离合器压板怎么检修，离合器片和压板怎样才要更换

1，离合器片和压板怎样才要更换

离合器片需更换的情况：1.摩擦片薄致铆钉外露已经与压板接触；2.虽然摩擦片厚度还好，但摩擦片松动而无法铆紧的；3.摩擦片花键铆钉松动或键孔严重磨损、钢片有裂痕、缓冲弹簧失压或断裂的。压板变形或有其他损坏情况的、凹度达二毫米以上的则需更换。

一般280-350左右！压板没离合器片容易损坏！你想买原装的就去4s店但价格肯定比一般的贵！个人觉得这东西不是很容易损坏的！没必要买正厂的！你离合器片换了4-5可能才换一次压板!

离合器片和压板怎样才要更换

2，检查离合器压板的技术标准

检查压盘爪平不平，接触面平整度，用压力器检查离合器分离程度压力【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

对于液压离合的不能只判断压盘，还有总泵合分泵是否压力不够(损坏或漏油)，机械式离合器，判断故障，离合线是否已调节至极限，离合拉线是否无拉长，啦毛现象，拨叉无变形或松动现象，踏板在轻微压制时有无抖动，在变速箱底部闻气味有无烧糊的味道，是否有发动机转速能提高但是车速不快的现象(离合片打滑)，档位挂了车子不动，或者挂档时打齿(分离不清)。这些都是在不拆卸变速箱来判断离合器是否损坏的依据

检查离合器压板的技术标准

3，离合器的压盘如何检查

你好拆下压盘，检查表面有无烧饰，表面是否光滑，有无摩擦的台子。弹簧是否高低不平。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

检查膜片弹簧有无变形，是否平整，有无异常磨损【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

看能不能正常分离，磨损起槽深不深【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

踩离合特别重，压盘有问题，希望可以帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

您好，这个只能把变速箱抬下来才能看到，主要检查压盘面磨损程度。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

离合器的压盘如何检查

4，怎样检修汽车离合器压盘与飞轮

怎样检修离合器从动盘和压盘从动盘：离合器从动盘是离合器的易损部件。在正常使用中，摩擦衬片的磨损是较慢的，若离合器调整不当，离合器长期打滑，摩擦片的磨损将会加剧，甚至烧焦。其主要损伤有：摩擦片磨损变薄或铆钉松动；摩擦片被油污，摩擦片烧焦，减震弹簧损坏，花键轴套内的花键磨损。(1)检查离合器从动盘的磨损程度：用卡尺测量铆钉头的深度，铆钉头的最小深度为0.3mm，如超过极限值应更换离合器片。(2)检查离合器从动盘的端面圆跳动(摆差)值：用百分表检查离合器从动盘的端面圆跳动，端面圆跳动的最大极限值0.5mm。如端面圆跳动过大，则应更换离合器从动盘。压盘：检查压盘是否有过度烧蚀、不平或沟痕。对于轻度的不平或烧蚀可进行研磨；如有严重沟痕，引起离合器工作时发抖，则必须予以更换。离合器压盘的结构。压盘的膜片弹簧向内扭曲变形量最大不得超过0.2mm。如压盘铆接点损坏或松动，应更换压盘。膜片弹簧端面磨损沟槽不得超过膜片弹簧厚度的1/2。

压盘没有明显的沟痕烧蚀分离杠杆磨损不是很大就可以继续使用，压盘不漏铆钉缓冲弹簧完好就可以继续使用

5，怎么样检修汽车离合器故障

首先进行故障检查：拆下离合器底盖，将变速器挂入空挡，将离合器踩到底。然后，用起子拨动从动盘。如果能轻松拨转，说明离合器分离良好；如果拨不动，说明离合器分离不彻底。　　故障排除：　　1、检查离合器踏板自由行程是否过大，并调整。　　2、检查分离杠杆高度是否一致、是否过低。在车下拨动分离拨叉，使分离轴承前端轻轻地靠在分离杠杆内端面上，转动离合器一周进行查看，如果分离杠杆的内端能同时和分离轴承接触不上，说明分离杠杆的高度不一致，应进行调整。如果分离杠杆高度一致，仍然分离不彻底，就要检查杠杆高度。将各分离杠杆调到同样的高度，如果能彻底分离，说明原来调整不当或是磨损过甚。分离杠杆调整之后，必须重新调整离合器踏板的自由行程。　　3、如果上述调整正常后，仍然分离不彻底，就要拆下离合器，检查从动盘是否装反、轴向移动是否困难、主从动盘有无翘曲、分离杠杆螺钉是否松动、浮动销是否脱落。　　4、对于新铆的摩擦片的离合器，要检查从动盘和摩擦片是否过厚。如果过厚，可在离合器盖和飞轮之间加垫片。5、对于液压传动的离合器，除上述检查外，还应检查制动液是否缺少，管道是否渗漏并排出液压系统内的空气。