北汽新能源eu5论坛汽车之家，温州北汽eu5不能提车吗

1，温州北汽eu5不能提车吗

不能吧，我觉得是不行的

低温充电时，北汽新能源eu5搭载的emd3.0电控技术及装置，能有效提升eu5在极寒低温条件下的充电表现，降低低温环境对充电时间的影响，缩短充电所需的时间，解决低温下充电周期长的困扰。经实测，北汽新能源配备emd技术的所有车辆，均能在零下35度的环境中正常启动和充电。

温州北汽eu5不能提车吗

2，EU5在低温情况下的充电情况如何谁来重点说说请老司机解惑

北汽新能源EU5在低温环境充电时，电池会在加热包的帮助下，进行预加热，使电池尽快达到正常工作温度，提升电池充电效率，为用户节省充电时间。还有边充电边加热和慢充保温功能。

EU5在低温情况下的充电情况如何谁来重点说说请老司机解惑

3，如何保证新能源汽车电池的安全性重点说说新车北汽新能源EU5在电

北汽新能源EU5的动力电池历经30项国家标准验证和52项企业标准验证，其中包括：过充、过放、过温、短路、跌落、挤压、火烧、机械冲击、模拟碰撞、盐雾等严苛检验项目。EU5还通过了高温、高寒、高原等各种极端情况超百万公里的路测，充分验证了电池及整车的可靠性。

新能源汽车虽然这几年比较火热，但是实际情况是，电池的寿命都不行，如果电池要更换的话，可能价格要赶上车钱了。因为买车的时候是有政府补贴的，但是换电池的时候没有补贴。所以目前电动汽车整个链条可以说还不成熟，建议暂时还是购买传统动力。

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4，我家在北方担心新能源车在低温的情况的使用尤其是充电方面北汽新

北汽新能源eu5电驱系统内部件的高度集成，直接优化了电机与传动系统效率。能在11000rpm转速范围里提供线性式的功率输出，让eu5实现最大扭矩300n?m，最大功率160kw ，0~50km/h加速仅3.4秒，0~100km/h加速仅7.8秒，最高安全车速155km/h。

低温充电时，北汽新能源EU5搭载的EMD3.0电控技术及装置，能有效提升EU5在极寒低温条件下的充电表现，降低低温环境对充电时间的影响，缩短充电所需的时间，解决低温下充电周期长的困扰。经实测，北汽新能源配备EMD技术的所有车辆，均能在零下35度的环境中正常启动和充电。

5，有SSSS或者厂商的朋友在线吗关于北汽新能源EU5的One Pedal 功

北汽新能源EU5搭载的EMD3.0技术，较此前版本，在整车控制方面融入了One Pedal （智能单踏板）功能：即在单踏板模式下，驾驶员可以只通过操作加速踏板，实现整车的加速、制动，无需控制制动踏板，减轻了驾驶员的疲劳程度，同时使用电制动代替了机械制动，也提高了车辆的续驶里程。

北汽新能源eu5通过one pedal单踏板+能量回收系统，充分回收能量。在one pedal功能打开时，驾驶员可通过单个油门踏板来控制车辆加速和减速，实现单踏板驾驶车辆。选择能量回收3档时，完全抬起油门踏板时，电机系统可产生制动力，可满足日常驾驶大部分减速需求。

6，电动汽车哪个好北汽新能源EU5怎么样

本人现在开的就是北汽EU5, 感觉不错。当初选择北汽，主要看中它的销量高，在纯电动汽车领域里算得上是领头羊。这款EU5的性能、配置以及性价比都深得我心，说它是国产品牌里的王者一点都不夸张。和比亚迪秦 pro EV相比，EU5快充只要0.5 小时，快出1个小时。并且，加速也要快出1秒左右。关于续航，R500智风版的工况续航和等速续航分别为416KM、520KM，续航非常实在（而其他品牌虚标情况严重），能够满足长距离出行的需要。此外，从别的方面也可以看出，北汽的确很厉害。

7，新能源汽车的电池是非常重要的组件谁来说说北汽新能源EU5所使用

北汽新能源EU5使用的是高性能三元锂电池，由于装载了EMD3.0超级电控技术集成了多项电池活性辅助功能，极大地优化了车主在日常充电过程中的便利性。例如：① 低温预加热功能：当在低温环境下为EU5充电时，电池会在加热包的帮助下，进行预加热，使电池尽快达到正常工作温度，提升电池充电效率，为用户节省充电时间。② 边充电边加热：当动力电池温度过低时，车辆可在充电过程中，对动力电池持续加热，使其在低温环境下充电效率更高。③ 慢充保温：当动力电池温度较低时，插枪状态下可对动力电池进行保温，避免充电结束后由低温导致的电池可用容量损失。④ 整车双向充电：EU5高配车型的动力电池可以作为一个大的移动电源，为负载用电器供电，或者为其他车辆充电，为用户提供更多样的使用方式。⑤ 动力电池液冷：EU5高配车型可监控电池电芯温度以及冷却液温度，合理地控制电池系统处于加热状态还是冷却状态，确保动力电池在各种季节温度下，都能保持高效运转。与此同时，电池系统的防护等级达IP67潜艇级安全标准，防尘防水，稳定可靠。