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起动机不打火是什么问题,小车打不着火是什么原因

来源:整理 时间:2023-05-08 12:18:43 编辑:人人火汽配 手机版

1,小车打不着火是什么原因

1、表现特点:是起动机开始转但转速不够即无力,后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动,特别是冬季长期短途低速使用,电瓶电压会低于额定值,起动及无法正常运转。 2、应急方法:若有发生请打服务站救援电话,或找车对一下,或暂时对着火,之后必须到服务站对电瓶补充充电。 二、汽油流动受阻 不要等汽油快烧完才加油 1、表现特点:发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨,是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通,结果无法起动。 2、应急方法:将车置于温暖的环境,一会儿车即可起动;或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。 三、点火系统工作状态不好 1、表现特点:特别冷天由于进气温度低,燃油在汽缸内雾化不好,若加之点火能量不足,其结果就会发生淹缸现象,即过多的燃油积累在汽缸内,超过着火极限浓度而无法着车。 2、应急方法:可拧出火花塞擦掉电极间油污,装复后即可着车。彻底的办法是检查点火系统,排除点火能量低的原因,常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。
第一:电瓶亏电 第二:高压线接触不良 第三:没油了。 第四:火花塞坏了 第五;起动机有故障 第六;看看点火线路是不是有故障 第七;有的车子装有防盗器,可能车子实在防盗开启的状态下打的车,这样也会打不着。一般打不着车是第一和第二个故障比较常见。

小车打不着火是什么原因

2,发动机打不着火

  打不着火有两种情况:一种是可以听见启动机的转动声,但是发动机不能起动。另一种是扭动钥匙后,什么声音也没有。   第一种情况是起动机工作,但发动机不工作。这种情况比较复杂,因为这可能是多种故障中的某一种造成。极少有两种或两种以上的故障同时发生,但也不能说得绝对。(1)首先可能是电路或电子故障。所发生的现象是非常突然,没有任何预兆。电路的故障有:保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。(2)然后是油路故障。油路故障引起的熄火往往有发动机无力,加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能发生的部位有:油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、化油器失效、喷嘴损坏等等。有时候也会发生油箱空了而车主却不知道的情况。加几升汽油,就解决了所有毛玻(3)最后也可能是机械故障。常见的机械故障有:时间带(链)断裂、汽缸泄漏无压力等等。   第二种情况是连启动机也不工作或勉强工作。这时候需要检查的第一件事就是电瓶或叫蓄电池。检查的方法有很多,如果手头有一个电压表那是最好不过了。接上电瓶的正负极,然后拧动钥匙点火。在接通电源的一瞬间,如果电压指示突然下降低于8伏,你的电瓶一定有问题了。没有电压表也无妨,可以用一个12伏的小灯泡和一小截电源线来代替。方法也是一样,如果灯泡突然明显变暗很多,也指示电瓶老化。很多情况下,电瓶已经失效了,但还能点亮大灯。这并不奇怪。只有在点火的一瞬问,才能真正检验出电瓶的性能。因为这时候它的负载最大。还有一个简单办法:用肉眼观察一下电瓶的外壁,如果发现已经膨胀变形了,就意味着绝对需要一个新电瓶。启动机不工作的原因除了电瓶以外,还有可能是点火开关损坏、点火继电器损坏或启动机本身损坏。另外,还要检查一下接地线路和保险丝。
油 火 缸压

