这样的地方可利用，则固定在仪表板的左侧。如果那里也不能利用，则固定在车门内侧靠近驾驶员座位的地方。如果上述位置都不能利用，则要向NHTSA书面申请。　　标牌的位置应当是除了外面的车门外，不移动车辆的任何零件就可以容易读出的地方。　　根据上面的解释，在看到1G1BL52P7TR115520这个VIN时，能够立刻了解的信息为：1996年、GM(或Suzuki)、产地：美国。　　不同国家或汽车生产厂家，其VIN含义有细微的不同。下面举几个例子具体说明：　　美国福特汽车公司轿车VIN　　　　第一位：生产国别代码　　第二位：生产或归口部门代码　　第三位：车型类别代码　　第四位：乘员安全保护装置代码　　第五位：车型系列代码　　第六～七位：车身类型代码　　第八位：发动机型号代码　　第九位：VIN检验数代码　　第十位：车型年款代码　　第十一位：总装工厂代码　　第十二位：出厂顺序号代码　　德国宝马汽车公司轿车VIN 　　第一位：生产国别代码　　第二位：生产厂家代码　　第三位：车型及种类代码　　第四～六位：车型代码　　第七位：发动机型号代码　　第八位：乘员安全保护装置代码　　第九位：VIN检验数代码　　第十位：车型年款代码　　第十一位：总装工厂代码　　第十二位：出厂顺序号代码　　德国奔驰汽车公司轿车VIN 　　第一位：生产国别代码　　第二～三位：生产厂家代码　　第四位：车身及底盘系列代码　　第五位：发动机类型代码　　第六～七位：车型代码　　第八位：乘员安全保护装置代码　　第九位：VIN检验数代码　　第十位：车型年款代码　　第十一位：总装工厂代码　　第十二位：出厂顺序号代码　　日本丰田汽车公司凌志轿车VIN 　　第一位：生产国别代码　　第二位：生产厂家代码　　第三位：车型类别代码　　第四位：发动机型号代码　　第五位：车型代码　　第六位：车型与型号代码　　第七位：系列／级别代码　　第八位：车身类型代码　　第九位：VIN检验数代码　　第十位：车型年款代码　　第十一位：总装工厂代码　　第十二位：出厂顺序号代码 [编辑本段]关于术VIN码的术语定义　　1.车身型式：指根据车辆的一般结构或外形诸如车门和车窗数量，运载货物的特征以及车顶型式(如厢式车身、溜背式车身、舱背式车身)的特点区别车辆。　　2.发动机型式：指动力装置的特征，如所用燃料、气缸数量、排量和静制动功率等。装在轿车或多用途载客车或车辆额定总重为10000lb或低于10000lb的载货车上的发动机，应标明专业制造厂及型号。　　3.种类：是制造商对同一型号内的，在诸如车身、底盘或驾驶室类型等结构上有一定共同点的车辆所给予的命名。　　4.品牌：是制造厂对一类车辆或发动机所给予的名称。　　5.型号：指制造厂对具有同类型、品牌、种类、系列及车身型式的车辆所给予的名称。　　6.车型年份：表明某个单独的车型的年份，只要实际周期不超过两个立法年份，可以不考虑车辆的实际生产年。　　7.制造工厂：指标贴VIN的工厂。　　8.系列：指制造厂用来表示如标价、尺寸或重量标志等小分类的名称。主要用于商业目的。　　9.类型：指由普通特征、包括设计与目的来区别车辆的级别。轿车、多用途载客车、载货汽车、客车、挂车、不完整车辆和摩托车是独立的型式。　　10. 注意：VIN中不会包含 I、O、Q 三个英文字母