车轮胎哪个好？轮胎哪个好？什么牌子轮胎质量好？什么牌子轮胎比较好？什么轮胎质量好轮胎同价位哪个牌子质量好，谁的产品可能有压倒性优势，都差不多。2.其实轮胎的牌子很多，都不耐磨，我最喜欢的品牌是固特异，固特异轮胎有很多款，Master 轮胎Mastercraft是世界十大品牌之一。
轮胎品牌列表包括普利司通、米其林、倍耐力、邓禄普、玛派、住友轮胎、横滨轮胎、固铂轮胎、汉泰/。1.普利司通。不折不扣的日系品牌，也是20世纪开始做轮胎的世界6大品牌中最新也是唯一一家做轮胎的厂商。目前F1独家赞助。普利司通，类似于国产的邓禄普，中性，各方面表现尚可，舒适安静，是高端品牌中最耐磨的。
2.米其林。米其林起源于19世纪的法国，是子午线轮胎的发明者。固特异之后，我赞助了F1，现在我赞助了很多汽车比赛，比如WRC等等。米其林属于舒适轮胎，接近马牌，握感一般耐磨。米其林销量全球第二，仅次于普利司通。主要支持一些顶级品牌车的中档产品，比如宝马5系，奔驰E级C级。个人认为同样属于comfort 轮胎的米其林比马品牌更适合中国的路况。
问题1:什么牌子轮胎质量最好？世界知名品牌:米其林、固特异、普利司通、倍耐力、玛派、库柏等。国产品牌有:郑新、回力、三角等。轮胎购买1。自己的型号(确定轮胎) 2。驾驶习惯(喜欢开快车或者快车)如果有耐磨，抓地力好等。) 4.自己的需求(选择的轮胎是否需要更舒适的性能，更耐磨的性能，还是更好的操控性能)5。预算(虽然价格不能决定一切，但无疑非常重要)每个品牌都有轮胎。
一般知名品牌的轮胎都不会有什么质量问题，当然稍微抬回家也没什么。选择哪个轮胎品牌取决于你信任哪个品牌。问题二:当你买了轮胎并打算换轮胎时，首先要看你对用过的轮胎是否满意，比如耐磨性，胎侧是否过薄过软等。如果你对你用过的轮胎比较满意，还是可以选择这个牌子的轮胎。
3、 轮胎用什么牌子的好轮胎三巨头分别是米其林、普利司通和固特异。米其林轮胎比较舒服，侧重静音效果。它的优点是胎面比较“软”，对于路面的一些小颠簸和鹅卵石有非常好的驾驶体验。另外握感也很好，稳定舒适。普利司通轮胎各方面表现比较均衡，耐磨性、胎噪、舒适性、性价比都不是特别突出。属于中上，一般家用车。选择普利司通比较合适，因为它经常跑市区，没有缺点。
4、什么 轮胎质量好 轮胎哪个牌子质量好在价格差不多的情况下，可能谁的产品都没有压倒性优势，都差不多。国外评测的轮胎质量评分如下，车主可以参考。1.Mechelin):71.5。从整体评分来看，来自法国的米其林确实名不虚传，因为它能提供出色的抓地力、操控性和低滚动阻力带来的良好燃油经济性，在用户中享有广泛的口碑。米其林于1891年起源于法国，是子午线轮胎的发明者。
其主流轮胎在各细分评测中均可达到或接近该品类的最高水平。米其林轮胎多年来一直是F1赛事的赞助商，同时还为formulae提供18寸轮胎米其林是舒适胎，舒适度接近马牌，抓地力和耐磨性一般，价格也不优于竞争对手。它最大的副业是世界顶级餐厅的选择指南。米其林推荐使用轮胎:全天候轮胎:后卫高性能全天候轮胎:PremierA/S超性能夏季轮胎:飞行员超运动超性能(UHP)全天候。S3 冬/雪轮胎:XIceXI3冬/雪性能轮胎:PilotAlpinPA4 II。
5、车 轮胎哪个牌子好个人推荐米其林品牌。从舒适性和静音能力来说，米其林绝对是轮胎中的佼佼者，因为有些每天在市区开车的朋友，在下班回家的路上已经很累了。如果轮胎的噪音太大，也会影响大家的驾驶心情。一般来说，很多跑短途或者在市区的上班族，上下班也会选择米其林。除了品牌效益好，舒适度高，安静外，使用寿命也有很好的保障。不过价格是三款车里面最高的轮胎。毕竟，物有所值。
很多朋友买车轮胎都没有明确的方向，所以想当然的认为网上轮胎便宜，也不看品牌。第二，抗压。这也是衡量车轮胎是否优秀的标准之一。日常驾驶过程中，尤其是经常喜欢急刹车或者高速行驶的朋友，车轮胎的抗压能力也要注意。第三，引流性能。南方有些城市因为气候原因一年至少有三分之一的时间下雨，所以轮胎的排水性能也是有讲究的。
6、 轮胎哪个好?!更正，米其林XM2是真正的双侧壁，其他两个不确定。米其林XM2有出色的全面表现，我认为这是第一位的。不建议购买轮胎的十大品牌如下:1。ss73170，普利司通和国内邓禄普差不多，但是抓地力一般，还有PPirelli的牌子:这个我平时不太注意，右边的轮胎最好轮胎，美国固特异。
2.其实轮胎的牌子很多，都不耐磨。我最喜欢的品牌是固特异。固特异轮胎有很多款，Master 轮胎Mastercraft是世界十大品牌之一。3.是世界十大品牌之一轮胎，邓禄普，锦湖轮胎明确规定了一套标准，ss72970/80。一直是米其林的代工厂商，质量也不是很差。洲际普利司通:要说这十大，
7、汽车 轮胎哪种好?Automobile轮胎比较好用的品牌有米其林、大陆、倍耐力、固特异、普利司通、邓禄普。轮胎正常使用的官方更换周期并未给出明确的时间范围或里程，但轮胎的行业默认标准是5年或8万公里，无论先满足哪一个条件，都应该检查并更换-0。对于轮胎由于特殊原因造成的非正常损坏，如胎侧损坏，建议直接更换，不属于5年或8万公里的更换周期。
