科学原理:正时皮带是发动机配气系统的重要部件，汽车正时系统的传动部件分为正时链条和正时皮带,EA1131.6L发动机配捷达，宝来(2008年以前)，速腾,EA1132.0L发动机配宝来(该发动机2008年后停产)，速腾EA1111.4T发动机配宝来，速腾,张紧器只能在4s时更换。
一般来说。具体要换的就是正时皮带，这个项目的更换很重要。张紧器只能在4S更换，并且应根据维护手册中的说明更换张紧器。别无选择。我大概记得这些，水泵，别的地方不做。具体要换的是正时皮带。在这个项目中，更换张紧器很重要。张紧器只能在4 s时更换。最好遵循维护手册中的说明。没有选择的余地。大概记得这些，水泵。不要把张紧器、张紧器和水泵正时皮带1.6L放在其他地方:正时皮带、水泵、张紧器和水箱。通常只是一条皮带。张紧器必须更换为正时皮带、张紧器和水泵，其余部分应检查发电机和压缩机是否正常工作。
EA1131.6L发动机配捷达，宝来(2008年以前)，速腾。需要注意的是，这三款发动机并不完全相同。捷达发动机的气缸盖和进气歧管与宝来和速腾不一样。EA1132.0L发动机配宝来(该发动机2008年后停产)，速腾EA1111.4T发动机配宝来，速腾。需要注意的是，这些引擎是不可互换的，它们彼此略有不同。但是发动机上的一些零件，比如连杆和活塞，是一样的。除了这些，这三辆车属于PQ32，34，35。如果你了解大众的平台概念，你应该知道这三款车除了发动机之外，基本上没有共同的零部件。连ECU和油门都是坏的。
3、大众 速腾换原装正时皮带一套多少钱正时皮带的更换通常伴随着张紧器和螺钉的更换。皮带材料的成本大概在500-800元，一套更换的价格大概在1000-1500元，4S商店相对更贵，但更安全。使用3年或行驶6-8万公里左右更换一次，正时皮带的更换周期因发动机结构而异，新车可适当延长，具体更换周期以车辆保养手册为准。如果不及时更换，正时皮带会老化甚至断裂，影响汽车使用，造成发动机故障，科学原理:正时皮带是发动机配气系统的重要部件，汽车正时系统的传动部件分为正时链条和正时皮带。由于成本低、噪音低、传动阻力小，正时皮带被大量汽车采用，但皮带是易耗品，比正时链条使用寿命短，故障率高。使用时间长了容易老化断裂，需要定期更换。