发动机打不着火

3,起动机正常还是打不着火什么原因

1、方向盘是不是处在死锁 不动的状态。解决方法简单,只要用力打方向盘的同时拧动钥匙,一般很快就能解开方向盘锁,点火也就是瞬间的事情了。2、是不是停车时没有把档位回到P档?想想如果再D档或是R档能够点火的话,点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大的安全隐患。因此对于自动挡车辆(AT、CVT、AMT),厂家都会预设这个模式,并且在说明书中一再告知:点火时确保档位处在P档位置。3、一键启动有时会遇到智能钥匙亏电的烦恼明明钥匙在车内,但是仪表总是显示钥匙匹配错误,这种情况很可能是智能钥匙亏电,启动系统感应不到钥匙发出的微弱电波了。于是建议将智能钥匙拿起放在启动按钮上,然后再按压按钮启动。4、查看电瓶是否有电。打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期,一般根据保养手册及时更换电瓶。5、看看是否有油。如果油表显示已在红线以下,自然打不着火。同时还要注意油的品质。曾有车主的车拆开后发现油箱里有水和泥,用这样的油,车不坏都不可能。6、未加防冻液有些车主给车加水或劣质防冻液,结果导致冬天特别冷的情况下,造成整个水路被冻住,发动机被冻裂,导致汽车水泵无法运作,打不着火,并且伤及发动机其他部件。
你可以先把钥匙扭到on的状态,先别打火。然后踩两脚离合。打火再试试。 如果不成就要去维修详细检查了。 冬天气温低啊!积炭就更硬啊!积炭其实就是机油燃烧剩下的产物 一般在火花塞 燃烧室 气门 甚至进气管里 都有!如果存在气门上 导致气门关闭不严 就建立不好缸压 本来冬天汽油雾化就不好 火花塞两极上再有积炭 那这车怎么能着啊!其实导致冬天早晨起来不好着车的 可能性还有很多!一般就是混合气稀 比如:冬季水温低 电脑应该控制喷油器增加喷油量! 水温传感器 不能提供给电脑 正确的水温信号 所以不好着车!当然 电脑要是有问题 就不好办了

起动机正常还是打不着火什么原因

4,汽车打不着火了通常有哪几种原因怎么避免

原因太多了,例如:电瓶没电、起动机故障、点火开关故障、正时错位、点火线圈故障、油泵不供油、曲轴位置传感器等电子元件的损坏都会造成汽车无法正常启动。要说避免是没有办法的,只有出现问题去修理厂检查维修。
根据您所说的情况分析凉车不易启动故障原因一般包括:1.起动系统故障,如蓄电池电能不足、起动机损坏或起动机电路存在故障。2.发动机机械故障,如进气管漏气,活塞与气缸之间封闭不良,以及气门关闭不严导致气缸压力低。3.进气门背部及进气管内积炭过多,导致喷入的汽油被积炭吸附而不能进入燃烧室。4.发动机管理系统故障,如转速传感器信号弱,水温信号不正确,以及线路接触不良等。5.点火系统存在故障,如火花塞积炭过多或间隙不正确,高压线漏电,以及点火线圈损坏等。6.供油系统故障,如燃油系统保持压力不足,喷油器泄漏或堵塞等。减震漏油已经出现了故障建议您及早对其更换,以防在因此引发其他故障。建议您试一下,打开钥匙门到仪表灯全亮档,听见油泵滋滋的响声,等到声音结束后,关闭钥匙门,然后重复以上操作,直到油泵声音不再是滋滋的声音,而几乎听不见为止再启动。
最常见的是两种情况: <1>是电瓶没电,注意电瓶寿命 一般寿命在2年 8万公里左右 电瓶亏电一般的车都会报警 需要提醒的是 怠速情况下 费电不充电!<2>是供油系统 一般爱出毛病的是 油泵 平时加油注意 不正规的油站不要去!然后定期清洗喷油嘴
通常在正常情况下(无故障灯,燃油充足),打不着火的原因有:1,燃油滤清器堵塞2,燃油泵滤网堵塞3,火花塞是否积碳严重或烧蚀4,启动马达不工作5,冷车启动时油泵供油不及时6,新鲜空气不足或燃油供应不足其中前4种是零部件失效,需要修理或者更换.第5种可以解决,办法如下:先插进钥匙,然后打到点火档(on档),等大约5秒.因为打了点火档,全车电路通电,可以让电气设备先工作,5秒钟可以令油泵有足够的时间把燃油泵到喷油嘴.此时再把钥匙拧到着车档,车就能启动了.而且这样启动,对发动机及全车电气设备都有养护作用,又启动得舒服.第6种情况解决办法:启动时踩着油门.令节气门开度增大,进气量和喷油量加大,更容易启动.还有很多原因会令汽车打不着火,包括电路断路,蓄电池没电,发动机进水等等,但是这些情况故障灯会报警,必须到修理厂进行检查.

