技校学汽修有前途吗男生，问一下男生学汽修有前途吗

来源：整理时间：2023-02-02 04:03:39 编辑：人人火汽配手机版

1，问一下男生学汽修有前途吗

我觉得男孩子很适合学汽修啊，而且现在汽车数量越来越多了，随之发展起来的汽修行业也越来越紧缺人手了，所以学汽修还是很有前途的。

不错的行业。

谈不上前途，但是还是不错的

不错，我朋友就是开的门市维修汽车，挺赚钱的！

有前途啊!我都是学汽车的!工作后都有2000多

看你是否有这方面的爱好与恒心，有，就有前途

问一下男生学汽修有前途吗

2，男朋友学汽修的这行有前途吗

那行都有前途，就看他本人的本事。

相当有前途的呢

十几年前房地产是金牌行业，现在汽车一举发展成龙头行业了，据去年统计全国汽车保有量是3亿多辆，汽车得到空前发展，不管是汽车前市场，还是汽车后市场发展空间非常大，而且现在国家在大力推举纯电动汽车，所以汽修行业觉对是很好的。希望对你有用

很有前途。

好好学，非常有前途！不过前提是你能够把技术学的非常的精通

男朋友学汽修的这行有前途吗

3，男生学汽修怎么样对以后的就业方向怎么样

男生学汽修技术发展前景非常好。目前汽修行业人才缺口大，学好汽修技术不愁找工作。以后的就业方向可以走技术方向，如：维修技师、维修顾问、技术总监等岗位；可以走管理方向，如：车间负责人、营销部负责人、中高端企业店长等岗位。

现在中国的汽车越来越多,而汽修人才并没有倍数增,汽修人才肯定紧缺,拿高薪也就成为必然。但以后汽修行业的竞争也会很激烈,那就要看你汽修技术是否过硬。

汽车培训专业，主要包括汽车电工、钣金喷漆、汽车机修、汽车维修、汽车美容等，其中汽车美容装潢更是可以在一个月内就能学成。就业定向还高薪。

男生学汽修怎么样对以后的就业方向怎么样

4，男学什么技术有前途学汽修行不行

学汽修很不错啊，买车的人越来越多,但是懂得的汽车维护知识却十分有限,这就意味着汽车后市场的发展潜力是十分巨大的.汽修是个热门的技术，收入方面也挺不错的。而且这个行业现在很缺人才，你把技术学好了，找工作就容易多了。

其实，学修汽车挺好的，现在交通越来越发达，汽车的运用相当普遍，修车的市场自然也就广阔了。不过学起来也挺累的，需要有坚定地意志哟！（个人意见仅供参考）祝你好运！

学汽修啊，数控啊，都是比较好就业的工作，工资待遇也是可以的，学这个挺好的

我觉得这个职业是不错，首先是中国和汽车市场实在是太庞大了，维修汽车的职业前景是可观的。

5，男生在技校学汽修好吗

三条路：1、读中专、技校，选个好专业（数控加工、机电一体化、汽车维修等等），当然要选中学校，就选公办的！现在民办的不好说，层次不齐。中专技校毕业后，可以继续深造，读大专。希望孩子能多学到东西。2、读高中，成绩好不用说，成绩只凑合就去读个差点儿的高中，再看孩子是否有文艺细胞，如果可以也能依靠这个读高中艺术班，然后参加艺考、高考，大学毕业以后和其他大学的孩子是没有区别的，当然是同等学历、水平的大学相比。3、找个熟人，让孩子去学徒，比如工程机械、汽修等等，当然孩子得上进，最好多那点儿证件不建议孩子直接就业，年轻还不成熟，容易误入歧途~~~~~

学汽修技术是很好的啊！男生动手能力强对汽车感兴趣的话学习汽车技术是很不错的！汽车行业发展好人才缺口大，学好这门技术，将来就业方面很有优势的！

到河南凌云汽修学校去看看，专业的技术培训学校，教学质量绝对的可以，学校走的是高端课程，像柴油高压共轨技术培训，是我国第一家，现在是国内唯一一家的正规的柴油共轨技术培训机构，受到国内专家龙凤丝、牛本宽等专业学者的肯定，建议你去实地考察一下！

主要看个人，如果你学的好，将来也可以是一个技术人才

挺不错的学汽修很好找工作的

6，男孩子学汽修有前途吗

汽车已经越来越多的进入了我们的生活，就可以说明我们职业的重要性！不过汽车修理本身是一个技术工作，随着汽车设计制造的快速发展，汽车修理也在发生着巨大的变革。而且其他车型也在逐渐走向我的生活，这就要求我们要随着社会的需求不断的变化，充实我们自己。我们国家现在极缺技工人才，就数控一项就少60万。所以我认为学习汽修还是很有前途的，相信自己，不断充实自己，你一定会成功的！

现在的学习汽车修理专业的前景是很不错的，目前汽车的拥有量逐渐增多的了，所以和汽车相关的行业人才需求量也是逐渐增多的，这样给学习汽车修理的人，提供了就业的岗位，就业的前景也是不错的。

现在学汽修不错的啊！尤其是现在汽车的保有量是越来越多的！新能源汽车逐渐火热，技术不断更新，人才缺口很大，现在认真学习，掌握好这门技术，将来发展会很不错的！具体时间看所选择什么专业，

