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汽车十年保养要换什么,十年车开长途需要什麽样的保养

来源:整理 时间:2022-12-24 17:10:22 编辑:人人火汽配 手机版

1,十年车开长途需要什麽样的保养

做深度保养 可以做发动机摩圣 缸体摩圣 波箱摩圣 等等 详情请到www.szmosheng.com

十年车开长途需要什麽样的保养

2,汽车保养应该换什么不应该换什么

首保一般就换机油机滤就行啦! 不过,首保的时候尽量把以前碰到的问题都提出来,哪怕是很小的问题都要提出来,有好处的哦~ 另外,由于一般首保都是免费的,他们给你的机油不会太好,你也要注意问一下啦~ 一般新车开了一段时间或多或少的会有些问题的,都提出来吧~ 免费做做四轮定位什么的~

汽车保养应该换什么不应该换什么

3,开了十几年的老车还有必要买好机油吗

有必要建议买,粘稠度比较稠的机油。因为车子比较老了。发动机间隙已经大了,需要买粘稠度机油把发动机间隙有润滑效果。。希望采纳
老车更应该买好点儿的机油保养,开了十几年了发动机肯定有损坏,好的机油还能延长发动机的寿命,我买过最好用的是GT魔力红,机油品质很好,有液态钼的添加,抗磨保护能力强,我车也有十多万公里了,用着机油跑着很轻快,体验还是很不错的。
楼主你好,好的机油还能延长发动机使用的寿命,我买过的是德国魔?力?红?机油,清洁的不错,适合你这种老车使用,连续用个三次老油泥就基本分就下来了。希望回答对你有所帮助。
车子都开十年了,发动机没有出现烧机油现象,说明车子保养的还不错。只要是正规厂家生产的机油,都符合国家标准,选择合资品牌或国内品牌机油,都是可以的。建议更换全合成机油,保养周期长,十年的车子,建议选择5W-40的机油,若是在东北,建议更换0W-40的机油。
急加速烧机油是很多车比较常见的问题了,而且也是烧机油恶化最严重的一个症状了,我个人理解您说是,猛踩油门冒蓝烟。 烧机油有很多原因: 1.国内汽油、机油品质太差。汽油燃烧不充分形成积碳。(烧机油原因,出现的症状怠速抖动、动力不足、噪音大、易熄火等) 2.气门油封、凸轮轴油封、前后曲轴油封、腐蚀老化机油渗到燃烧机燃烧(米明显症状:冷车启动蓝烟) 3.活塞环被积碳卡滞,导致挂机油下降,活塞环上的回油孔被油泥堵塞,导致机油无法正常回流到曲轴箱。窜到燃烧室燃烧。(明显症状:急加速冒蓝烟) 4.活塞与钢壁之间间隙过大,活塞往返运动时把机油带到燃烧室燃烧。(明显症状:汽车怠速冒蓝烟、急加速冒蓝烟) 以上是烧机油最为重要的几个问题。还有像是节气门出现故障、废气阀出现故障、涡轮导管漏油等等都是烧机油的原因。 (汽车有疑难问题,百度搜索德国玛蒂,专业4s店技师,免费在线咨询)

开了十几年的老车还有必要买好机油吗

4,汽车行驶十万公里需要保养那些项目

汽车行驶十万公里保养是一次大保养,主要包括更换机油和机油滤芯,更换空调滤芯,更换火花塞等。更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目。由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短,性能大幅下降,久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换。另外还有一个滤芯,那就是空调滤芯。空调滤芯的工作原理与空气滤芯相似,为了汽车空调开启的同时还能呼吸到清新的空气,所以空调滤芯要定期更换,当使用汽车空调时能感觉到有异味或者从出风口吹出大量灰尘时要及时对空调滤芯进行更换。制动系统中,我们要特别留意一下刹车油和刹车片,由于刹车油受环境湿度影响,时间久了会导致制动效果下降,同理刹车片也是,如果刹车片厚度已经不满足安全需求,那么就要对它们进行更换。火花塞根据材质的不同来决定它的更换周期,一般来说,火花塞的更换周期为2-4年。即使火花塞还没有完全失去作用,但是点火性能的下降,会直接影响汽车的动力性能和油耗。发动机进气和油路都是直接影响发动机动力性能的关键,时间久了,节气门、气缸内、喷油嘴等地方都会有比较多的积碳,导致发动机动力下降,严重还会导致油耗上升。所以十万公里保养有必要的话,可以对发动机进气和油路进行清洗。
汽车都有一份保养手册,按照上面的里程数检查更换
汽车行驶了四万公里,一般都要进行一次大保养了,通常保养必做项目有:机油和机滤、空气滤芯和空调滤芯、燃油滤芯、油液、电瓶、火花塞、刹车片和轮胎等。 汽车通常会进行以下几个项目的保养: 1、机油和机滤,这是必须更换的,也是每次保养都需要更换。这一点不需要多说了。 2、空气滤芯和空调滤芯,这两个先检查一下,看看是否需要更换。如果脏的不严重,清洗一下可以继续使用。如果脏的很严重了,必须及时更换。 3、燃油滤芯。很多车型到达四万公里,是要求更换燃油滤芯的。 4、重点检查各种油液。像是防冻液、刹车油、变速箱油等等,基本都要更换。 5、电瓶。绝大多数车型,车辆行驶了四万公里,电瓶的寿命就不好了,应该及时更换。 6、火花塞。正常情况下,火花塞也是需要更换的。 7、刹车片和轮胎,这两样检查一下即可,四万公里应该是不需要更换的。但是如果发现异常了,也要及时更换。 至于具体需要更换哪些零件,根据品牌的不同、车型的不同,要区分对待。建议查看保养手册,根据保养手册上表明的项目进行保养。
“一、十万公里的车以前肯定做过很多次保养啦,需要对车辆进行全面的检查,该换的都要换。 二、发动机的养护的五要点: 1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯; 2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换; 3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;