5,汽车启动不了是什么回事啊

启动机坏了,发动机有问题
首先检测电池是否够电,启动是否马达有工作吗?如果启动时马达有工作,就要看看发动机有没有高压火和油压正常吗(250PA)左右。可以用专用电脑检测有没有故障码.发动机有状况都会亮故障灯的。
车辆的罢工表现   ★当你启动车辆的时候听到启动的声音了吗?   如果没听到启动的声音,这意味着启动马达不工作了,启动马达、电线或继电器出了问题,或者是蓄电池坏了。再检查蓄电池的接线柱,它们可能被腐蚀或松动了。   ★把点火开关旋转到“ON”,发动机故障报警灯是否亮起?   把点火开关旋转到“ON”,发动机故障报警灯应该短暂点亮。如果灯亮了,说明发动机通电了;如果没亮,有可能是电线破损、继电器有问题或保险丝熔断了等等。   ★把点火开关旋转到“ON”,能否听到油箱内发出的嗡嗡声?   把点火开关旋转到“ON”,发动机的油泵会自动启动,在几秒钟内达到初始油压,油箱里会发出声音——就像是嗡嗡声。声音不是很大,时间也很短,点火开关打开后,油泵只工作1~2秒,所以你需要别人帮助听。如果没有嗡嗡声很可能是油泵或电路出了毛病。   在发动机罢工之前你做过或发现了什么?   ★在泥泞中行驶或清洗了发动机?   如果你在泥泞中行驶过,可能是溅起的水损坏了点火电线。   把点火开关关掉,打开发动机罩,检查火花塞电线、配电器和火花塞盖,它们不应该是湿的。如果是湿的,要用抹布或纸巾把它们擦拭干净。现在,看能不能让发动机启动,要大脚轰油门,因为发动机内可能有倒流的燃油。   ★是否跨接蓄电池启动过?   如果跨接启动过,就很可能是电路问题。例如,你把另一辆车和你的车的蓄电池以错误的方式接在了一起(正极接到了负极,负极接到了正极)即使只是片刻,也可能导致发动机电控系统损坏或其他电路问题。   ★油箱里只剩一点燃油了?   确保油箱内有足够的燃油,有时油表的显示会出现错误。油箱缺油迹象包括动力不足、油泵持续发出较大的噪声。   ★最近修过发动机?   如果发动机在坏掉之前刚修过,给那个修理厂打电话,并让他们重新检修,说不定他们忘了把什么东西装回去。   ★发动机过热?   如果发动机由于过热而停止工作,即使降温后仍不能启动,那可就是非常严重的问题了(气缸活塞或气缸垫烧毁等等)。检查冷却液的液面高度,液面应该位于 “低”与“高”之间,过低或过高均不正确,如果是过低就再加些。即使发动机在温度下降后又可以启动了,还是要找出过热的原因,要知道发动机过热可是会导致发动机严重损毁的。这就一定要请专业人员进行系统检查。]   ★机油油压过低?   在发动机运转的时候,如果机油压力报警灯亮起,一定不要强行行驶,那是表示发动机机油油压过低。即使是一小段路,其结果也可能是车被拖到修理厂,并更换一个新的发动机。   ★不正常的撞击声、振动声或啸音?   发动机沉重的撞击声往往也说明存在严重的问题,如开始燃烧机油。   啸音可能是由于驱动皮带松了,在发电机皮带轮上打滑。在这种情况下,发电机不能给蓄电池充电。   爆裂声(特别是在加速的时候,有高音的金属撞击声)通常是由提前点火或燃油质量过低导致的。也有可能是由于某个气缸没点火或发动机过热。   ★排气管冒什么烟?   ●黑烟表明发动机“消化不良”了——发动机里的燃油过多——可能是燃油有问题,也可能点火系统出了问题,例如,一个或两个气缸没点着火。   ●蓝色或蓝白色说明是在燃烧机油,这往往是由于严重的发动机故障引起的(如活塞或活塞环破损)。   ★很浓的汽油味?   如果你的车内有很浓的汽油味,可能是发动机漏油了。迅速关闭点火开关,并从车里出来。   现在,让我们再试试,启动发动机,听仔细了,启动的声音和以往是否有不同?如果不同,启动马达带动发动机的速度是不是很慢?(“是”,请看答案:“不是”,请看下一问)   如果启动马达不能带动发动机或带动的速度过慢可能是由于以下原因:   ●蓄电池漏电   ●启动马达有问题   ●蓄电池接线柱接触不良   ●发动机本身问题(机油变质、缺少等)   ★启动马达带动发动机的速度是不是很快?   如果启动马达带动发动机的速度过快,说明汽缸内没有压力。这应该是发动机本身的问题(活塞或气门破损),或正时皮带断裂或打滑。   发动机过热时不要打开水箱盖   如果闻到油味,不要继续行驶,即使只是在车子启动的时候。一旦真的是漏油,车就很容易起火!!!!
启动没反应? 那就是点火开关,启动机,或电瓶问题。
电瓶电不足
起动机有没有坏 电瓶有没有电
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