开过车的大师们上海大众高尔戈尔是上海大众的又一杰作。上海大众高尔是什么车？Gore是上汽大众生产的小型车，但已经停产，高尔车是上海大众与巴西大众合作，与高尔福特无关，德国大众没有参与，为什么大众高尔停售价格较高，两门空间小，保养费用高，POLO和高尔老公两面夹击市场。
说到大众，首先想到的是什么？很多人可能会弹出销售这个词！多次蝉联世界第一车企，旗下甲壳虫、朗逸、桑塔纳等车型都是大众的销量功勋车型。然而，就是这样一个全球销量最大的“懂中国”的汽车厂商，也有在中国玩不下去的产品。这车叫高尔。没错，就是高尔老公的高尔，只不过它没有老公，英文名是GOL。虽然只有一字之差，但它们完全属于两辆车。
也许是因为看到了商机，2003年2月，上海大众从巴西引进了第二代高尔到中国。但是高尔来到中国后，并没有像在巴西那样大放异彩，整体产量和销量都没有达到预期。到当年5月份，高尔的销量只有2000台左右，并不惨淡。一方面是市场差异。巴西市场和印度市场差不多，更喜欢小型两厢车，灵活方便停放。然而，国内市场的消费者更喜欢轿车。
练手还可以，但是负荷有点小。大众的机器没问题。油耗高一百公里。要八九个油，保养就更不用说了。在任何修理厂都可以修理。我也喜欢。高尔性价比不错。买吧。我支持你。高尔不适合拉货高尔适合小排量低油耗的小型家用车。这款车身比较轻，适合新手开这款车。还是有相当一部分可以买的，容易维护的。买高尔不如买桑葚2000，因为高尔是桑葚2000的儿子，两者油耗差不多。
价格较高，两扇门空间较小，维护成本较高。而且POLO和高尔老公都在进攻市场。很少有人买，推出了新的高尔老公。当然，他停产了。销量不好。高尔车是上海大众与巴西大众合作，与高尔福特无关，德国大众没有参与。作为首款国产双门轿车，推出时市场认可度不高，一般家庭认为后排上下太不方便(偏抗的风格偏离了现在主流双门版的中高端，现在双门版后面也没人坐了)。
GOL( 高尔):是上海大众的低端车。原型车是大众巴西制造的汽车。它很旧，用的是旧的桑塔纳发动机。高尔夫(高尔老公):是一汽大众做的中档车。原型车是大众高尔老公的第五代产品，价格更贵，安全系数和制造技术领先。在国外是大众车型，知名度较大。一个高尔夫基本可以买两辆高尔夫车。高尔老公的平台比高尔科技更先进GPLF:一代名车。
Gore是上汽大众生产的小型车，但已经停产。2004年高尔对所有两厢车采用了前驱模式。2004款高尔的长宽高分别为3895mm、1648mm、1415mm，轴距为2468mm。充分体现了当代汽车的全新理念和技术。2004款高尔前后悬架为麦弗逊式独立悬架和半拖臂式独立悬架，助力方式为机械和液压助力。2004年，高尔拥有185/60R14前后胎和全尺寸备胎。
2004年高尔的标准有:驾驶/副驾驶安全气囊、ABS防抱死系统、电子发动机防盗、车内中控锁、前雾灯、电动窗等。2004款高尔搭载1.6L发动机，匹配5速手动变速箱，1.6L发动机最大输出功率64KW，最大扭矩128n/m，最大速度171 km /h，百公里加速时间13.4秒。戈尔汽车是上海大众的又一力作，是从国外引进，根据中国消费者的时尚标准和审美观念，结合中国的路况和法律发展而来。
