别克赛欧机油尺怎么看，检查油量的时候机油尺怎么看才准确

来源：整理时间：2023-04-11 10:10:07 编辑：人人火汽配手机版

1，检查油量的时候机油尺怎么看才准确

冷车时，机油基本上都聚集在油底壳里；热车时，流动与各零部件之间的机油还没有回流到油底壳。但两者之间油液位相差不大，一般只有两三毫米的差距，对应的机油量也就是几百毫升，对发动机来说影响不大。我一般是加4L的GT魔力红，不管冷车还是热车，只要在机油标尺上下限之间就可以了。

冷车的时候，把机油尺拔出来，用干净的布或者纸巾擦干净，然后再插回去，记得一定要插到底，拔出来看刻度，在上下极限线之间的都算正常的。

检查油量的时候机油尺怎么看才准确

2，怎么看新赛欧的机油尺

我看了自己的车，能多出3毫米左右。没有你们多出那么多。开起来，也没有什么影响。但是自己还是准备抽出一些。

记得要冷车看，热车时看会高些。

4S的话靠不住，绝对不能高过上面的圆

我首保时，机油也被4S店的修理工多加了。我当时很相信他们。。没看机油。等跑了一个月左右看机油时，才发现被多加。希望大家以后换机油时，都注意看看自己的机油尺。

明天早上我也去看看机油多吗

冷车时看是正确的，但冷车时的油面比热车时要高。油位处于两个小圆圈之间为正常。

怎么看新赛欧的机油尺

3，机油尺怎么看图

机油尺上面有2个刻度，一个是最高刻度一个是最低刻度，正常的机油量是不可以高于最低刻度，不可以低于最低刻度，在这2个刻度之间就是正常。查看机油的方法，添加完机油之后启动车辆，会后熄火3分钟之后查看。因为更换机油的同时需要更换机油滤清器，新换上的机油滤清器内部是没有机油，启动车辆之后机油会流入机油滤清器内。熄火3分钟是为了机油可以流入油底壳。这样查看机油会更标准。切记不可以在坡道上面查看机油量，因为车辆倾斜，机油在油底壳内也是倾斜的，所以查看的机油量是不标准。拔出的机油尺必须垂直于地面查看。这样查看最准确。

就加到2个点中间就可以了。有的车的机油尺是杠的。那你就加到2个杠中间就可以了。

把油尺拧下来,用干净点的软布或卫生纸擦干净后,然后再把油尺放进去,随后拿出来,油尺的末端有一个上限和下限,拿出油尺后,观看被机油浸湿的部分,如果在上限和下限之间,说明机油量正好,如果油尺下限没有碰到机油,就说明机油少了,如果上限以上部分,被机油淹没,说明机油加多了给分吧,本人手机打字。

机油尺怎么看图

4，汽车机油标尺怎么看

检查机油位是很简单的，我们只要在冷车条件下，把车停在平整路面，拔出机油尺查看，只要液面在机油尺的上下限之间就可以，如果油尺显示油量低于下限（Min），就必须及时添加相同规格的机油。有的车型没有机油尺，那么检查方法是根据多功能显示屏上的提示操作检测机油油位。系统检测机油油位的前提：汽车已达到工作温度并停在平坦地面上，等待几分钟，以便机油流回油底壳。具体查看机油油位的方法如下：（1）打开点火开关。（2）按下信息娱乐按钮CAR。（3）轻按功能面板Service。将显示如图所示画面。如果发动机油位过低，为了不加入过多的发动机机油，应添加少量的合适的发动机机油。（4）加注后等待一会儿，让机油流到油底壳中。（5）重新检测发动机机油油位。A. 不可添加机油 B. 可添加机油（约0.5L）C. 必须添加机油（约1.0L）汽车在缺机油的情况下继续行驶，对发动机的危害巨大。轻者造成发动机缸体拉伤、烧坏曲轴及轴瓦，重者则会使发动机报废。所以一定要定期通过信息系统查看机油油位，防止缺少机油

机油油位的检查：1、确保车辆停在平稳的路面上，提高油位检测的准确度，如果停在凹凸不平或坡道，则将车移至平稳路面。2、熄灭发动机，等5-10分钟左右，让一些停留在发动机上部的机油有充分的时间流入油底壳。3、取出机油尺用干净的棉布擦干净，再将机油尺重新插入发动机机油尺孔中，静等几秒让机油能完全黏附在机油尺上。4、取出机油尺，观察机油尺上的机油痕迹最高处位置是否在规定范围内。

