桑塔纳普桑线束怎么分，普桑的分缸线怎么擦的

1，普桑的分缸线怎么擦的

这个车是双缸点火的，1.4缸共用一个，2.3缸共用一个，只要分开就可以，你可以测试一下

普桑的分缸线怎么擦的

2，普桑后备箱开关4条线分别是什么线

两根锁止电机马达控制线，两根锁块位置开关信号线束。后备箱开关两线。一线接控制模块(负极信号)，一线接钥匙锁止开启开关(搭铁)。闭合时导通，送给控制模块负极信号，控制模块以持信号判断后备箱开关工作状态。钥匙锁止开启开关两线，一线接后备箱开关(在其开启状态下搭铁)。一线接搭铁。触点开关性质。车门处开关四线。一线搭铁，一线信号在E232开关开启的状态下导通接控制模块。(E232为中控门锁开关)一线接小灯正极(背光灯)，一线接小灯搭铁。其信号线与后备箱开关信号线有个节点在驾驶员侧座椅旁线束。锁块两线。一线为正电12v(电源未知)。一线到后备箱照明灯在锁块闭合时为其供电。

普桑后备箱开关4条线分别是什么线

3，普桑的雨刮器电机上的几根线分别是什么线

简单点的就两根线，一正一负，这是最方便接线的。若是五根线的那种，则这五根线分别的作用为：1）一根线是间歇档，有间歇继电器控制。2）一根是慢速线连接开关，3）一根是高速线连接开关，4）一根是搭铁线连接开关，5）一根是归位线连接到负极。只有归位线搭铁，其他线都有开关控制。

你到苏宁电器上看看吧

普桑的雨刮器电机上的几根线分别是什么线

4，大众桑塔纳车门线束怎么拆

大众桑塔纳车门线束的拆卸方法如下: 1.准备拆卸线束的工具。首先，我们需要准备拆卸新朗逸车门线束的工具，两把螺丝刀(每个尺寸一把)和一个楔子，然后让我们开始操作！ 2.拆卸门板上的线束。如图所示，在门板上，线束通过卡扣固定在门板的小孔内。我们需要撬开所有的扣环。只需用螺丝刀撬开即可，也可以选择用带扣楔子撬开，这样线束就可以和门板分离了。 3.取出门板上的线束。接下来，我们取出门板上的线束。在门板上侧线束的入口处，我们用手握住门板上的线束，然后用手将其拉出，这样门板上的线束就会沿着入口出来。 4.拆下车门线束的主插头。现在，我们将找到车门线束的主插头。总共有三个线束插头。我们需要一个接一个地用手把它们拔出来。 5.车门线束拆卸完成。拔下线束插头后，我们只需要沿着a柱处的线束孔将三个线束插头一个一个的穿出来，这样整个全新的朗逸车门线束就会被拆解，整个过程有点繁琐。请你自己试试，希望这次经历对你有所帮助。

5，桑塔纳纳2000 怎么分出公里表传感器插头线怎么分啊

您好，红色带表的是12伏电源线，黑色代表的是打铁线0伏，那么绿色带表的是信号线，电压是在0-5之间调动的，希望能够帮到您，在此祝您生活愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

桑塔纳上的霍尔传感器又叫凸轮轴位置传感器。作用是判缸点火，就是说是调整点火时间的。他坏掉的话不影响着车，但是发动机不能正常运行，很严重。对油耗不是影响不影响的问题，是不完全不能控制。要更换。

