柴油机下排气为什么进气管，常柴1100柴油机从进气管排气是怎么回事

来源：整理时间：2023-06-13 15:29:27 编辑：人人火汽配手机版

1，常柴1100柴油机从进气管排气是怎么回事

这种情况多出现在刚启动时，力量不够，导致反转，熄火再发动，不会影响使用

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常柴1100柴油机从进气管排气是怎么回事

2，柴油车上的发动机排气管为什么和进气管连在一起

你好，最好有照片能看详细点，我也大致猜测了下，进排气中间连起来的装置应该是起涡轮增压的作用（通过排气时产生的出气量推动涡轮）从而增加进气量，你看下图对不对的。这是理论知识点：一，发动机排出的废气，推动涡轮排气端的涡轮叶轮(Turbine Wheel)②，并使之旋转。由此便能带动与之相连的另一侧的压气机叶轮(Turbine Wheel) ③也同时转动。二，压气机叶轮把空气从进风口强制吸进，并经叶片的旋转压缩后，再进入管径越来越大的扩压通道流出，这些经压缩的空气被注入汽缸内燃烧。三，有的发动机设有中冷器，以此降低被压缩空气的温度、提高密度，防止发动机产生爆震。四，被压缩(并被冷却后)的空气经进气管进入汽缸，参与燃烧做功。五，燃烧后的废气从排气管排出，进入涡轮，再重复以上(一)的动作。希望对你有所帮助，望采纳谢谢。

柴油车上的发动机排气管为什么和进气管连在一起

3，1115单缸柴油机进气管排气什么原因

柴油机反转了，马上停机！不得再次起动，必须更换空气滤芯并清理干净，防止烧毁的残渣吸入。

负载没变化的话，转速不稳肯定是喷油量不稳造成的。油嘴堵或油泵有问题

1115单缸柴油机进气管排气什么原因

4，柴油机发动机进气管排气是什么故障

故障：如果冷车没废气，热车有废气。而且少量滴水。此时，应该是提醒你换机油了。主要由于发动机有少量水分。或者柴油含水量过大,或者柴滤长时间未换。如果废气管废气较重，而且滴水较多。此时，要么气缸套呲了。要么缸套阻水川漏水，进入油底壳如果废气很重，而且滴油。此时，一般是缸套,活塞,活塞环故障。比如说,活塞环折断，活塞拉缸等等如果废气管废气重，有很重柴油味。此时，除缸套,活塞及环故障外，气门，气门座川，导管等故障有可能发生进气管：内燃机进气管是指将内燃机机器燃烧需要的气体，导入机器内部的气管。进气管必须保证足够的流通面积，避免转弯及截面突变，改善管道表面的光洁度等，以减小阻力。为此，在高性能的汽油机上采用了直线型进气系统，在直线化的同时，还应合理设计气道节流和进气管长度，布置适当的稳压腔容积等，以期达到高转、高功率的目的。不同形状、长短、截面积的进气管形状，代表着这台发动机的设计诉求。从形状上看，进气管可分为垂直进气道和回旋进气道。垂直进气道因为进气阻力小，利于在高转形成共振，提高进气效率，同时也便于布置喷油嘴，一般适用于强调高转表现的发动机而回旋进气道能有利于在进气时产生涡流，提高空气和汽油的混合度，利于在低转提高缸内燃烧效率，一般适用于强调低转表现的发动机。以上内容参考百度百科-进气管

5，汽车发动机进气管在排气是什么原因

点火不照，或者气门封闭不严造成的，

正时跳齿正时不对

你好，进气管出气。是正式不对。或者气门关闭不严导致

是发动机的废气管老化导致漏油的，本来这些机油是和进气，进入燃烧室一起燃烧增强动力

6，发动机上排气为什么接进气管

有的车bai型发动机，它带有排气再循环。这个结构的功能是将排出的气体来重新的进入到气缸内du，这样可以起到阻燃的作用，从而降zhi低发动机燃烧的温度，还可以降低有害气体的排放。不过使用dao这种结构的比较少了，现在的发动机大多采用可变气门正时机构，使用这个功能，也回可以实现这个装置答的，只不过没有这个装置更加精确的控制。

EGR废气再循环

正时不对吧,该进气的时候排气门打开,该排气的时候进气门打开,进排气门开启和关闭的时机不对