汽车配件外贸前景，2022还能做汽配外贸吗

1，2022还能做汽配外贸吗

可以的。目前国内汽配外贸好像还是以第三世界为主,中东和非洲比较多。

2022还能做汽配外贸吗

2，做外贸汽配行业的前景如何

个人认为有前景，我就是该行业的业务员。未来五年汽车的使用率还是在居高不下的状态，那么必然会对配件有需求。结合汽配自身的特点———有OEM编号，全球有统一标准，所以很容易达成共识。不像，鞋服、珠宝等没有国标，还要反复对比。而且，配件附加值高，有些产品单价值高。如果客户说了一个零件号的产品，那么它就是一一对应的，比如说C4051033指的就是商用车6缸的涡轮增压器。刚开始找客户有点难，但是一旦做一单之后，那个客户就会长期需求，前提是你的产品、服务到位。

做外贸汽配行业的前景如何

3，我是做汽车配件的如何做外贸

我一个一个来回答你吧： 1、我怎么去联系国外的客户。相对与汽车行业来说，外国有很多的国家比中国的发达，当然这个是整车而言，配件的话也应该是有可发展的前景的，联系国外的客户的话，就我的工作而言是需要委托的，你找在中国有委托的相关委托单位，也是就总代理，好比说吧，某某公司驻某某地区办事处什么的，直接联系的比较少相对来说的话，找委托的先做起来比较多． 2、是我把货物送到国外去，还是国外来人取。出口的话，当然是你发货到国外啦～有空运和海运的2种，其他快递等等也有这个是相对金额比较少，体积比较小的货物，做配件比较少的．除非这个配件只有你有全世界就你生产！贸易的话你就要学习一下国际贸易了！DDP FOB CIF CFR都是贸易术语，相对风险承担和负责运输金额的不同有不同的划分． 3、如果是我把货物送到国外去，那么是不是还有很多手续，例如什么报关等。有，出口报关，比如你用集装箱出口，那么必须找人代理你报关，你想做的话你应该没有出口报关权的，因为你刚刚做应该不懂，出口报关是专门的一个权利，有些货物还有退税等等，这个是国际贸易中的，出口保护等政策．手续到不是很多！主要是安排交通和报关，交通空运的话比海运的简单，海运是针对大货物，小的基本都空运～当然费用方面海运便宜空运比较贵点！ 4、一般外贸的结款方式是什么形式的，是现金、还是汇款、还是欠帐。外贸的结款方式一般为信用证电汇票汇相对不同公司的信用的出口前可以调查出口公司的信用，欠帐比较少在做，一般是先付定金的，现金很少汇款比较多～！ 5、做外贸都有哪些必备的程序和手续这个问题有点难回答，做外贸有自主外贸权和代理外贸权只要是公司注册资金到达法律规定的金额就可以有的（多少我忘记了），主要是货物的运输和报关，到达对方的港口时做FOB ＼CIF CFR的话直接会有对方公司办理后面的程序的其实我能在这里说说的也就这些了如果真的想学还是要学习一下外贸的课程比较来的实际，毕竟这样说下能明白的太少这个我也只是就你的问题回答了其实相关的还有很多的！ @2019

我是做汽车配件的如何做外贸