什么是副驾驶气囊display电阻过高？驾驶室侧安全气囊电阻过高如何解决你好气囊插头松动，主驾驶座下气囊。安全气囊电阻过高，奔驰车辆9cc5驾驶员侧安全气囊雷管电阻超大主驾驶侧气囊电阻驾驶员侧气囊电阻/可能故障:方向盘下部。
预紧器在座椅旁边，安全带和这个是一体的。建议人为设置两个故障。如果出现新的故障，电脑板没有问题。如果这块电脑板还是坏了，就需要修理或者更换了。气囊电脑板一般在变速杆前面或者变速杆下面。公交车上有气囊的地方是气囊。驾驶员预紧器是座椅安全带下的爆炸装置。可能故障1，气囊插头2，气囊本身3，可能气囊电脑板建议人为设置两个故障。听着，如果有新的故障，电脑主板没有问题。如果这块电脑板还是坏了。
可能的故障1、气囊 plug 2、气囊本身3、可能的气囊电脑板建议人为设置两个故障。如果出现新的故障，电脑板没有问题。如果这个还是坏的，就要在公交车上有气囊的地方is 气囊。你没有电路图吗？← _ ←如果有，根据图示判断是哪个故障。？
main 气囊或驾驶座气囊问题。看看公交车上所有有气囊的地方:气囊。来上海维修气囊如果解决不了，可以去上海闵行吴中汽配城13区11号帮你解决。用电脑进入气囊 system检测故障，然后根据故障的含义进行维修。如果没有故障，计算机可以直接清除故障。电脑板一般在变速杆前面的下面或者变速杆下面。
4、安全 气囊 电阻 过高,故障码消除不掉怎么办?Safety 气囊电脑板通常在变速杆的前面或下面。公交车上有气囊的地方是气囊。1.如果有故障，用电脑进入气囊 system检测故障，然后根据故障的含义进行维修；如果没有故障，计算机可以直接清除故障。安全气囊是指在乘客发生二次碰撞之前，展开气囊保护乘客的装置。Safety 气囊作为安全带乘员约束装置的辅助装置，称为safety气囊system(supplemental restraint system，
5、安全 气囊阻力 过高是怎么回事这是保险气囊插头接触不良造成的。可以拔下再插上，然后用解码器清除故障码。气囊游丝断了，需要检查气囊游丝的工作情况，必要时更换。驾驶侧安全气囊Resistance过高可能是因为气囊的插头松了，建议将气囊的插头牢牢插在驾驶座下面。驾驶员侧防撞安全气囊方向盘内装置；乘客侧碰撞安全气囊装置一般安装在仪表板上。
车载显示器气囊电阻过高，可以清洁连接器盒，检查连接器是否松动。如果问题得不到解决，安全的做法是把它拆了气囊换成2-3欧姆-。如果故障码目前不存在，说明气囊内部故障，需要更换气囊。检查气囊插头是否正常。如果没有烧焦，测量气囊harness电阻。如果电阻异常，只需更换线束。安全气囊设置在车前副驾驶位置，前排和后排在侧车和车顶。
6、汽车副驾驶 气囊显示 电阻 过高是怎么回事?副驾驶气囊-2/过高应该是气囊电脑与前副驾驶安全气囊之间的线束、插头、插座断开。“原因:气囊线路接触不良，导致断路，会提示电阻 过高。解决方法:这种情况一定要4 S检查维修，汽车行驶中发生碰撞时，安全气囊传感器首先接收到碰撞信号。只要它达到规定的强度，
7、驾驶员侧 气囊 电阻 过高是什么原因驾驶员侧气囊-2/过高可能故障:方向盘下部的滑环或主气囊很可能损坏，可以尝试更换新的。如果故障仍不能排除，建议直接更换主气囊。车侧气囊是安装在汽车座椅外的安全装置气囊。其作用是气囊当车辆受到侧面撞击时，打开用于保护乘客的侧面，以减少撞击造成的伤害。侧气囊分为前侧气囊和后侧气囊。
前后两侧气囊布置在汽车座椅靠近窗户的一侧。一般车上有七个传感器，当传感器检测到车辆被侧面撞击时会自动开启，以保护驾驶员或副驾驶的安全。电子安全气囊(安全气囊电子控制)安全气囊系统是一种被动安全保护系统(见汽车安全性能)，可与安全带配合使用，为乘客提供有效的碰撞保护。
8、 驾驶室侧安全 气囊 电阻 过高怎么解决Hello 气囊插头松动，主驾驶座下气囊插头插牢。这种情况下可以直接拔下气囊本身，然后直接用线连接，再看看故障码有没有变化。如果直接连线后气囊 电阻过低，那么就是气囊本身的问题，如果连接后仍然报告该线，气囊/。[摘要] 驾驶室侧安全气囊电阻过高如何解决[问题]这种情况下可以直接拔下气囊本身。
