进口汽车原厂配件真假,宝马原厂配件怎么分辨真假

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哦，好吧，看那部分。它有一个入院日期，它不同于针纺的预产期。第一招:德国人包装很聪明，知道有人会抄袭他的东西，所以提前做好了打假工作，心灵手巧的惊人！德国大众原厂包装纸箱都是白色纸箱，周围有汽车零件图案。学问就在于这种格局和纸！原厂包装纸箱内的纸张有两种，一种是略厚、较软的瓦楞纸，由德国大众奥迪公司专门供应，特点是瓦楞细密，色泽暗黄，正面无瓦楞；我们在中国找不到完全一样的纸。中国的瓦楞纸更大，颜色更浅。从正面看，我们可以看到瓦楞纸包装的图案都是由颜色深浅不一的圆点组成，在放大镜下可以清晰的分辨出来。

Look 配件正品logo 配件表面的印刷、字母或铸印痕迹清晰正规，明显是机械操作；假冒产品的logo外观粗糙模糊(有些正品如离合器片、刹车片等也是模糊不清)。如果用放大镜看轴瓦等产品的标识，可以看到假冒产品的字迹深浅不一，是明显的人为伪造痕迹。用放大镜看标记的好处是，肉眼发现不了的问题，在放大镜下就会一目了然。日本“大同”的标记如果看起来像靶纸一样是圆形图案，那一定是假币。

1，根据质地不同，原厂 配件按照设计要求采用合格材料制作，假冒产品多为廉价劣质材料替代。2.看颜色。有些原厂 配件表面被赋予某种颜色，如果遇到其他颜色，就是假冒伪劣。3.看外观，原厂 配件外观上印刷或铸造的文字、标记清晰正规，而假冒产品外观粗糙。4.看看这个关节。如果离合器片铆钉松动，制动软管脱胶，电器零件接头脱焊，纸质滤芯接头脱落，则不能使用。

6.看油漆，不法商人会通过简单的加工，如拆解、组装、拼装、喷漆等，进行浪费配件等。，然后冒充合格产品进行销售，非法获取高额利润。7、看标识，一些正规的零件都标有一定的标识，如齿轮标识、活塞标识、零件标识等装配标识，以保证零件的正确安装，没有的不能购买。8.看包装，原厂 配件包装一般比较规范，标准规格统一，印刷的文字清晰正规，而假冒产品的包装印刷相对较差，往往很容易从包装上发现破绽。

汽车配件的真实性很难破。汽配市场的汽车 配件品牌混乱，质量良莠不齐。汽配的水真的很深。对于大多数车主来说，选择汽车配件真的很难。根据我几十年的汽车 配件的销售经验，如何选择汽车 配件以及一些关于配件的真实内幕信息。汽车 配件是汽车整体的一部分，即服务于汽车的产品。汽车零配件的种类很多，生产汽车零配件的企业也很多。汽车零配件品牌多样，产品质量参差不齐。

汽配市场的汽配品牌质量分类比较复杂。根据业内销售情况配件，具体名称为原厂 配件，品牌配件，高仿配件，和。其实所谓的厂配件除了原厂正品配件之外都不是配件，基本都是厂配件的范畴，统称为厂配件。这些配件的详细情况介绍如下。第一，原厂 配件。即授权指定为某一车型配件，产品标有该车型品牌的标识和零件号，并配有原车企品牌的设计包装。

在中国，私家车早已进入千家万户，很多家庭都有自己的滑板车。但对于大部分车主来说，对汽车了解甚少，对保养的知识也只是处于初级阶段。但是，开车上路，必然需要保养。如果不够专业，可能会踩坑。今天笔者为车主朋友们整理了10个关于汽车保养的天坑。你必须仔细看看，以避免踩上天坑。1.配件做个简单的保养就不用选原厂国内4S配件。背后有各种供应商，我们常见的是原厂国内4S，即。

我们以奥迪Q2L的大灯配件为例。4S的价格往往在22000元左右。但实际上，我们自费维修的时候，并不需要购买4S系统配件:要知道，上述奥迪Q2L的大灯其实都是法雷奥生产的。如果直接买法雷奥配件的话，价格只会在4000元左右，相比原厂国内。以此类推，我们在维修车辆时可以考虑配套的品牌配件，不一定要有原厂国产4S配件。

分类:运动/体育> >赛车/F1问题描述:汽车 配件如何辨别真假？分析:七种解决方案汽车 配件真实性据一项调查显示，30%的车辆故障是由于消费者不良的驾驶习惯造成的，70%是由于汽车 0 配件的质量和装配问题。假冒伪劣产品导致事故。汽车 配件虽然外观上和正品差别不大，但内在质量和性能差距较大。如果车辆装载假冒伪劣产品配件，会给车主造成很大的损失，轻者返工修理造成经济损失。此外，还会危及行车安全，甚至引发交通事故。

汽车原厂配件除了来自汽车厂家或者4S，市面上买的基本都是次品。原厂.除了车企和4S店，其他渠道的配件不太可能是原厂件，原厂件从质量上来说相对有保证，但是副厂零件不一定差。在不差钱的情况下，保养或者维修当然首选原厂件，其次可以选择品牌配件。