加机油的到哪里S80L机油压力低，机油压力一般达到多少在那个地方量机油压力呢

来源：整理时间：2023-05-01 10:28:38 编辑：人人火汽配手机版

1，机油压力一般达到多少在那个地方量机油压力呢

汽车的机油压力柴油发动机的油压2.5-5个压力；汽油车的压力相对要低一些2-4个压力；机油压力有在机油滤芯器旁测的，也有在机体的油道上测的；机油压力测试有传感器的，也有一体压力表的，但车辆原厂的基本上都是传感器的；传感器的只要指示灯不亮，就没问题！！！！

一般的汽车发动机冷车怠速压力0.3-----0.5 热车怠速压力只要不低于0.15就是可以的！燃油压力要看具体的机型，各个机型压力不同，从180--------260之间！有些高压共轨可以达到300！以上的单位都是mpa！给个满意吧！

机油压力一般达到多少在那个地方量机油压力呢

2，柴油发动机机油压力低什么原因

柴油机机油压力低的原因包括机油量少、机油中出现杂质、机油过稀、机油感应器损坏等，以下具体说明：1、机油量少当汽车本身的机油量缺失时，就会导致柴油机内无油可用的状况，而机油压力肯定就低了。这种情况解决方法比较简单，只需要将机油添加到符合规定的标准即可。2、机油中出现杂质如果机油中出现杂质，就会堵塞输油管道，造成机油压力低的问题。这种情况要重新更换机油。3、机油过稀当机油过稀时，其粘度就大大降低了，机油就会容易从各个零部件的间隙中泄漏出去，导致机油压力过低的现象。这种情况也要重新更换机油，或者添加更加粘稠的机油。4、机油感应器损坏当机油感应器损坏时，会造成对机油量的误判。这种情况要更换机油感应器或找专业人士对其进行维修。

前往百度APP查看回答你好，很高兴能够回答您的问题，根据您所描述的情况，目前一般情况下建议您参考一下呢机油量少，需要将机油添加到符合规定的标准；机油中出现杂质，要重新更换高品质机油；机油过稀，要重新更换机油，或者添加更加粘稠的机油；机油感应器损坏要更换机油感应器或找专业人士对其进行维修望采纳，希望能够帮助到您，祝您生活愉快，有什么疑问都是可以咨询我的呢，微笑?更多4条

机油压力低的原因

1、发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：补加油。2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油。3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法：换油或检修冷却系。4、机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。解决办法：检修。5、曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏，造成机油压力低。解决办法：检修。6、限压阀或泄压阀弹簧过软或发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。解决办法：更换检修。7、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决办法：更换检查。

柴油发动机机油压力低什么原因

3，发动机机油压力降低的故障原因有哪

1、机油泵磨损厉害 2、主轴瓦即曲轴瓦间隙过大 3、连杆瓦间隙过大 4、机油泵滤网堵塞 5、机油滤清器堵塞6、油道不畅

再补充一个：传感器故障

发动机机油压力低的原因一般有： 1、发动机机油存储量过少，造成机油压力低。解决办法：补加油。 2、机油脏污、粘稠，导致机油泵不能将机油吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油。 3、机油变稀，从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法：换油或检修冷却系。 4、机油油管漏油、机油泵损坏或其零部件磨损超标，如曲轴与大小瓦之间的间隙超标，限压阀、泄压阀弹簧过软或钢珠损伤造成阀的功能消失，都会导致机油的吸入、泵出量减少，导致机油压力低或无压力。解决办法：检修。 5、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决办法：更换检查。

（六）发动机的主要润滑磨损部位有哪些？（1）活塞环与气缸套的润滑和磨损在活塞运动的上下止点处，活塞环与气缸壁之间处于边界润滑状态，若润滑油出现供应不足或中断，使用的润滑油质量低下，都会使上述部位润滑状态进一步恶化，活塞极炭和漆膜增多，珐钉粹固诔改达爽惮鲸环和缸套出现磨损、卡环，甚至拉缸。选用优质的机油，可减少或避免这些故障。（2）轴承的润滑与磨损包括曲轴轴承，连杆大小头的轴承等这些部位一般虽处于流体润滑状态，但当负荷突然变大，润滑油被稀释时，都可能引起“烧瓦”故障。除保持发动机操作平稳外，若机油变稀，要查清原因，超出使用粘度变化范围时，应更换机油。（3）配气机构的润滑与磨损主要指凸轮与挺杆这对摩擦副，由于单位上承受的载荷大，多处于边界润滑状态。若油品质量差，在其间不易保持润滑油膜，凸轮顶有时会“磨秃”，影响配气系统正常工作。因此，为发动机选用优质机油，是保证发动机正常工作减少润滑故障的重要手段（七）汽车运转时摩擦会带来哪些后果? 据有关资料统计，现在世界上有不少能源以各种不同的形式消耗于摩擦损失，根据美国环保局（EPA）测得的典型汽车能量分布情况可知，燃料能量消耗在汽车各种摩擦损失上的比例，活塞摩擦损失占3.0%,发动机其他摩损失占4.5%,变速器摩擦损失占1.5%,车轴摩擦损失占1.5%,总计占10.5%,亦即燃料的热能中有10.5%消耗在汽车的各种摩擦损失中。

发动机机油压力降低的故障原因有哪

4，机油压力低怎么调

您好，机油压力低，就是机油不够了，需要加机油的。冷车用机油尺看下。希望能帮到您【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

这个要重视.如果真的机油压力低,而不是压力报警系统的故障,则会造成发动机的报废. 先区分故障点,简单的办法是接机油压力表在原车的机油压力传感器的孔上,直接读取压力值从而判定故障出在哪个部位.如果读数低于规定,则要进一步检查机油泵,油路,油质等等. 如读数正常,则证明故障是出在机油压力报警系统.这是就要进一步检查压力传感器,电路,油表等等.希望对你有帮助.