将汽车停在平地面，发动机在静态的情况下测量，是机油尺的上下线之间，不能超过上线也不能低于下线。先把机油尺抽出来，它的末端有一处凹凸的地方，凹处有花格和上下的横线，这就是看机油位的线了。第一次拉出来先沫干净机油，再插入重新拉出，只要机油在花格上下线之内就合格，高于上线就多了，低于下线就是少了。

平地、冷机时候看比较准确一些。机油尺底部都有刻度线，接近手拉这边的线是上限线，接近底顶端的是下限线。拔出机油尺能看到油面的位置，机油面在中间或偏上至上限（不超过上限）之间即可。

拔出油尺，每个油尺都有最高和最低的标志线，只要不超过标志线，机油相对清亮，就属正常。

5，教您怎么看汽车机油尺

1、在发动机舱里找到机油尺的手柄，准备一张纸巾。2、把机油尺拔出来，用纸巾把机油尺头粘住的机油完全抹干净。这时顺便看清楚机油尺的刻度在哪个位置（通常都有MIN和MAX两个刻度）。3、把擦干净的机油尺插回去，插到底，然后再拔出来。这回粘在机油尺末段的机油就可以用来观测。4、观测机油标尺上粘住的机油，就可以知道发动机内的机油最高点在哪个位置。5、如果机油液面的位置处于MIN和MAX的中间位，是最理想的位置，证明发动机里的机油量很合适。扩展资料在汽车上，油尺是用来查看润滑油孔存量的一个常用控制量尺，由于油尺插入孔存在拐弯路径，因而要求油尺插入时的形变能在抽出来时回弹复原。常规机油尺都会有明显的上限位与下限位，只要确保检测出的机油油位在上下之间即可。如果能在中间位置当然是最好。在这需要注意的一点是，机油不是越多越好，油液液面越高，其实发动机的阻力越大（因为曲轴是需要不停搅动油底壳机油来实现飞溅润滑），理想情况下，可将液面保持在中间位置偏下一点，此时发动机的阻力最小油耗最低，同时润滑性能也能保持稳定。参考资料：搜狗百科-油尺

“汽车通常都有机油尺，用来测量车子的机油剩余量。首先停车熄火，汽车要平放。然后找到机油尺的位置，拔出来，用布擦干净，再插回进去，待三分钟后重新拔出来，观察机油液位在机油尺的哪个位置。如果液位在机油尺的上下两刻度线之间，则证明机油仍充足...”

查看汽车机油的方法如下：1、在发动机舱里找到机油尺的手柄，准备一张纸巾。2、把机油尺拔出来，用纸巾把机油尺头粘住的机油完全抹干净。这时顺便看清楚机油尺的刻度在哪个位置（通常都有MIN和MAX两个刻度）。3、把擦干净的机油尺插回去，插到底，然后再拔出来。这回粘在机油尺末段的机油就可以用来观测。4、观测机油标尺上粘住的机油，就可以知道发动机内的机油最高点在哪个位置。如果机油液面的位置处于MIN和MAX的中间位，是最理想的位置，证明发动机里的机油量很合适。

发动机要有机油润滑，但并不是有就行，是既不能多，也不能少。如果机油不足，对发动机零件会造成严重的伤害；如果机油过多，又会造成燃烧机油和燃烧室积碳，降低发动机动力。通常每部车都有机油尺，目的就是让车主检查油量。简简单单的一根长铁条，可不是随便拉出来看看就能正确判断油量的多少。你平时是如何检查油尺的呢？　　有不时检查油尺习惯的车主可说是很不错的用车者，很多人根本没有这样的习惯，只要机油灯不亮，或是不到换油时间，便不会考虑机油的问题。其实，每周检查一次机油尺是很有必要的，能及时发现(点评,图库,参数)隐患，并且也不费事。　　正确的检查方法是要注意检查的条件，不要在车子发动的时候检查。检查时要把车停好，拉紧手刹，启动发动机，达到正常工作温度时，关掉发动机，等几分钟，让机油流回油底壳。这时再取出机油尺，将其擦干后插入，重新取出检查机油油位，若在机油尺下端的?和?标记之间，则表示油量正常。若低于?，就要适量添加机油。　　为什么有的车辆行驶一段时间后机油量会不足呢？原因只有一个，就是漏油。漏油分两种，内漏和外漏。外漏就是机油漏于发动机之外，多数是某些油封损坏而致。补救的方法是检查漏油处，并更换相关的油封即可。内漏就麻烦了，它是指机油漏进了燃烧室内燃烧，机油量亦会减少，这时汽车必须大修，否则将会使发动机动力减少，更会污染环境。