6，谁知道桑塔纳2000全车线路所用的线束有多少种颜色啊

桑塔纳2000型轿车的电气系统与桑塔纳原型车相比较，增加了许多电控器件和装置，主要应用在汽油喷射发动机和车身附件上。如中央集控式车门锁、电动玻璃升降器、电动调节外后视镜、高档收放音响系统、电子式车速表等。整车电气系统技术先进，在整体结构上采用中央线路板方式，线路相对集中，线束走向合理，电气线路图直观易查询，便于指导用户进行维修保养工作。桑塔纳2000型轿车部分电气线路图如图23-1a1、图23-1a2、图23-1a3、图23-1a4、图23-1a5、图23-1a6、图23-1a7、图23-1a8、图23-1a9、图23-1a10、图23-1a11所示，电路图中的符号说明见图23-1b。整车电气系正极电源分三路：标有“30”的为常火线，电压为12V，即与蓄电池直接相连，中间不经过任何开关，不论是停车时或发动机处于熄火状态均有电。专供发动机熄火时也需用电的电器使用，如停车灯、制动灯、报警灯、顶灯、冷却风扇电动机等。标有“15”的为小容量电器火线，它要在点火开关接通后方能有电的火线。标有“×”的为车辆起步时方可接通的大容量电器用火线，如供起动电动机用。接地线也分三路，标有“1”的为蓄电池处接地线，标有“2、3、4”的为中央电器板接地线，标有“7”的为尾灯线束接地线。大部分继电器和熔丝都安装在中央线路板正面(图23-2)，主线束从中天线路板反面接插后通往各用电器(图23-3)。中央线路板上标有线束和导线接插位置的代号及接点的数字号。主要线束的插件代号有A、B、C、D、E、G、H、L、K、M、N、P、R。其中P插座插入常火线，R、K、M均为空位插孔。查找时只要根据电气线路图中导线与中央线路板灰色区域中下框线交点处的代号，就能了解其导线在某个线束中的第几个插头上。桑塔纳2000型轿车的原版电气线路图为彩色图，车上电线用什么颜色，图上就印什么颜色，非常直观。红色线大多为控制火线，棕色线都为接地线，白、黄色线用于控制灯，蓝色线大多用于指示灯或传感器，全绿、红/黑或绿/黑用于脉冲式的用电器，不同用处的导线采用不同的底色和嵌色，给维修安装带来极大的方便。现摘录一段线路图(图23-4)，以此为例，说明识别电路的方法。J2为继电器，黄色圈内标号为12，表示该继电器位于中央线路板上第12位，对照图23-2的说明可知，J2为电子控制的复合式继电器。S代表熔断器(即保险丝)，下脚标号代表该熔断器在中央线路板上的位置，如S19表示该熔断器处于中央线路板第19位，熔断器的容量可从它的颜色来判别：红色为10A，蓝色为15A，绿色为30A，黄色则为20A。A13为中央线路板接头说明，该蓝/黑色导线连接于中央线路板A线束第13位插头上，以此类推，B28即在B线束第28位插头上。导线上标有的数字表示线的截面积，如1.5、1.0、2.5分别表示该线截面积为1.5mm2、1.0mm2、2.5mm2。T29/8表示连接插头，即29孔插头的第8位上。导线尾部标号表示该导线连接的开关接线柱号，如“15”表示E3开关的“15”接线柱，E3为报警灯开关。红色圆圈 K6表示报警闪光装置指示灯。□黄色方框中的数字如102、128、238等，表示此导线与线路图下端第102、128、238编号上方的导线连接。用户可以根据电气线路图最下端黄色区域内的顺序数字编号，对照电路图使用说明，找出各电器部件在线路图上的位置。