车辆正常运行中，机油压力表指示压力低于规定的数值(最低147kPa左右)，刚发动时机油压力表指示读数正常，而后迅速降至零左右。机油压力过低的原因:①机油不足;②汽油泵膜片破损，使汽油漏人油底壳，将机油稀释;③缸垫堵坏或缸体裂缝，冷却水漏人油底壳，使机油乳化变质;④机油收集器的滤网被污物堵塞，或接管、油道有渗漏之处，其它部位如摇臂轴端盖脱落，使机油泄漏;⑤机油泵齿轮端面磨损或调整不良;⑥曲轴瓦、连杆瓦及偏心瓦与其轴颈的配合间隙过大;⑦机油泵限压阀被脏物卡住不能关闭;⑧错用其它车型的机油传感器;⑨传感器及机油压力表断路;⑩误装机油报警传感器;或正时齿轮的喷油嘴漏装或松脱。机油压力下降是某种故障的信号，往往不是调整所能解决的，应仔细找出故障原因后予以排除。当仪表盘上的红色机油压力报警灯亮时，必须立即停车检查，避免扩大机械事故。一般先检查机油传感器、机油压力表和缸盖上的气门摇臂轴端盖是否堵塞;然后检查机油泵限压阀情况，大、小轴瓦间隙及机油泵齿轮端部间隙等，必要时应予修复。检查机油压力表时，先将机油传感器的导线卸下，打开点火开关，将卸下的导线与缸体搭铁，若机油表表针偏转到头，说明机油表良好;如果表针不动或偏转甚小，说明机油表失效;若机油表良好，应将机油传感器从缸体卸下来，用棉纱堵住油孔，短暂地启动发动机，如果机油从油道孔中喷出，说明传感器失效;若喷出油量不足，则应检查其它部位。

检查下列问题； 1机油滤芯是否更换或堵塞2检查机油感应塞是否是好的3检查线路是否连接好，和线路是否正常。4.如都正常，那可以是你的车辆发动机的大小瓦磨损间隙过大的原因。5、检查机油粘度选择。6、机油是否被稀释（如水或燃油）

您好机油压力低不可以调低的原因可能是机油油道堵塞机率底座堵塞机油泵压力不够希望可以帮到您【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

5，森雅s80发动机机油压力过低

你好机油压力不够一般是机油泵引起的，机油泵磨损过多就会间隙，造成压力不足，祝你用车愉快【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

所以，在汽车使用过程中，必须对机油的压力给予高度重视。现将我就将机油压力过低的主要原因与解决方法介绍给大家：1、机油油量不足若机油油量不足，会使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵上不油，致使机油压力下降，曲轴与轴承、缸套与活塞都会因润滑不良而加剧磨损。解决方法是应该确保有足够的机油量，减少时应及时加注，假如在短时期内减少比较厉害，还得检查一下你的车是否烧机油。2、发动机温度过高若发动机冷却系统水垢严重，工作不良或发动机长时间超负荷工作，或喷油泵供油的时间过迟的原因，都会引起机体过热，这样不但加速机油的老化、变质，也轻易使机油稀释，从配合间隙中大量流失而导致油压下降。应清除冷却系统管路中的水垢，调整供油时间，让发动机在额定负荷下工作。3、机油泵停转若机油泵的驱动齿轮与驱动轴的固定销剪断或配合键脱落；以及机油泵吸入异物而将泵油齿轮卡死。都会使机油泵停止运转，机油压力也随之降为零。应更换损坏的销轴或键；机油泵吸油口处应设置滤清器等。4、机油泵出油量不够当机油泵泵轴与衬套之间的间隙、齿轮端面与泵盖的间隙、齿侧间隙或径向间隙因磨损而超过答应值时，都会导致泵油量减少，造成润滑压力下降的后果。应及时更换超差的机件；研磨泵盖平面，使与齿轮端面的间隙恢复至0.07-0.27mm。5、曲轴与轴承配合间隙过大当发动机长期使用后，曲轴与连杆轴承的配合间隙逐渐增大，因而形不成油楔，机油压力也随着下降。据测定，该间隙每增加0.01mm时，油压就下降0.01Mpa。可磨修曲轴、选配相应尺寸的连杆轴承，使配合间隙恢复到技术标准。6、机油滤清器堵塞当机油因滤清器堵塞而不能流通时，设在滤清器底座上的安全阀就被顶开，机油便不经过滤而直接进入主油道。假如安全阀的开启压力调得过高，当滤清器被堵塞时就不能及时顶开，于是，机油泵压力升高，内漏增加，对主油道的供油量相应减少，引起油压的下降。敬请采纳

森雅s80发动机机油压力过低检查机油泵泄压阀

机油品质:机油耐高温能力，机油黏度。机油温度:油温过高导致机油压力过低，长时间大负荷运转，机油冷却器效果不好，水垢多，管路阻塞。机油滤清器太脏:机油使用时间过长，助力大，压力损失大。机油油道有泄露:造成流量泄露快，建立不起机油管路里面的压力。机油油泵能力不足:例齿轮泵磨损，端面蜜蜂不严高压时泄露过大，造成泵油能力不足。

一汽森雅s80搭载了最新一代1.5升3sz系列发动机，当年的vvt-i已经被大发升级为dvvt双可变气门正时，整机原装进口。72mmx91.8mm的小缸径长冲程设计更偏重扭矩输出。最大功率80千瓦（109马力）；最大扭矩141牛米达到甚至超越了一些1.6升发动机，不同于其他厂家的技术进口，国内组装，森雅s80的发动机是纯日本原装整机进口，是日本丰田大发的发动机，动力不错，而且很省油！