奔驰272 正时图安装步骤更换奔驰272 /链条步骤如下:1 .需要拆下上部气门室盖。奔驰e260l正时如何将车轮换成北京奔驰E260L，将链条换成正时的具体步骤如下:1 .奔驰 271提起发动机多方便，奔驰 271b60发动机正时如何调整1，如果用皮带连接的话。
1.首先转动奔驰 271飞轮对准机体销孔，将飞轮锁紧专用工具插入机体正时飞轮销孔，锁紧飞轮。2.其次，用凸轮轴锁紧专用工具锁紧凸轮轴相位，装配前检查各零件是否损坏。3.最后，将曲轴链轮和正时插入变速器曲轴的前端。1、 奔驰 271发动机通病:凸轮轴 正时故障维修图解!
奔驰C级2011款C200K标准版行驶公里数:8.5w公里故障:故障灯亮，连接电脑检测故障码。p进气凸轮轴(气缸组1)的位置传感器存在电气故障。信号有问题。故障:冷车启动时异响延迟。解决方法:更换凸轮轴正时调节器，正时链条磨损变长，更换凸轮轴的进排气链轮损坏危害:凸轮轴调节轮不更换，短期内没事，以后越来越严重，导致发动机中途无法启动。
故障原因:进排气链轮材料强度不足，磨损过度。出现问题的两个正时车轮，出现故障后容易导致正时错位，发动机异响在所难免。更换正时车轮总成时，应注意正时的对准。这个有经验的应该没问题。奔驰C200 271取一块干净的塑料把发动机连接电脑时读取的故障码盖住，以免施工过程中落入异物。正时应注意车轮总成的对准。这个有经验的修理厂应该没问题。
更换奔驰272 正时的链条步骤如下:1 .需要拆下上部气门室盖。2.然后转动曲轴进行更换。3.如果链条无法松开，可以通过松开发动机侧面和发电机位置的螺丝取出。4.根据曲轴正时皮带轮上的标记对准曲轴。一般需要1缸的活塞上止点位置；在凸轮轴正时皮带轮上安装标记，对准凸轮轴，并分别对准两个凸轮轴的位置。5.只有发动机正时档位的凸轮轴齿轮有标记，其他档位没有。
3、 奔驰 271抬发动机怎么方便这个很简单。把链条挂在三脚架上挂好就行了，或者挂在维修车间。有很多简单实用的方法。奔驰 271提起发动机多方便。271发动机正时凸轮轴链轮，也就是正时车轮，这是常见故障，车型包括C系列，E系列都用271。故障率特别高，很多车主选择理赔，成功率不是很高，尤其是过了保的用户。加上4S，如果换一套正时轮，价格会让你难以承受，一般在3万左右。
4、 奔驰 271b60发动机 正时怎么调整1。如果用皮带连接的话。分别对准凸轮轴的正时标记和曲轴的正时标记以及气缸盖和气缸的正时标记。在链子上放三个不同颜色的链瓣。分别对准凸轮轴和曲轴正时齿轮的标记。有的是单凸轮轴，只需要对准两点。3.如果凸轮轴居中，则没有链条或皮带。肯定也有闲人。上面有标注的官方分档位，分别到凸轮轴和曲轴，如果你的车是柴油发动机的话。
5、 奔驰e260l 正时轮怎么换Beijing奔驰e260l，更换正时 chain的具体步骤如下:1 .旋转曲轴，使第一个气缸位于压缩上止点，并拆下正时链条盖。2.拆下正时链条张紧导轨总成的固定螺栓。3.取出正时链条张紧导轨总成。取出张紧器蹄时注意不要掉落，否则容易导致张紧器蹄损坏。4.取出曲轴链轮卡环。5.拆下正时链条导轨的上下固定螺栓。7.拆下正时链条导轨。8.拆下正时链条和曲轴链轮。
2.安装正时链条和曲轴链轮注意:正时链条上有三个黄色链环，其中两个(相隔六个链环)与进排气凸轮轴的正时标记对齐。3.将链条的第二个黄色链节对准进气凸轮VVT执行器链轮的标记正时。4.将链条的第三个黄色链环与排气管正时的标记链轮对齐。5.安装正时链条导轨总成。
6、 奔驰 271发动机 正时链条涨紧轮怎么上锁对于一个螺栓，张紧器卡在机油泵上的一个位置，然后在拧紧螺钉之前对齐所有标记。正时皮带从曲轴轮逆时针安装，准备六角凹头工具和螺钉正时张紧器螺钉工具。首先，用六角螺钉逆时针转动正时张紧器，此时，张紧器上的指针摆动，当摆动超过张紧器上的V标记时，拧紧螺栓。注意不要超过太多，其次，顺时针转动曲轴两圈，标记要对齐。然后使用六角工具夹紧张紧器，此时，松开张紧器螺栓并转动六角工具，使张紧器指针对准张紧器上的V标记(通常为顺时针方向)。