7，桑塔纳是怎么分超人娇子骏捷的

1．桑塔纳2000化油器车型，普桑JV化油器发动机，尾标GLS，1996年4月投放市场。桑塔纳2000GLI 车型，俗称小电喷，在普桑JV发动机上加装电喷装置，发动机型号为AFE，尾标GLI。 GLS、GLI两车型的前门窗都有三角玻璃，保险杠与车身不同色。 2．桑塔纳2000时代超人，编号为SVW7182CFI（包括98款、00改款），尾标GSI，1998年3月投放市场，发动机型号为AJR，从时代超人起前门窗玻璃为整块，保险杠与车身同色，00改款于00年7月投放市场，仪表为蓝色。桑塔纳2000俊杰，编号为SVW7182EFI，发动机型号为AYJ，尾标GSI，4挡自动，前翼子板有AT标志，方向盘中间有VW金属标志，空调开关为旋纽，仪表为蓝色，尾标GSI，00年11月上市。 3．桑塔纳2000自由沸点，00年8月上市，应该为00改款时代超人的简配，保险杠与车身不同色。 4．桑塔纳2000时代超人01改款，编号为SVW7182GFI，发动机型号为AYJ，尾标1.8，01年下半年投放市场，该款车型是在原桑塔纳2000时代超人的基础上作了12项技术改进而成的01款汽车的改进项目主要有：在车身前围板、车顶、地板、轮罩等处作了减噪处理，令汽车行驶噪声更低；增加了遥控功能，通过遥控发射器开启或锁紧汽车所有门锁；座椅及门内饰板采用了新面料；增加左脚搁脚板；采用新换档机构、新款组合尾灯、新造型方向盘（方向盘中间有VW金属标志）等等。 5．桑塔纳2000时代骄子，编号为SVW7182HFI，发动机型号为AYJ，尾标1.8T，02年6月投放市场，三幅方向盘带气囊，同原有车型比较，时代骄子在舒适性、安全性、产品外观的时尚性以及产品的质量四个方面都有了重大突破。它应用了往往只在中高档汽车才装备的发动机液压支承，提高了驾乘的舒适性，并提升了发动机的可靠性和使用寿命。先进的三锥面同步器，使一、二档换档轻便自如。前保险杠横梁、前纵梁等车身结构的优化，提高了碰撞时整车安全性能。内饰面料则采用新的针织方法，手感质感更佳、内饰图案活泼明快。空调旋转面板由原来的拨杆式改为旋转式操纵结构，美观大方，操作更加可靠。车内改进的遮阳板、新造型的三辐条方向盘以及中央通道和换档结构，造型时尚、富有现代感。 6．桑塔纳2000时代阳光编号为SVW7182JFI，4挡自动，发动机型号为AYJ，尾标1.8，03年上市。时代阳光的变化和进步不仅仅在装配了天窗上，上海大众还运用了大量新技术、新装置，使得时代阳光外观小改，内在全新。首先，动力系统全面升级，采用了新一代电子控制系统；其次，优化过的空调系统、减震系统加上新配备的红外线遥控中央集控门锁和高度可调式前座椅令乘驾更感舒适惬意；同时，车身结构的改良设计和工艺、新增驾驶员安全气囊配合伸缩式结构转向柱使时代阳光的安全性能更为完善；另外，整车线束的集成模块化设计使线束总成数量减少为原来的1／3，车底盘部位采用空腔注蜡技术，从而大大延长了车辆的使用寿命。 04年3月，桑塔纳3000“超越者”上市后，桑塔纳2000逐渐退出市场。 tags: GLS是SANTANA2000最早的车型，它的特点是车门下半部的塑料防护板永远是一个灰灰的颜色，它尾部表标的是GLS，表示是化油器的发动机。时代超人：是GLS的改进型，它和GLS的外观区别在于前窗玻璃，GSL前窗有一个三角玻璃的，而时代超人是一整块的大玻璃，之后的2000型包括3000型都是一块的。它的尾部右下角是标了1.8GSi 其中i是用红色的。俊杰开始车型就显得有点混乱了，就是把大灯做成高透度的，后面的尾灯也弄的花哨了点了。还有方向盘也改成了3幅的了。后面的尾部标试用高亮的字来标，字稍微小点了。GLS 表示是化油器车。 GLi 表示是电喷车，与现在电喷普桑发动机一样。 GSi 表示是改型的电喷发动机，就是超人了。 AT 表示自动档。后来出的从叶子板带不带边灯，前门是否有三角窗，天线的安装位置，门外饰板是否喷漆，大灯是麻面还是光面，尾灯是红白还是红黑，等外关来区分 .如果是带气囊的加保养好的那是最少4万以上，带气囊的02年6月才投放市场，你可以再参照一下本文的第5点，要买就买这种车。仅供你参考。

这是配置不同的款型