5,汽车保养都需要换什么哪个项目最重要

首保只需要更换机油机滤,后续保养根据实际情况还要更换空滤、汽滤刹车油等等。保养里面最重要的就是更换机油了,用高品质机油保养发动机状态才能更健康。我是免费保养用完了就自己上外面保养,换GT魔力红机油可以跑1万公里以上再换,比在4s店5000公里一换更省时省力,车子跑着也要比用原厂机油得劲。4s店的机油机滤配件肯定是比较贵的,人家就是靠这个赚钱,要想自带机油机滤保养还是跟我一样上外面保养店,4s店肯定是不允许的。
首保一般都是免费的,看4s店了。一般就是换机油、机滤,吹一下空虑,他给你说加什么发动机清洗剂之类的,都不用管,百花钱的。一般200元右右。 换机油、机滤,吹一下空虑 这就是你说的小保
汽车保养分大保养和小保养:每5000公里做一次小保养,内容是更换机油和机油滤清器。每1.5W公里做一次大保养,内容是更换机油,机油滤清器,空气滤清器,燃油滤清器。都很重要,回答仅供参考!
通常所说的汽车保养大多是指换机油,机油是车上所有油液中更换频率最高的,每隔5千-1万公里就要更换一次,并且时间上也有要求,一般是半年时间。一辆车买来后,定期更换机油是最基础的,也是必须的,这是维持发动机良好工况的前提。与机油类似,车上所有油液都要按时更换,因为油液都有保质期,过了保质期后性能就会下降,还有可能起到反作用。油液有:刹车油、助力油、变速箱油、防冻液、玻璃水。玻璃水一般自行添加就可以了,或者保养的时候、洗车的时候、加油的时候都可以让工作人员添加。在我国南方使用的车辆,平时不涉及到更换,没了添加即可。北方使用的车辆,在冬季来临时,如果玻璃水还有很多,应当全都喷掉,换上防冻型的。各种滤芯。比如机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯。机油滤芯每次换机油都要更换,空气滤芯和汽油滤芯一般一万公里换一次,空调滤芯一般每年换两次,冬天一次夏天一次,这些滤芯也是必须要换的。清洗积碳。每辆车行驶一段时间都会有积碳,有了积碳最好能够做一下清洗。有积碳虽然也能继续开,但会对用车带来很多困扰,比如不好打火,怠速抖动,加速无力,油耗大,排放不达标、甚至产生爆燃爆震,影响了车子动力、舒适性、燃油经济性。一般车辆在3-5万公里需要清洗一次,因用车环境和习惯不同,公里数会相差很大。清洗之前需要先做检查,确认有积碳了才清洗,或者已经出现故障现象了再做清洗,并不是公里数到了就要洗,因为谁也不知道车跑多少公里会有积碳,每个车差异很大。火花塞、皮带、轮胎、刹车片,蓄电池,如果换车不是太频繁,这五种部件一般都会换过。火花塞的寿命大概是4-8万公里,要看用的是哪种火花塞,火花塞种类不同寿命就不同。皮带的寿命大概是3-6年,公里数6-10万公里,到了年限或公里数最好更换,或者经常检查,因为一旦断裂,便无法行驶,正时皮带断裂还会损坏发动机。轮胎的寿命是3-5年,公里数没有要求,以磨损到轮胎花纹的最低限度为准,大部分家用车都是年限到了,轮胎花纹还很好,也需要更换。刹车片没有具体的公里数,磨没了就更换。蓄电池也是没有具体的公里数和年限,存电能力大大下降了就要更换,用电瓶检测仪能够检测出来,寿命普遍在3-6年之间。希望可以帮到你,望采纳。
汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。 发动机的养护的五要点:1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;4、定期(3万公里)保养水箱散热网;5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。
文章TAG:汽车十年保养要换什么汽车十年保养

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