首页 > 机修 > 教程 > 北京现代索纳塔拆车件,北京现代索纳塔分离烛辰和离和压板怎么拆

北京现代索纳塔拆车件,北京现代索纳塔分离烛辰和离和压板怎么拆

来源:整理 时间:2023-08-24 19:39:50 编辑:人人火汽配 手机版

本文目录一览

1,北京现代索纳塔分离烛辰和离和压板怎么拆

这个轴承是用卡簧卡上那个压盘上的,这个需要你把那个压盘拆下来以后,才能把轴承给拆下来
支持一下感觉挺不错的

北京现代索纳塔分离烛辰和离和压板怎么拆

2,1996年现代索纳塔配件哪能买到

可以买拆车件
去汽配市场找专门卖拆车件的,一般这些人都有路子给你搞的到的,话说这种车子就算买拆车件,配件也真心的贵

1996年现代索纳塔配件哪能买到

3,现代老款索纳塔换正时皮带要拆那些东西

这个差的东西比较多,首先你要将发电机所有的皮带拆下来,然后拆下时规盖,还要拆下发动机的固定支架。
老款索纳塔正时皮带多久===厂家规定每6万公里换一次 --如果您不常常跑高速--可以延长
这个差的东西比较多,首先你要将发电机所有的皮带拆下来,然后拆下时规盖,还要拆下发动机的固定支架。
这个差的东西比较多,首先你要将发电机所有的皮带拆下来,然后拆下时规盖,还要拆下发动机的固定支架。
这个差的东西比较多,首先你要将发电机所有的皮带拆下来,然后拆下时规盖,还要拆下发动机的固定支架。

现代老款索纳塔换正时皮带要拆那些东西

4,北京现代索纳塔怎样换离合器片

应该不是个人自己修吧,要好多工具,手动的......很麻烦...可能每个人手法不一样,给你我的.. 拆变速器流程给你,打开发动机仓,先把电瓶负极拆下,把空滤拆下..然后把挂档机构拆下,变速器上的传感器拆下..把起动机拆下..发动机和变速器有两个17号螺钉,拆下..把车升起来(举重机),把两个前轮胎拆下..井字梁和半轴连接的拆下.助力泵油管拆下,堵住,三元下边一截排气管拆下,把井字梁放下来(四个19号的),AT的拆连接盘,MT的没有=,=! ,两边半轴拔下来(要用东西撬)堵住变速器油封,变速器下面放个支撑,把车放下来,当你看到支撑把变速器支起一下后,就是支起来大概5CM左右吧,停止放车,把变速器和车身连接的吊耳打下..找个横梁,结实的架在车身上,弄个铁链(带钩子的)钩住节气门附近的发动机吊耳...把车升起来..用个工具车放到变速器下面接着,把车往下放,感觉稳固了,把仅省的两颗变速器和发动机连着的螺栓打掉..把变速器拿下来,可以看到压盘和离合器片,把压盘的固定螺栓打下来,离合器片也就下来了,这时你就可以换了....我说的比较糙,你可以本着这么一个原则去做:1 找到你要拆或者换或者修的东西=,=!反正就是目标2 然后观察目标和什么东西连在一起3 什么东西在影响你去拆下目标4 把连在一起的固定螺栓或者影响目标的东西拆下来5 最后就是注意顺序了 希望对你有帮助
= = 这种事千万不要自己做。网上很多分解图的。自己慢慢研究吧。看图更容易解释一切的。
文章TAG:北京现代索纳塔拆车件北京现代索纳塔分离烛辰和离和压板怎么拆

最近更新

相关文章