控制臂宝马汽车配件，宝马控制臂衬套可否单独更换

本文目录一览

1，宝马控制臂衬套可否单独更换
2，请问汽车零部件中的控制臂球笼驱动轴转向助力泵减震器都有
3，请问铝合金汽车控制臂有哪些厂家生产啊
4，宝马下摆臂的原厂供应配件是哪里
5，在4s店s350前控制臂多少钱
6，别克英朗希望有专业懂行的人能在专业知识的角度上来解释并介绍

1，宝马控制臂衬套可否单独更换

你好，不可以的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

可以【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】再看看别人怎么说的。

宝马控制臂衬套可否单独更换

2，请问汽车零部件中的控制臂球笼驱动轴转向助力泵减震器都有

控制臂：转向的叫方向机．球笼驱动轴：俗名叫半轴，用于动力传递和万向转动．转向助力泵：液压转向助力．使打方向边轻．减震器：就是减少震动器，和支撑作用．还有与它们相配套的零部件还有很多．很多西西

你好！球笼实际叫万向轴承,不叫半轴,半轴是连接球笼的,顶端有个十字轴承,球笼还分内外希望对你有所帮助，望采纳。

请问汽车零部件中的控制臂球笼驱动轴转向助力泵减震器都有

3，请问铝合金汽车控制臂有哪些厂家生产啊

亚太科技生产可锻高强度铝镁硅合金棒材，主要用于生产汽车控制臂。目前，汽车控制臂所使用的铝棒材主要依赖进口。

有没有图纸？

宝马5系以上都是铝合金双叉臂皇冠锐志是双叉臂但不是全铝合金a4l多连杆结构用的都是铝合金材质q50的悬挂也比较厚道的手打的希望能帮到你一些如果你对铝合金偏爱的话可以关注一下捷豹和陆虎

请问铝合金汽车控制臂有哪些厂家生产啊

4，宝马下摆臂的原厂供应配件是哪里

宝马下摆臂的原厂供应配件是广州鼎驰汽车贸易商行，希望我的回答能够帮助到你

廉江有家卖宝马拆车件配件，他们i88，8885.4498家的配件是原厂的，我上月在那买了abs泵，挺好的。

你好是德国。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好朋友，原厂是德国巴伐利亚【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

宝马下摆臂的原厂供应配件直接去售后啊！

5，在4s店s350前控制臂多少钱

大概七八千一只

汽配城的价格是在700-800左右，4s估计要1500左右了你好，奔驰这类的4s店宰人都很厉害的，因为奔驰的大多都是有钱的主，所以你全套换下来他会要你个两三千，奔驰原厂片是耐磨士，很高档。但网上撑死七八百就能买到，再去修理厂花个200多久能装好，但是建议你到专卖店去买，买到假货可不好。德国进口的textar约1300元左右，含2条感应线及运费。需要提供车架号确认。去4s店吧。原厂的大概要9千以上吧品牌的若果你认识汽配店的人估计拿最多也就7百块1.6l别克凯越要是在4s店进行更换前后刹车片，大概要1400元，这种配件选择原车件，到个体大一些的维修店，给他们工时费150元原车配件刹车片500元左右，可以省掉600元钱，其实这又不是太大的故障，比较简单的装配，何必多花银子。

6，别克英朗希望有专业懂行的人能在专业知识的角度上来解释并介绍

看到很多人问，楼主也很关心，大概说一下，希望对你有帮助。1、价格: 铝控制臂的价格肯定比单层冲压的贵，但不会是1200vs350的关系，这个太离谱，估计是售后价格；2、安全: 合资企业里N多月销两万以上的车子用的单层冲压件，比如大众车系，通用的凯越等，日韩系也有很多，就不一一举例了，有几个断过？极少，断了也肯定是有事故的。之前那张凯越控制臂断的照片，可以肯定那车以不低的速度开到马路中间防护栏的底座上了。小强实验室说影响汽车安全前三位的是发动机、变速箱和控制臂，发动机变速箱就不说了，把控制臂排第三位就有点扯蛋了，居然不考虑制动、车身等等等等；不管是铝的还是单层冲压的控制臂，需要满足的零部件/整车验证标准都一样，也就是说老朗装铝控制臂达到的安全级别，新郎装单层冲压的一样可以达到。便宜的房子不代表不能住，同样便宜的控制臂也不代表不安全。不要关注控制臂的厚度了，现在的当然比几年前的薄，技术在不断革新，车子现在都在用高强度钢，随之而来的整车油耗不也降了好多。3、重要性：控制臂连接转向节（仰角）和副车架，当然重要了，断了当然会有问题，车上所有零件哪怕一个螺丝都会影响安全，何况控制臂。但一般情况下会断么？谁见过车子开着开着控制臂断的？如果要求严重事故后还一点问题没有，那车就不是车了，车就变成一坨铁啦；如何定义严重？不要40、50码的速度去冲马路牙子，车子造出来不是这么开的。总之一句话，什么都别信，你就相信数据。我所说的数据就是路上跑的并且装这种单层冲压控制臂的车，没有1000万也有500万，你看看网上有多少抱怨？翼虎断的是转向节（仰角），速腾断的是后桥纵臂。

Aa远去的背影 2015/04/20 01:17:36 发表在 12楼讲得天花乱坠也抹不去一个事实，铁质单层摆臂就是比铝合金摆臂低了三个档次，单价低多少姑且不论，但它的安全性，操控性、舒适性肯定也低了不少，不然宝马、奥迪为什么全用铝合金？难道宝马、奥迪的技术落伍了？老英朗能用你新英朗为什么就不能用？不是说新英朗的这个单层摆臂就一定不够安全，这个还要经过时间的检验，但采用铝合金更安全不是更好吗？为什么不追求更好而强调够用呢？这才是准新英朗车主的心结。一句话：都是命名惹的祸。支持！