翼神change刹车，翼神change刹车，刹车胶片的问题，三菱原厂。我朋友的车是1.8 翼神的手动乞丐版，也是这个问题，感觉刹车是存在的，但是停不下来，也不会停，三菱蓝瑟翼神 刹车什么声音？您好，翼神换刹车，最划算的是换二手刹车卡尺，一般前四个活塞，后两个活塞就够了。减震方面，看你是想换扭齿还是气压，个人不建议换扭齿减震，请参考一下:减震:KYB运动SR蓝桶减震器4个RMB:3400弹簧:泰恩金短簧(台产)4个RMB:750(万元以下不建议安装扭齿减震。
人民币:5200处理我之前换的扭齿减震器还好，路面的小烂坑会有所体现，但是明显感觉路况不平整，感觉超级难受。简而言之，就像没有减震器一样，所以我打算用KYB，它非常舒适，操控性也很好。)性价比高口碑好的国产扭齿减震器:加强版BC扭齿减震器。
随便买一个都不花多少钱。更换刹车制动盘、制动钳和刹车泵。如果只更换卡钳和盘，油压容易不足。此外，增加轮毂尺寸和使用抓地力更好的轮胎可以增强刹车效果。我也是翼神，翼神这车有通病刹车太肉了。如果不想花钱，最简单实用的方法就是改成刹车 disc ~。效果不会太明显，但确实可行~ ~。实现高性价比最好的方法就是更换刹车平板，装一两个刹车booster ~刹车平板。推荐金麒麟尊贵刹车片~耐高温600度~ ~价格250 ~ 30元。
![[求助]东南三菱 翼神2.0MT致炫版豪华型的 刹车问题](http://www.rrhjz.com/d/file/20230518/3a72b4c304140e70b4b482c2875f822d.jpg)
我们今天看到的翼神原本是一款搭载2.0升4B11直列四缸发动机的国产版本，但是为了比赛的需要，更换了原厂2.4升4B12发动机。虽然更换机头是一个耗费大量人力财力的项目，但好在蓝瑟海外版已经有了搭载2.4升4B12发动机的版本。另外安装脚也是一样的，手动变速箱原厂可以保留，所以改装难度小很多。图:4B11还是4B12？
给个小提示，请认准两者的进气波纹管图片，相信你很快就能分辨出来。打开树脂材质的发动机罩(树脂材质的发动机罩比原厂金属轻，但比碳纤维重，但更便宜)，除了发动机保护罩和Samco管路在配色上比较“骚”之外，几乎没有变化的迹象。但是为什么要改成4B12而不是4b 11t(EVOX用的型号)或者其他动力同样优秀的发动机呢？
3、[求助]东南三菱 翼神2.0MT致炫版豪华型的 刹车问题这是翼神系列、刹车总泵功率太小的通病。我朋友的车是1.8 翼神的手动乞丐版，也是这个问题。感觉刹车是存在的，但是停不下来，也不会停。有一个办法可以解决这个问题。可以在TB上找个二手车配件的买家，买个二手EVO 刹车主缸。可以直接安装，不用换。你装上之后，你的刹车会觉得是两种车。个人觉得没必要改。原厂-2/的皮有点软，但还是可以用的。如果你要求很高，那就改变。
4、三菱 翼神改 刹车的问题(详细点5、三菱 翼神 刹车盘中心孔多大
Mitsubishi 翼神刹车圆盘中心孔有多大Mitsubishi翼神轮毂数据为:5*114.3，ET46，6.5J，中心67.1。汽车轮毂是指内轮廓支撑轮胎，中心安装在轴上的桶形金属零件，也称轮辋或钢圈。它是连接制动鼓或制动盘、轮盘和半轴的重要零件。它和轮胎一起支撑车轮，也可以决定轮胎的规格。三菱翼神是三菱旗下的一款紧凑型车。这款车轴距2635mm，长宽高分别为4570mm、1760mm、1490mm。
动力方面，蓝瑟翼神搭载1.8L/2.0L进口全铝MIVEC4B1系列发动机；1.8L4B10发动机最大功率表为100kW/6000rpm，峰值扭矩为175nm/4250 rpm；2.0L4B11发动机，最大功率112 kw/6000 rpm；；峰值扭矩为197牛米/4250转；与这两款发动机匹配的是一款五速手动变速箱和一款进口CVT(有六个档位可以手动切换)变速箱。
6、三菱 翼神汽车 刹车皮更换有提示吗可以，但是不要依赖这个东西。刹车是否需要更换取决于自己的驾驶习惯和用车频率。一般两个1元硬币的厚度基本可以从外面更换，因为里面是看不见的。刹车是保证行车安全的关键部位。千万不要大意！更换刹车后有一个磨合过程，建议前后分开更换刹车效果更好！因为刹车件的材质不同，每个人的驾驶习惯不同，驾驶条件不同，使用刹车件的频率不同，所以刹车件的磨损也会不同。
7、三菱蓝瑟 翼神 刹车有响声怎么回事?刹车三菱原厂 刹车的胶片质量一般，建议增加刹车的胶片尺寸，效果会好很多。检查ABS，检查刹车件是否太硬，如果不是，更换刹车件。刹车片子有问题！可以调整，不如换一个。刹车片子太硬了，试试另一副，应该不会再响了。试试一双菲洛多的新鞋，需要的话给我打电话，东南的做工真的不敢恭维，所以刹车有杂音很正常，就是刹车片太硬了。不要对十几万的车期望太高，受不了就买了换成刹车件。建议2周更换一次。