现在学汽修有前途。当前拥有车的人越来越多，好多人都在以车代步。车总是要保养维护。车坏了总是要修的。所以说学汽修是有前途的。但是一定要学得技术过硬才行。因为这个社会是个充满竞争的社会。将来随着我国的经济继续向前发展，车在中国的数量会更多，汽修这个行业是不会垮的。只要你喜欢并爱好这个行业，你会在这个行业有所作为的。如果你学得相当好就不用去担心前途的问题。做出了选择后你就去努力吧。我相信一二年后在汽修界将会出现多一个相当有技术的杰出人才。愿你成功。

有

7，男孩学习汽修技术有前途吗

你好，很高兴为你解答男孩学习汽修技术有前途，1，可以掌握一门技术。2，汽车市场广泛，车越来越多，但会修车的少。3，有了技术，可以自己开店，比较自由。满意采纳哦！

是的!汽修行业急需高质量技能人才 1 近年，我国高速公路建设已突破两万公里，居世界第二。我国汽车工业重组完成，形成三大(一汽、上汽、东风)六小(广州本田、重庆长安、北京现代、沈阳华晨、南京菲亚特、浙江吉利)格局；汽车制造业平均每年以24.5%的速度增长，汽车年产量300多万辆，目前的汽车保有量已达3000万辆，2010年将达到5600万辆，到2025年，中国汽车市场将超过美国成为世界第一大汽车市场。 2 我国汽修企业的发展和人员素质还满足不了行业发展需要。据汽修协会统计，汽车维修行业中汽车/摩托车维修企业33万家，一、二级企业7万家，占21%；220万从业人员中，接受过中等及以上系统职业技术教育的专门人才比例极低，仅占约20%。我国汽车维修行业一线工人中，有38.5%的工人文化程度在初中以下；一、二类企业只有约10万家，特约维修站仅占不到1%；由于汽修技术人员供不应求，大量未经任何培训的人员进入汽修技术岗位；二、三类维修企业的从业人员大多来自离开土地的农民、城市普通中学毕业生或转岗择业的工人。从业人员文化水平不高、服务意识不强、专业知识匮乏的问题，已成为制约汽车维修业持续发展的主要“瓶颈”。据预测，随着汽车保有量的急剧增加和轿车进入家庭步伐的加快，我国汽车维修行业每年需要新增员工30万人，而且急需具有现代服务意识和现代维修技能的行家里手。汽车市场对职业教育提出了迫切需求。因而，汽车维修人员的培养被列入国家“技能型紧缺人才培养工程”。 3 作为汽车市场结构的重要一环，我国汽车维修服务业的发展差距还很大，与国外成熟的汽车市场服务占33%相比，我国的服务业只占12%，服务业的比重过小；汽车维修行业初中及以下文化程度的为38.5%，高中阶段51.5%，专科及以上10%，而发达国家的这种结构为：2:4:4；具有汽车故障诊断能力的工人所占比例，我国20%，日本40%，美国80%。汽车技术的发展带动维修技术的发展，现代的汽车维修工，不仅要有丰富的经验，而且还要掌握许多现代科技知识。目前，我国汽修行业中技师和高级技工比例仅占8%，而且年龄偏大(高级工55岁以上28%，技师37.5%)，知识老化；汽车维修行业的车源、车种、服务对象和维修作业形式已发生新的变化，汽车维修行业技术含量在不断提高，技术、理念、制度、作业方式、人员构成都在发生着变化，随着电子技术和计算机技术在汽车上广泛应用，声、光、机、电、液一体化，发动机电控燃油喷射、自动变速器、制动防抱死、安全气囊、现代车载诊断系统已在汽车上普遍使用，传统的维修方式正在发展为现代维修方式。汽修行业工人岗位也在发生变化，传统汽修岗位在减少或消失，智能型/复合型在岗位增加，随着技术进步，汽车故障诊断检测、at、abs、grs等新专项维修岗位已经出现；随着汽车服务的延伸，销售、保险、二手车回收等岗位人员一、汽车维修市场的新变化在人们的传统观念中，汽车维修这一行业即脏又累，很少有人愿意从事这一职业。随着我国汽车保有量的不断增加和改革的深入及高新技术的发展，我国的汽车维修企业近年来迅猛发展，并已开始走向成熟，汽车维修企业不断向大规模、高档次、高水平发展。一些新企业投资几百万、几千万，建造现代化厂房、办公楼、职业宿舍、卫生间和豪华的业务室，购置美、德等国家生产的先进维修设备和检测仪器，老企业也纷纷装修、增添设备。在重视“硬件”投资的同时，也注重“软件”上的水平，技术工人必须经培训持证上岗，同时重视汽车维修新技术培训。各维修企业都在走自我完善、自我提高的道路。二、传统维修方式的改变由于现代轿车从结构到控制技术已经高科技化，再采用过去“手艺修车”的方式已行不通，单靠经验大拆大卸的解体方法已不适应现代汽车维修。现代汽车科技含量高，必须采取不解体方法，用检测仪进行诊断，正确地寻找出故障及产生故障的原因，制订排除故障方案。这是规范化的修车方法。三、当前从业人员素质调查目前，国内维修企业的从业人员技术素质普遍偏低，总体的技术水平不能适应汽车新技术的发展需要。据统计，现有维修企业的从业人员中有85%以上是高中、初中甚至小学毕业生，10%来自各类技术学校，不到5%为大中专以上相关专业毕业生。就人员分布来看，5%的高学历人员部分从事相关企业管理工作，10%的各类技校生正在成为企业的骨干，而85%的中小学毕业生都在生产一线工作，而且技术水平提高较慢，由此看来，维修企业正需要有理论基础，经过正规培训的技术型人才，这类人才经过实践锻炼后能迅速提高，他们直接充实到生产一线，提高整体技术水平。