2011手动别克 凯越变速箱容易坏吗？不容易。别克 凯越发动机噪音大怎么办？别克 凯越1.5自动变速器，别克 凯越空调系统常见故障？别克空调的通病就是空调不冷，故障原因分为机械原因和电路原因，机械原因是压缩机和膨胀阀，电路原因是压力开关和电磁离合器。
电磁阀损坏是造成挫败感的重要原因，就像屁股后面被踢了一脚，挫败感可分为偶发性和固定期。区别很简单。偶然是指没有规律，固定是指达到一定的速度或者换了一定的挡位(二挡进三挡)出现了固定的速度。边肖认为你的车受挫的原因是变速箱内循环的变速箱油中有油泥堵塞了阀体内的油路，长时间会导致变速箱高温、冲击、打滑等一系列变速箱问题。
可能是机器脚的橡胶垫坏了。检查油位。自动挡汽车换挡顿挫的原因有以下几点:1。变速箱内部的离合器释放压力。检查离合器是否损坏，并进行修理。2.变速器油路卡不顺畅。油路板磨损，变速箱久不换，变质，润滑效果降低，变速箱滤网太脏，过滤效果不好，使磨损的细小物体进入阀体。3.标准中不添加变速器油。确认变速器油是否添加到标准中。如果变速器油过少或过多，就会出现此故障。如果有变速器油尺，可以在车辆启动时检查变速器油尺是否在标准刻度上。
[太平洋汽车网] 别克 凯越怠速抖动是指节气门脏了或有故障，会导致怠速抖动。节气门脏的主要原因是节气门阀板轴与节气门体连接处有积碳，导致节气门开度不准，所以会出现怠速抖动。如果有积碳，怠速会抖动。可以先清洗一下油门。如果清洗后没有晃动，说明油门脏了。如果清洗后仍然抖动，可能是节气门总成损坏，需要更换节气门。提醒一下，既然现在所有车辆都使用电子油门，那么清洗油门后再次学习怠速是很有必要的。
火花塞不点火，导致一个或多个气缸不工作，也会导致怠速抖动。检查火花塞如果火花塞的陶瓷部分有裂纹，也要检查点火模块是否正常。火花塞不点火，导致一个或多个气缸不工作，也会导致怠速抖动。检查火花塞如果火花塞的陶瓷部分有裂纹，也要检查点火模块是否正常。
3、 别克 凯越空调系统常见故障?故障原因以及解决的方法?您好，目前咨询的人比较多，可能不会及时回复。如果是车辆故障，建议先用电脑检测故障的具体原因。可以通过搜索“车师傅”随时咨询用车问题，24小时在线解答。别克空调的通病就是空调不冷。故障原因分为机械原因和电路原因。机械原因是压缩机和膨胀阀，电路原因是压力开关和电磁离合器。
4、11年 别克 凯越怠速750转时座位出现抖动怎么回事,节气门清洗过,三个...发动机怠速不稳时，先调整怠速。如果怠速调整后故障不能排除，检查怠速计量孔和怠速空气计量孔是否堵塞。如果计量孔堵塞，用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹。如果计量孔没有堵塞，要将发动机转速稳定在一定转速，可以观察进气歧管或化油器的中下垫片是否漏气。如果有漏气现象，可以通过紧固螺钉或加减垫片来消除。怠速不稳表现为:怠速时发动机抖动，转速不均匀。
5、 凯越1.6波箱机脚胶坏了会掉下来吗是。凯越1.6如果变速箱的底胶坏了，螺丝会松动，变速箱肯定会掉下来。-2凯越08 1.6自动LE是别克，前后轮距(mm)为1475/1476，长×宽×高(mm)为4515 × 1726。
6、 别克 凯越发动机噪音大怎么办?1。发动机下护板的螺钉松动。常见故障，拧紧或调整发动机下护板螺钉。\x0d\x0a2，引擎机爪 pad老化。机爪衬垫支撑发动机，老化后才能更换。\x0d\x0a3。发动机舱内的塑料零件松动了。比如发动机盖板、进气管等。，可以系紧。\x0d\x0a4，发动机皮带异响。包括助力带和发电机带等。，皮带老化、过松或过紧都会产生异响，所以要更换或调整松紧。
发动机内部积碳过多或使用不合格的燃料。清除积碳，更换燃料。\x0d\x0a6，阀门声音异常。特别是冷车撞上车后，阀门会发出嘟嘟声，然后热车就没事了，因为机油沉积在油底壳里，发动机启动时没有及时压上去。但是如果阀门一直响，就要考虑换“稠”的机油了(如何选择机油请参考如何选择合适的机油)。\x0d\x0a7。发动机回火。
7、2011款手动 别克 凯越变速箱容易坏吗不容易。2011手动别克 凯越变速箱的特点是性价比高，维修成本低，设备故障率低，传动系统效率高，归根结底还是性价比高。只要勤保养，操作正确，就不容易出故障，手动变速器是一种变速装置，用来改变发动机传递给驱动轮的速度和扭矩，使汽车在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下获得不同的牵引力和速度。
